Ford Ka 1.0 SE 2019: Ficha técnica, preço e fotos; ágil no trânsito, mas espaço traseiro reduzido

O Ford Ka 1.0 SE 2019 é um carro usado que serve bem para quem procura praticidade no dia a dia. Ele atende especialmente motoristas que rodam bastante na cidade, mas também precisa dar conta de pequenas viagens. É um hatch compacto que entrega agilidade para enfrentar o trânsito urbano e facilidade na hora de estacionar, sendo uma boa opção para quem busca economia sem abrir mão de um veículo atual em design e funcionalidades.

Quando o assunto é consumo, o modelo se destaca pelo equilíbrio. Com motor 1.0 flex de três cilindros, o Ford Ka 2019 é capaz de rodar com eficiência tanto na gasolina quanto no etanol. O carro atinge médias satisfatórias, superando facilmente os 13 km/l em trajetos urbanos com gasolina e chegando próximo dos 16 km/l em rodovias. Essa combinação garante boa autonomia, já que o tanque tem capacidade de 51 litros, o que significa menos paradas em postos de combustível e maior tranquilidade para o condutor.

No quesito conforto, o Ka 1.0 SE oferece soluções simples, mas funcionais para o segmento. A direção elétrica facilita as manobras, enquanto o banco do motorista com regulagem de altura ajuda a encontrar a posição ideal para conduzir. O espaço interno é suficiente para quatro adultos viajarem com razoável comodidade, e o porta-malas de 257 litros atende às necessidades de compras e bagagens de fim de semana. O carro ainda conta com ar-condicionado, travas e vidros elétricos dianteiros, computador de bordo e conectividade por Bluetooth, que tornam a rotina mais prática.

Em termos de segurança, o Ford Ka 2019 apresenta algumas limitações. Apesar de trazer airbags frontais obrigatórios e sistema Isofix para cadeirinhas, deixou a desejar nos testes de colisão do Latin NCAP. A ausência de recursos como controle eletrônico de estabilidade e maior reforço estrutural compromete sua nota em proteção para ocupantes. Ainda assim, para uso urbano em baixa velocidade, atende de forma aceitável quando o motorista mantém atenção redobrada.

Na hora de escolher um usado como o Ka SE 2019, é importante observar o histórico de manutenção e o estado da carroceria. Conferir a parte elétrica, a integridade do motor 1.0 e do câmbio manual é fundamental. Checar se há desgaste prematuro de embreagem e se a suspensão está firme também ajuda a evitar surpresas. É recomendável, ainda, avaliar se os itens internos estão funcionando corretamente, já que os sistemas de travamento e os comandos elétricos podem apresentar falhas em carros dessa idade.

Os pontos negativos do Ford Ka 1.0 SE 2019 estão ligados principalmente à sua segurança limitada, ao acabamento interno simples e ao desempenho modesto, que pode deixar a desejar em ultrapassagens ou com o carro cheio. O espaço no banco traseiro também não é dos mais generosos dentro do segmento. Assim, apesar de ser um carro econômico e prático, quem busca mais potência, segurança e conforto precisa avaliar bem se o Ka 1.0 SE 2019 atende às expectativas.

Ficha Técnica do Ford Ka SE 1.0 2019

Geral

• Ano: 2019
• Propulsão: Combustão
• Combustível: Flex (álcool/gasolina)
• Procedência: Nacional
• Configuração: Hatchback
• Porte: Compacto
• Lugares: 5
• Portas: 4
• Geração: 3
• Plataforma: B-Car
• Latin NCAP: 0
• Proteção adulto: 34%
• Proteção infantil: 9%
• Proteção a pedestres: 50%
• Assistência de segurança: 7%

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Aspiração: Natural
• Disposição: Transversal
• Alimentação: Injeção multiponto
• Cilindros: 3 em linha
• Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
• Tuchos: Mecânicos
• Variação do comando: Admissão e escape
• Cilindrada unitária: 332 cm³
• Acionamento comando: Correia dentada
• Válvulas por cilindro: 4
• Diâmetro do cilindro: 71,9 mm
• Razão de compressão: 12:1
• Curso do pistão: 81,8 mm
• Deslocamento: 997 cm³
• Potência máxima: 85 cv (A) / 80 cv (G) a 6500 rpm
• Código do motor: Ti-VCT
• Torque máximo: 10,7 kgfm (A) / 10,2 kgfm (G) a 3500 rpm
• Peso/potência: 12,20 kg/cv
• Torque específico: 10,7 kgfm/litro
• Peso/torque: 96,9 kg/kgfm
• Potência específica: 85,3 cv/litro
• Rotação máxima: 6900 rpm
• Viscosidade do óleo: 5W-20

Transmissão

• Tração: Dianteira
• Câmbio: Manual de 5 marchas
• Código do câmbio: MX65
• Acoplamento: Embreagem monodisco a seco

Suspensão

• Dianteira: Independente, McPherson
• Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
• Traseira: Eixo de torção
• Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal

Freios

• Dianteiros: Disco sólido
• Traseiros: Tambor

Direção

• Assistência: Elétrica
• Diâmetro de giro: 9,6 m

Pneus

• Dianteiros: 175/65 R14 (altura do flanco 114 mm)
• Traseiros: 175/65 R14 (altura do flanco 114 mm)
• Estepe: 175/65 R14

Dimensões

• Comprimento: 3941 mm
• Largura: 1695 mm
• Distância entre-eixos: 2491 mm
• Altura: 1525 mm
• Porta-malas: 257 litros
• Tanque de combustível: 51 litros
• Peso: 1037 kg
• Carga útil: 423 kg
• Altura mínima do solo: 169 mm

Aerodinâmica

• Área frontal: 2,2 m²
• Coeficiente de arrasto (Cx): 0,33
• Área frontal corrigida: 0,726 m²

Desempenho

• Velocidade máxima: 166 km/h
• Aceleração 0–100 km/h: 14,8 s

Consumo

• Urbano (etanol): 9,2 km/l
• Rodoviário (etanol): 10,7 km/l
• Urbano (gasolina): 13,4 km/l
• Rodoviário (gasolina): 15,5 km/l

Autonomia

• Urbana (etanol): 469 km
• Rodoviária (etanol): 546 km
• Urbana (gasolina): 683 km
• Rodoviária (gasolina): 791 km

Equipamentos do Ford Ka SE 1.0 2019

Segurança

• Freios ABS
• Airbags frontais
• Cintos de três pontos para todos os ocupantes
• Encosto de cabeça para todos os ocupantes
• Limpador e lavador do vidro traseiro
• Travamento central das portas
• Desembaçador do vidro traseiro
• ISOFIX para fixação de cadeira infantil
• Estepe

Conforto

• Ar-condicionado
• Zonas de ar-condicionado: 1
• Ar quente
• Direção assistida
• Banco do motorista com ajuste de altura
• Ajuste do volante em altura
• Cintos de segurança com ajuste de altura
• Controle elétrico dos vidros dianteiros
• Banco traseiro bipartido
• Banco traseiro rebatível
• Destravamento interno/remoto do porta-malas
• Luz no porta-malas
• Luz no porta-luvas
• Comando interno da tampa de abastecimento
• Alças de segurança no teto

Infotenimento

• Rádio
• Conexão USB
• Conexão Bluetooth
• Tomada de 12 volts
• Computador de bordo
• Conta-giros

Fonte: Webmotors e Ford.

Alan Corrêa

Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.

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