Guia de usados: Ficha técnica da Fiat Strada Adventure 1.8 16V Cabine Dupla manual 2011, boa para trabalho leve, lazer ou uso misto em terrenos urbanos e rurais

A Fiat Strada Adventure 1.8 CD 2011 é uma picape robusta com caçamba de 580L, ideal para trabalho leve e lazer, unindo utilidade e estilo. Positivos: suspensão elevada, motor confiável e versatilidade. Negativos: alto consumo, espaço interno limitado e desgaste na suspensão em uso intenso.

Publicado por Alan Corrêa em Usados dia 8/12/2024

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A Fiat Strada Adventure 1.8 16V CD 2011 é uma picape leve que se destaca pela versatilidade, sendo ideal tanto para o trabalho quanto para o lazer. Com motor 1.8 flex de 132 cv, suspensão elevada e pneus de uso misto, ela encara terrenos urbanos e rurais com facilidade, especialmente para quem precisa transportar cargas moderadas ou busca um veículo com apelo aventureiro. Seu design robusto e os recursos como bloqueio de diferencial Locker são atrativos adicionais, além de itens de conforto como ar-condicionado, direção hidráulica e som integrado.

Pontos Principais:

Motor 1.8 flex com potência de até 132 cv.
Capacidade da caçamba de 580 litros.
Sistema Locker para melhor desempenho em terrenos difíceis.
Consumo elevado de combustível, especialmente com etanol.

Apesar de seus méritos, quem busca uma unidade usada deve estar atento a alguns defeitos comuns do modelo. Entre eles, o consumo elevado de combustível, que pode pesar no bolso, e o espaço interno limitado na versão cabine dupla, especialmente para os passageiros do banco traseiro. Problemas frequentes incluem desgaste na suspensão devido ao uso em terrenos irregulares e sinais de corrosão na carroceria, típicos de veículos mais antigos. Por outro lado, a mecânica robusta e a boa capacidade de carga são pontos positivos, tornando-a uma escolha confiável se estiver em boas condições.

A Fiat Strada Adventure 2011 é ideal para quem busca uma picape usada versátil, voltada para trabalho leve, lazer ou uso misto em terrenos urbanos e rurais.

Ao comprar uma Strada Adventure usada, é essencial verificar o estado da suspensão, sinais de vazamentos no motor e avaliar o desgaste dos pneus, já que o uso em estradas de terra é comum nesse modelo. Priorize veículos com histórico de manutenção em dia, preferencialmente com revisão recente do sistema Locker e da embreagem. Uma inspeção detalhada na caçamba e nos componentes da carroceria pode revelar sinais de uso severo. Além disso, teste o funcionamento dos equipamentos elétricos e confirme se os documentos estão em ordem. Com atenção a esses detalhes, a Strada Adventure 2011 pode ser uma excelente aquisição.

Desempenho, motor e potência

Motor de 1.747 cm³, 132 cv (álcool) e 130 cv (gasolina), torque de 18,9 kgfm e 18,4 kgfm. Faz 0-100 km/h em 10,3 s, com velocidade máxima de 179 km/h.

Este modelo oferece um desempenho equilibrado, combinando eficiência com potência para atender às demandas urbanas e rodoviárias. Equipado com motor de 1.747 cm³ de deslocamento e quatro cilindros em linha, possui aspiração natural e injeção multiponto. A potência máxima é de 132 cv (álcool) e 130 cv (gasolina), ambos alcançados a 5.250 rpm. O torque também é expressivo, atingindo 18,9 kgfm (álcool) e 18,4 kgfm (gasolina) a 4.500 rpm. Com uma relação peso/potência de 9,11 kg/cv, a aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em apenas 10,3 segundos, com uma velocidade máxima de 179 km/h.

A transmissão manual de cinco marchas trabalha em conjunto com o sistema de tração dianteira, proporcionando boa resposta e controle. A plataforma utilizada é a 178, reforçando a robustez e confiabilidade do conjunto mecânico.

Consumo e autonomia

Consumo flex eficiente: 6,7 km/l (álcool) na cidade e até 11,1 km/l (gasolina) na estrada. Tanque de 58 litros garante autonomia de até 644 km em rodovias.

A eficiência energética se destaca pelo consumo flex, que varia conforme o tipo de combustível e o ambiente de uso. No meio urbano, o consumo com álcool é de 6,7 km/l, enquanto na gasolina chega a 9,8 km/l. Já no rodoviário, o desempenho melhora, marcando 7,5 km/l com álcool e 11,1 km/l com gasolina.

Esses números refletem em uma autonomia urbana de 389 km (álcool) e 568 km (gasolina), e rodoviária de 435 km (álcool) e 644 km (gasolina). A capacidade do tanque de combustível é de 58 litros, garantindo bons trajetos sem necessidade de reabastecimento frequente.

Interior

Manual de 5 marchas, tração dianteira e direção hidráulica garantem controle preciso e respostas adequadas em diversos tipos de terreno.

Projetado para comportar até quatro ocupantes, o interior prioriza a funcionalidade e o conforto, com espaço adequado para uma picape compacta.

Interior acomoda 4 ocupantes com conforto básico. Segurança atende ao essencial, garantindo funcionalidade e praticidade em trajetos urbanos e rodoviários.

A configuração de duas portas pode limitar o acesso aos assentos traseiros, mas compensa com o ambiente bem planejado. Para segurança, conta com elementos básicos, alinhados à proposta do segmento.

Caçamba

Caçamba de 580 litros suporta até 650 kg, ideal para cargas leves e médias. Espaço versátil para quem precisa unir transporte e atividades cotidianas.

A caçamba apresenta capacidade volumétrica de 580 litros, adequada para uso misto entre carga e atividades cotidianas. A carga útil permitida é de até 650 kg, reforçando a versatilidade do veículo para quem busca transportar mercadorias ou itens volumosos.

Medidas

Medidas compactas: 4.471 mm de comprimento, pneus 205/70 R15, freios com discos ventilados e tambores. Suspensão robusta enfrenta terrenos variados com facilidade.

As dimensões incluem comprimento de 4.471 mm, largura de 1.740 mm, altura de 1.631 mm e distância entre-eixos de 2.753 mm. A altura mínima do solo é de 200 mm, permitindo trafegar em terrenos variados sem dificuldade. A bitola dianteira mede 1.469 mm, enquanto a traseira alcança 1.430 mm.

No quesito suspensão, o sistema dianteiro é independente do tipo McPherson com molas helicoidais, enquanto o traseiro utiliza eixo rígido com mola parabólica de lâmina única. Os freios contam com discos ventilados na frente e tambores na traseira. A direção é hidráulica, com diâmetro de giro de 11,3 metros.

Os pneus, tanto dianteiros quanto traseiros, são de medida 205/70 R15, incluindo o estepe, que mantém a uniformidade em caso de substituição.

Preços Aproximados da Fiat Strada 2011

Strada 1.4 MPI Fire Flex 8V CS – Preço aproximado: R$ 34 mil (001221-1)
Strada 1.4 MPI Fire Flex 8V CE – Preço aproximado: R$ 34 mil (001222-0)
Strada Celeb. 1.4 MPI Fire Flex 8V CS – Preço aproximado: R$ 35 mil (001311-0)
Strada Celeb. 1.4 MPI Fire Flex 8V CE – Preço aproximado: R$ 36 mil (001312-9)
Strada Working 1.4 MPI Fire Flex 8V CS – Preço aproximado: R$ 36 mil (001291-2)
Strada Trekking 1.4 MPI Fire Flex 8V CS – Preço aproximado: R$ 36 mil (001232-7)
Strada Trekking 1.8 MPI Flex 8V CS – Preço aproximado: R$ 38 mil (001217-3)
Strada Working 1.4 MPI Fire Flex 8V CE – Preço aproximado: R$ 38 mil (001292-0)
Strada Working Celeb. 1.4 Fire Flex 8V CE – Preço aproximado: R$ 39 mil (001390-0)
Strada Trekking 1.4 MPI Fire Flex 8V CE – Preço aproximado: R$ 39 mil (001233-5)
Strada Sporting 1.8 Flex 16V CE – Preço aproximado: R$ 42 mil (001335-8)
Strada Adventure 1.8/1.8 Locker Flex CE – Preço aproximado: R$ 45 mil (001257-2)
Strada Adventure 1.8/1.8 Locker Flex CD – Preço aproximado: R$ 45 mil (001277-7)
Strada Working 1.4 MPI Fire Flex 8V CD – Preço aproximado: R$ 46 mil (001293-9)
Strada Working Celeb. 1.4 Fire Flex 8V CD – Preço aproximado: R$ 46 mil (001391-9)