Guia de Usados: Ficha Técnica do Ford Ecosport Freestyle 1.6 2015; confira preço, desempenho e consumo do SUV

Antes de comprar um veículo usado, é importante entender os principais pontos que devem ser verificados, principalmente em um modelo como o Ford EcoSport Freestyle 1.6 2015. Apesar de ser um SUV compacto muito popular, existem itens essenciais que podem influenciar na sua decisão de compra.

Publicado por Alan Corrêa em Usados dia 7/10/2024

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Comprar um carro usado exige atenção em alguns pontos-chave para evitar problemas futuros. O Ford EcoSport Freestyle 1.6 2015 é um SUV que oferece algumas vantagens, como porte compacto e motor flex, mas alguns detalhes técnicos precisam ser inspecionados antes de fechar negócio.

Pontos Principais:

Verificar o estado do motor e da transmissão.
Checar o consumo e a autonomia, principalmente no uso urbano e rodoviário.
Analisar a condição dos freios, suspensão e direção.
Conferir histórico de manutenção e revisões do carro.

Primeiro, o motor e a transmissão devem ser analisados. Com potência de 115 cv e torque de 15,9 kgfm, esse modelo possui uma transmissão manual de 5 marchas e tração dianteira. A aspiração natural e a injeção multiponto são características importantes, assim como a viscosidade do óleo recomendada (5W-30). Portanto, é essencial verificar se o motor está funcionando corretamente e se a transmissão não apresenta desgastes ou ruídos incomuns.

O custo de uso do Ford EcoSport Freestyle 1.6 2015 pode variar, especialmente no consumo de combustível e manutenção. Avalie o estado geral do veículo para evitar gastos inesperados no futuro.

Outro ponto relevante é o consumo de combustível. O Ford EcoSport Freestyle 1.6 2015 oferece um consumo urbano de 7 km/l com álcool e 10,2 km/l com gasolina, o que pode influenciar diretamente nos custos de uso. Em rodovias, a autonomia pode chegar a 614 km com gasolina, mas é fundamental avaliar o consumo real em diferentes condições de uso, já que pode variar de acordo com a manutenção e o estado do veículo.

Além disso, a inspeção dos freios, suspensão e direção é indispensável. O modelo conta com freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor, enquanto a suspensão dianteira é independente McPherson e a traseira utiliza eixo de torção. A assistência elétrica na direção também é um item relevante a ser analisado, pois pode impactar na condução e no conforto do veículo.

A parte de segurança e conforto também merece atenção. O Ford EcoSport Freestyle 1.6 2015 vem equipado com itens como airbags frontais, freios ABS, controle de tração e estabilidade, além de sensores de estacionamento traseiros e assistente de partida em rampa. No quesito conforto, o veículo oferece ar-condicionado, direção assistida, ajuste elétrico dos retrovisores e sistema de som com Bluetooth e conexão USB. Certifique-se de que esses itens estão funcionando corretamente, já que a reposição de alguns equipamentos pode ser cara.

Por fim, o histórico de manutenção do veículo deve ser analisado. Embora o modelo não tenha preços de revisão tabelados, é importante verificar se as revisões periódicas foram feitas de acordo com as recomendações do fabricante. Carros com histórico de manutenção completo e em dia tendem a apresentar menos problemas mecânicos e eletrônicos.

Comprar um Ford EcoSport Freestyle 1.6 2015 usado pode ser uma boa opção, mas a atenção aos detalhes técnicos e a avaliação do estado geral do carro são fundamentais para garantir um bom negócio.

Desempenho, motor e potência

O motor é dianteiro, 1.6 com aspiração natural, 4 cilindros em linha e injeção multiponto. Potência máxima de 115 cv (álcool) e 110 cv (gasolina), torque de até 15,9 kgfm.

O desempenho do veículo é baseado em um motor dianteiro com aspiração natural e cilindrada de 1.596 cm³. Ele conta com um motor de quatro cilindros em linha, equipado com injeção multiponto e duplo comando de válvulas no cabeçote. Com uma razão de compressão de 11:1, ele alcança uma potência máxima de 115 cv a 6.000 rpm (álcool) e 110 cv a 6.000 rpm (gasolina). O torque máximo é de 15,9 kgfm (álcool) e 15,7 kgfm (gasolina), a 4.750 rpm.

A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 12,4 segundos, enquanto a velocidade máxima é de 180 km/h. O sistema de tração é dianteira, e a transmissão é manual de cinco marchas, com acoplamento de embreagem monodisco a seco. O veículo utiliza a plataforma B-Car.

Consumo e autonomia

O consumo de combustível varia de acordo com o uso de álcool ou gasolina. No ciclo urbano, o consumo é de 7 km/l com álcool e 10,2 km/l com gasolina. Já em rodovias, o consumo é de 8,2 km/l com álcool e 11,8 km/l com gasolina. A autonomia também muda conforme o combustível. Com álcool, a autonomia urbana é de 364 km e rodoviária de 426 km. Com gasolina, esses números aumentam para 530 km na cidade e 614 km em rodovias.

Interior

O veículo possui tração dianteira, transmissão manual de cinco marchas e direção elétrica assistida, oferecendo controle eficiente e confortável ao motorista.

O interior do veículo acomoda até cinco ocupantes com conforto, oferecendo bom espaço interno e carga útil de 433 kg. O porta-malas tem uma capacidade de 362 litros, suficiente para o uso diário e viagens curtas. O conforto é garantido por itens como ar-condicionado de zona única, direção assistida, banco do motorista com ajuste de altura, apoio de braço, ajuste do volante em altura e profundidade, e vidros e retrovisores com acionamento elétrico. Para a segurança, o veículo vem equipado com freios ABS, airbags frontais, cintos de três pontos e encostos de cabeça para todos os ocupantes, além de controle de estabilidade e tração.

O sistema de entretenimento inclui rádio, CD player, conexão USB e Bluetooth, além de um volante multifuncional que permite ao motorista controlar o sistema de áudio e o computador de bordo, sem tirar as mãos do volante.

Medidas

O veículo tem 4.241 mm de comprimento, 1.765 mm de largura e altura de 1.696 mm. Freios a disco ventilado na frente e a tambor atrás, pneus 205/60 R16, garantindo segurança.

O modelo conta com uma suspensão dianteira independente tipo McPherson, com molas helicoidais. Na traseira, o veículo utiliza um eixo de torção com o mesmo tipo de molas. Os freios dianteiros são a disco ventilado, enquanto os traseiros são a tambor. A direção é assistida eletricamente, proporcionando um raio de giro de 10,65 metros.

O comprimento total é de 4.241 mm, com largura de 1.765 mm e altura de 1.696 mm. A distância entre eixos é de 2.521 mm, garantindo um bom espaço interno. A bitola dianteira é de 1.524 mm, e a traseira é de 1.538 mm. O veículo tem altura mínima do solo de 200 mm, o que permite uma boa performance em terrenos irregulares, com ângulo de entrada de 25,5 graus, ângulo de saída de 31,5 graus e ângulo central de 19 graus.

Os pneus, de medidas 205/60 R16, têm altura de flanco de 123 mm e são os mesmos tanto na dianteira quanto na traseira, incluindo o estepe.

Preço aproximado

O preço médio do veículo é de R$ 54.021, considerando sua configuração e características técnicas.

Ecosport S 1.6 16v flex 5p – Preço aproximado: R$ 54 mil
Ecosport SE 1.6 16v flex 5p mec. – Preço aproximado: R$ 54 mil
Ecosport freestyle 1.6 16v flex 5p – Preço aproximado: R$ 54 mil
Ecosport freestyle 2.0 16v flex 5p aut. – Preço aproximado: R$ 54 mil
Ecosport titanium 1.6 16v flex 5p – Preço aproximado: R$ 54 mil
Ecosport SE 2.0 16v flex 5p aut. – Preço aproximado: R$ 54 mil
Ecosport titanium 2.0 16v flex 5p – Preço aproximado: R$ 55 mil
Ecosport titanium 2.0 16v flex 5p aut. – Preço aproximado: R$ 56 mil
Ecosport freestyle 2.0 16v 4WD flex 5p – Preço aproximado: R$ 57 mil

Ficha Técnica do Ford Ecosport Freestyle 1.6 2015

O porta-malas tem capacidade de 362 litros, suficiente para o uso diário. A carga útil é de 433 kg, permitindo transportar bagagens ou objetos com facilidade em viagens curtas.

Geral

Propulsão: Combustão
Combustível: Flex (álcool/gasolina)
Procedência: Nacional
Configuração: SUV
Porte: Compacto
Lugares: 5
Portas: 4
Geração: 2
Plataforma: B-Car

Motor

Instalação: Dianteiro
Aspiração: Natural
Disposição: Transversal
Alimentação: Injeção multiponto
Cilindros: 4 em linha
Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
Cilindrada unitária: 399 cm³
Válvulas por cilindro: 4
Diâmetro do cilindro: 79 mm
Razão de compressão: 11:1
Curso do pistão: 81,4 mm
Deslocamento: 1596 cm³
Potência máxima: 115 cv (A) / 110 cv (G) a 6000 rpm
Código do motor: Sigma
Torque máximo: 15,9 kgfm (A) / 15,7 kgfm (G) a 4750 rpm
Peso/potência: 10,81 kg/cv
Torque específico: 10,0 kgfm/litro
Peso/torque: 78,2 kg/kgfm
Potência específica: 72,1 cv/litro
Viscosidade do óleo: 5W-30

Transmissão

Tração: Dianteira
Câmbio: Manual de 5 marchas
Acoplamento: Embreagem monodisco a seco

Suspensão

Dianteira: Independente, McPherson
Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
Traseira: Eixo de torção
Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal

Freios

Dianteiros: Disco ventilado
Traseiros: Tambor

Direção

Assistência: Elétrica
Diâmetro de giro: 10,65 m

Pneus

Dianteiros: 205/60 R16
Traseiros: 205/60 R16
Estepe: 205/60 R16

Dimensões

Comprimento: 4241 mm
Largura: 1765 mm
Distância entre-eixos: 2521 mm
Altura: 1696 mm
Bitola dianteira: 1524 mm
Bitola traseira: 1538 mm
Porta-malas: 362 litros
Tanque de combustível: 52 litros
Peso: 1243 kg
Carga útil: 433 kg
Ângulo de entrada: 25,5 graus
Ângulo de saída: 31,5 graus
Ângulo central: 19 graus
Altura mínima do solo: 200 mm

Desempenho

Velocidade máxima: 180 km/h
Aceleração 0-100 km/h: 12,4 s

Consumo

Urbano: 7 km/l (álcool), 10,2 km/l (gasolina)
Rodoviário: 8,2 km/l (álcool), 11,8 km/l (gasolina)

Autonomia

Autonomia urbana: 364 km (álcool), 530 km (gasolina)
Autonomia rodoviária: 426 km (álcool), 614 km (gasolina)

Equipamentos do Ford Ecosport Freestyle 1.6 2015

Equipado com freios ABS, airbags frontais, controle de tração e estabilidade, além de ar-condicionado, direção elétrica, banco do motorista ajustável e sistema de som com USB e Bluetooth.