Guia de Usados: Land Rover Range Rover Sport 2020 SE 3.0 TDV6 Diesel Automático; ficha técnica, preço, consumo e desempenho do SUV de luxo

O Land Rover Range Rover Sport 2020 SE 3.0 TDV6 Diesel Automático traz motor V6 3.0 turbodiesel com 306 cv, aceleração de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos e tração integral sob demanda. Consome 12,4 km/l em rodovias e 9,7 km/l na cidade, com autonomia de até 1066 km. Oferece conforto para 5 ocupantes, 535 litros de porta-malas e 872 kg de carga útil. Equipado com airbags, controle de tração e estabilidade, além de ar-condicionado automático e GPS.

Publicado por Alan Corrêa em Usados dia 25/10/2024

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Comprar um Land Rover Range Rover Sport SE 3.0 TDV6 Diesel Automático 2020 usado pode ser uma decisão acertada para quem procura um SUV de luxo com alto desempenho, mas é importante ter em mente que esse tipo de veículo tem características que exigem atenção redobrada. Com um motor V6 turbodiesel de 306 cavalos de potência e 71,4 kgfm de torque, este SUV oferece força e versatilidade em terrenos variados. No entanto, o consumo de combustível, apesar de aceitável para o porte do carro, não é dos melhores, com médias de 9,7 km/l na cidade e 12,4 km/l na estrada, algo a considerar para quem planeja usá-lo diariamente.

Pontos Principais:

Motor V6 3.0 diesel com 306 cv e 71,4 kgfm de torque.
Transmissão automática de 8 marchas com tração integral sob demanda.
Consumo de 12,4 km/l em rodovias e 9,7 km/l em áreas urbanas.
Capacidade de reboque de 3500 kg e porta-malas com 535 litros.

Antes de fechar o negócio, o histórico de manutenção é um fator crítico. Esse modelo conta com uma série de tecnologias avançadas, como a suspensão a ar e a tração integral, que exigem cuidados regulares e precisos. Certifique-se de que o antigo proprietário fez todas as manutenções em oficinas especializadas e dentro do prazo, já que a falta de revisões adequadas pode levar a problemas caros e complicados de resolver, principalmente em componentes eletrônicos e mecânicos sofisticados.

Comprar um Land Rover Range Rover Sport 2020 usado exige atenção a detalhes essenciais. Este SUV de luxo é potente e cheio de tecnologia, mas é fundamental verificar a manutenção rigorosa do modelo.

O interior luxuoso é outro ponto forte do Range Rover Sport, com materiais de alta qualidade, conforto para até cinco pessoas e um design que alia sofisticação a praticidade. Entretanto, é importante inspecionar o estado de conservação do interior, especialmente em carros usados. Verifique o estado dos bancos de couro, painel e sistema de infotainment, garantindo que tudo esteja funcionando corretamente. Vale lembrar que o sistema de entretenimento e conectividade desse modelo é avançado, mas pode sofrer desgaste com o tempo, o que pode resultar em custos elevados para consertos.

Outro ponto a ser analisado é o espaço interno e o porta-malas de 535 litros, que oferece boa capacidade para viagens longas e uso familiar. Para quem planeja aventuras off-road, um dos grandes diferenciais do Range Rover Sport é sua suspensão ajustável e sua capacidade de rodar em terrenos desafiadores. Porém, a suspensão pneumática é um item que merece atenção especial em carros usados, pois reparos nesse sistema podem ser caros se não estiver em perfeito funcionamento.

Desempenho, motor e potência

Motor V6 3.0 diesel com 2993 cm³, 306 cv de potência a 4000 rpm e torque máximo de 71,4 kgfm a 1500 rpm. O veículo vai de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos, com desempenho robusto e eficiente.

O desempenho deste SUV é robusto, entregando aceleração de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos, o que é bastante rápido para um veículo desse porte. A velocidade máxima é de 209 km/h, oferecendo uma experiência ágil tanto no asfalto quanto em condições mais adversas. Equipado com um motor 3.0 V6 diesel, com 2993 cm³ de cilindrada, esse propulsor gera uma potência máxima de 306 cv a 4000 rpm e um torque impressionante de 71,4 kgfm a apenas 1500 rpm.

A alimentação do motor é feita por injeção direta, com aspiração por turbocompressor, garantindo uma performance estável e eficiente. O motor possui 6 cilindros em “V” e um comando de válvulas duplo no cabeçote, o que ajuda na entrega eficiente da potência. A plataforma utilizada é a D7u, uma base já reconhecida por sua durabilidade e capacidade de enfrentar terrenos desafiadores.

Este SUV conta com tração integral sob demanda, o que significa que ele adapta a distribuição de tração entre os eixos de acordo com as condições do terreno, garantindo maior controle e aderência. A transmissão é automática, com 8 marchas e utiliza o renomado câmbio ZF 8HP, com acoplamento através de conversor de torque, proporcionando trocas suaves e precisas.

Consumo e autonomia

O consumo é de 12,4 km/l em trajetos rodoviários e 9,7 km/l no ciclo urbano, o que oferece boa eficiência considerando seu porte e motorização.

No quesito consumo, o SUV oferece números que impressionam, considerando seu porte e motorização. Em trajetos rodoviários, o consumo é de 12,4 km/l, enquanto em áreas urbanas, o desempenho é de 9,7 km/l. Esses valores são proporcionados pela eficiência do motor 3.0 V6 diesel, que, além de entregar potência, se destaca pelo consumo controlado.

A autonomia também merece destaque. Com um tanque de combustível com capacidade para 86 litros, a autonomia rodoviária chega a 1066 km, ideal para longas viagens sem a necessidade de paradas frequentes para reabastecimento. Já no uso urbano, a autonomia é de 834 km, suficiente para garantir boa performance no dia a dia.

Interior

A transmissão automática conta com 8 marchas, tração integral sob demanda, e direção assistida eletricamente, proporcionando trocas suaves e ótima dirigibilidade.

No interior, o espaço é um dos pontos fortes. Este SUV comporta até 5 ocupantes, com bancos revestidos em couro que proporcionam conforto e sofisticação. O banco do motorista conta com ajuste elétrico e memórias de posição, facilitando a configuração personalizada para diferentes motoristas. Além disso, o banco traseiro é bipartido e rebatível, oferecendo versatilidade no uso do espaço interno.

O interior oferece conforto para 5 ocupantes, com bancos revestidos em couro e um porta-malas de 535 litros. A carga útil é de 872 kg e o comprimento total é de 4879 mm.

Em termos de carga útil, o veículo pode carregar até 872 kg, o que é bastante adequado para um SUV desse porte. O porta-malas oferece uma capacidade de 535 litros, garantindo amplo espaço para bagagens e outros itens, ideal para viagens em família ou atividades ao ar livre.

Medidas

Este SUV apresenta dimensões que o colocam no segmento de grandes veículos. Ele possui 4879 mm de comprimento, 2073 mm de largura, 1803 mm de altura e uma distância entre-eixos de 2923 mm, o que resulta em um interior espaçoso e confortável para todos os ocupantes. Além disso, o vão livre do solo é de 278 mm, permitindo uma travessia de água de até 850 mm, o que o torna apto para enfrentar terrenos desafiadores.

A suspensão é outro ponto forte, com uma configuração independente, com braços sobrepostos na dianteira e sistema multibraço na traseira, ambos com molas pneumáticas que garantem uma condução suave, mesmo em terrenos acidentados.

O sistema de freios é equipado com discos ventilados nas rodas dianteiras e traseiras, o que aumenta a eficiência de frenagem, especialmente em situações de carga elevada. A direção é assistida eletricamente, e o diâmetro de giro é de 12,4 metros, facilitando as manobras em espaços menores.

Os pneus têm medidas 265/50 R20, tanto na dianteira quanto na traseira, oferecendo uma combinação de aderência e conforto em diferentes tipos de terreno.

Preço aproximado

Range Rover Sport SE 3.0 4×4 TDV6/SDV6 diesel – Preço aproximado: R$ 411 mil
Range Rover Sport HSE 3.0 4×4 SDV6 diesel – Preço aproximado: R$ 423 mil
Range Rover Sport HSE Dynamic 4.4 SDV8 diesel – Preço aproximado: R$ 460 mil
Range Rover Sport HSE Dynamic 3.0 SDV6 diesel – Preço aproximado: R$ 551 mil

Ficha Técnica do Land Rover Range Rover Sport SE 3.0 V6 2020

A suspensão é independente com braços sobrepostos na dianteira e multibraço na traseira, ambos com molas pneumáticas. Freios a disco ventilados e pneus 265/50 R20.

Geral

Combustível: Diesel
Configuração: SUV
Geração: 2
Lugares: 5
Plataforma: D7u
Portas: 4
Porte: Grande
Procedência: Importado
Propulsão: Combustão
Série: L494

Motor

Alimentação: Injeção direta
Aspiração: Turbocompressor
Cilindrada: 2993 cm³
Cilindros: 6 em V
Código do motor: Ford Lion
Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
Curso do pistão: 90 mm
Diâmetro do cilindro: 84 mm
Disposição: Longitudinal
Instalação: Dianteiro
Peso/potência: 7,1 kg/cv
Peso/torque: 30,5 kg/kgfm
Potência específica: 102,2 cv/litro
Potência máxima: 306 cv
Razão de compressão: 16:1
Regime potência máx.: 4000 rpm
Regime torque máx.: 1500 rpm
Torque específico: 23,9 kgfm/litro
Torque máximo: 71,4 kgfm
Válvulas por cilindro: 4

Transmissão

Acoplamento: Conversor de torque
Câmbio: Automático
Código do câmbio: ZF 8HP
Marchas: 8
Tração: Integral sob demanda

Suspensão

Dianteira: Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico: Mola pneumática
Traseira: Independente, multibraço

Freios

Dianteiros: Disco ventilado
Traseiros: Disco ventilado

Direção

Assistência: Elétrica
Diâmetro de giro: 12,4 m

Pneus

Altura do flanco: 133 mm
Pneus dianteiros: 265/50 R20
Pneus traseiros: 265/50 R20

Dimensões

Altura: 1803 mm
Ângulo central: 27,2 graus
Ângulo de entrada: 33 graus
Ângulo de saída: 31 graus
Bitola dianteira: 1693 mm
Bitola traseira: 1686 mm
Carga útil: 872 kg
Comprimento: 4879 mm
Distância entre-eixos: 2923 mm
Largura: 2073 mm
Peso: 2178 kg
Porta-malas: 535 litros
Reboque com freio: 3500 kg
Reboque sem freio: 750 kg
Tanque de combustível: 86 litros
Travessia de água: 850 mm
Vão livre do solo: 278 mm

Desempenho

Aceleração 0-100 km/h: 7,3 s
Velocidade máxima: 209 km/h

Consumo

Rodoviário: 12,4 km/l
Urbano: 9,7 km/l

Autonomia

Rodoviária: 1066 km
Urbana: 834 km

Equipamentos do Land Rover Range Rover Sport SE 3.0 V6 2020

Equipado com airbags, controle de tração, assistente de permanência em faixa, ar-condicionado automático, navegador GPS, câmera de ré, Bluetooth e rodas de liga leve.