Guia de usados: Toyota Corolla XEi 2.0 2018 é o carro usado que faz o trabalho sem reclamar; confira preço, consumo e ficha técnica do sedan

Comprar um Toyota Corolla XEi 2.0 2018 usado é como escolher uma calça jeans básica: confiável, funcional e atende bem a maioria das situações. Ele é perfeito para o dia a dia ou viagens mais longas, mas como todo carro usado, há detalhes a observar. A suspensão sofre com buracos e a transmissão CVT precisa estar impecável. Se tudo estiver em ordem, você terá um sedã que faz o trabalho sem drama, mas sem surpresas emocionantes também. É o tipo de carro que entrega o que promete: segurança, economia e um bom custo-benefício, mas sem grandes exibições.

Publicado por Alan Corrêa em Usados dia 27/01/2025

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Se você está pensando em adquirir um Toyota Corolla XEi 2.0 2018 usado, prepare-se para um carro que equilibra conforto, confiabilidade e uma boa dose de desempenho. Com seu motor 2.0 flex e a transmissão CVT, ele entrega uma condução suave tanto para o dia a dia quanto para viagens mais longas. Ideal para quem busca um sedã espaçoso e econômico para a família, ele também agrada motoristas que valorizam durabilidade e baixa manutenção. É um carro que, mesmo usado, ainda mantém um ótimo valor de revenda e uma boa reputação no mercado.

Pontos Principais:

Motor 2.0 flex com 154 cv no etanol e 143 cv na gasolina.
Transmissão CVT com 7 marchas simuladas.
Equipado com 7 airbags e controle de estabilidade.
Histórico de revisões e estado da suspensão são essenciais ao avaliar o veículo.

Porém, como qualquer veículo, ele tem seus pontos fracos. O isolamento acústico não é dos melhores, o que pode incomodar em rodovias, e o visual, apesar de elegante, pode parecer conservador para quem gosta de design mais ousado. Além disso, a suspensão, embora confortável, não é a melhor para enfrentar ruas esburacadas – um ponto a se observar dependendo da sua região. Em contrapartida, os pontos positivos são inúmeros: excelente acabamento interno, espaço generoso no banco traseiro, consumo equilibrado e um pacote de segurança completo, incluindo controle de estabilidade e 7 airbags.

O Corolla XEi 2.0 2018 é confiável e tem baixa manutenção, mas avaliar estado geral e histórico de uso é indispensável. Com uma escolha cuidadosa, ele é investimento seguro.

Antes de fechar negócio, inspecione cuidadosamente a quilometragem e o histórico de revisões. Verifique se há desgaste excessivo no sistema de suspensão, pois ele pode ser sensível a pisos ruins. Examine a transmissão CVT – embora robusta, qualquer ruído ou tranco pode indicar problemas caros. Não se esqueça de conferir itens eletrônicos, como central multimídia e sensores, que, embora raramente apresentem defeitos, devem estar funcionando perfeitamente. Optar por unidades com manutenção em dia e evitar carros de frota ou locadoras é o segredo para garantir que o Corolla seja o companheiro confiável que você espera.

Desempenho, motor e potência

Motor a combustão, flex (álcool/gasolina), com 154 cv, aceleração de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos e velocidade máxima de 199 km/h.

O modelo possui um motor dianteiro de aspiração natural, instalado transversalmente, com alimentação por injeção multiponto. Este motor de 4 cilindros em linha, com duplo comando de válvulas no cabeçote e tuchos hidráulicos, conta com variação do comando de admissão e escape, garantindo melhor eficiência e desempenho. A cilindrada total é de 1986 cm³, com uma potência máxima de 154 cv (143 cv a álcool e 143 cv a gasolina) atingida a 5800 rpm. O torque máximo é de 20,7 kgfm (álcool) e 19,4 kgfm (gasolina) a 4800 rpm.

A relação peso/potência é de 8,54 kg/cv, enquanto o peso/torque é de 63,5 kg/kgfm. O desempenho é eficiente, com aceleração de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos e uma velocidade máxima de 199 km/h. A tração é dianteira, associada a um câmbio CVT de 7 marchas com conversor de torque, código Aisin K313, garantindo suavidade na condução. O modelo utiliza a plataforma New MC, que reforça a estabilidade e o conforto durante a condução.

Consumo e autonomia

Consumo de até 12,6 km/l (gasolina). Tanque de 60 litros garante autonomia de até 756 km na estrada e 636 km em áreas urbanas com gasolina.

O modelo apresenta consumo urbano de 7,2 km/l (álcool) e 10,6 km/l (gasolina), enquanto no ciclo rodoviário, os números sobem para 8,8 km/l (álcool) e 12,6 km/l (gasolina). A autonomia urbana é de 432 km com álcool e 636 km com gasolina, enquanto na estrada alcança 528 km com álcool e 756 km com gasolina, graças ao tanque de combustível com capacidade de 60 litros.

Interior

Capacidade para 5 ocupantes. Conforto garantido com bancos de couro, apoio de braço e volante ajustável em altura e profundidade.

O interior é projetado para oferecer conforto e praticidade. Os bancos revestidos em couro proporcionam sofisticação, enquanto o banco do motorista conta com ajuste de altura, e os bancos traseiros são bipartidos e rebatíveis, aumentando a versatilidade do espaço interno. O volante ajustável em altura e profundidade facilita a ergonomia para o motorista, e os apoios de braço dianteiros e traseiros aumentam o conforto dos ocupantes.

Tração dianteira, câmbio CVT de 7 marchas, direção elétrica. Oferece condução suave e confortável, ideal para uso urbano e rodoviário.

O espaço interno é ideal para cinco ocupantes, com 4 portas que garantem fácil acesso. O porta-malas possui capacidade para 470 litros, sendo suficiente para viagens e uso cotidiano. Para complementar, o modelo oferece equipamentos de conforto como ar-condicionado automático, chave presencial, retrovisores com ajuste elétrico e função rebatível, além de vidros elétricos dianteiros e traseiros.

Porta-malas espaçoso com capacidade de 470 litros. Carga útil de até 375 kg, ideal para viagens e transporte cotidiano.

O sistema de entretenimento inclui rádio, CD player, conexão USB e Bluetooth, computador de bordo, volante multifuncional e até mesmo TV digital. Apesar do conforto, é importante observar, ao adquirir um modelo usado, o estado do couro dos bancos e a funcionalidade dos sistemas elétricos, que podem exigir manutenção com o tempo.

Medidas

O modelo tem dimensões bem equilibradas, com comprimento de 4620 mm, largura de 1775 mm, altura de 1475 mm e distância entre-eixos de 2700 mm. A bitola dianteira é de 1519 mm, enquanto a traseira mede 1521 mm. O peso total é de 1315 kg, e a carga útil suporta até 375 kg.

A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson com molas helicoidais, enquanto a traseira utiliza eixo de torção também com molas helicoidais, garantindo boa absorção de impactos. O sistema de freios conta com discos ventilados na dianteira e discos sólidos na traseira, promovendo segurança em diferentes situações.

A direção assistida é elétrica, com um diâmetro de giro de 10,8 metros. Os pneus são 215/50 R17, com altura do flanco de 108 mm, proporcionando aderência e estabilidade tanto em áreas urbanas quanto rodoviárias.

Preços aproximados do Toyota Corolla 2018

Toyota Corolla GLi 1.8 Flex 16V Aut. 2018 – Preço aproximado: R$ 84 mil
Toyota Corolla GLi Upper 1.8 Flex 16V Aut. 2018 – Preço aproximado: R$ 85 mil
Toyota Corolla XEi 2.0 Flex 16V Aut. 2018 – Preço aproximado: R$ 97 mil
Toyota Corolla XRS 2.0 Flex 16V Aut. 2018 – Preço aproximado: R$ 99 mil
Toyota Corolla Altis/A.Premiu. 2.0 Flex 16V Aut. 2018 – Preço aproximado: R$ 103 mil

Ficha Técnica do Toyota Corolla XEi 2.0 2018

A suspensão é confortável, mas sensível em ruas esburacadas, o que pode gerar desgaste antecipado. Ao comprar, avalie ruídos e sinais de vibração ao dirigir o carro.

Geral

Ano: 2018
Propulsão: Combustão
Combustível: Flex (álcool/gasolina)
Procedência: Nacional
Configuração: Sedã
Porte: Médio
Lugares: 5
Portas: 4
Geração: 11
Plataforma: New MC

Motor

Instalação: Dianteiro
Aspiração: Natural
Disposição: Transversal
Alimentação: Injeção multiponto
Cilindros: 4 em linha
Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
Tuchos: Hidráulicos
Cilindrada unitária: 497 cm³
Acionamento comando: Corrente
Válvulas por cilindro: 4
Diâmetro do cilindro: 80,5 mm
Razão de compressão: 12:1
Curso do pistão: 97,6 mm
Deslocamento: 1986 cm³
Potência máxima: 154 cv (álcool) / 143 cv (gasolina) a 5800 rpm
Código do motor: 3ZR-FBE
Torque máximo: 20,7 kgfm (álcool) / 19,4 kgfm (gasolina) a 4800 rpm
Peso/potência: 8,54 kg/cv
Torque específico: 10,4 kgfm/litro
Peso/torque: 63,5 kg/kgfm
Potência específica: 77,5 cv/litro
Viscosidade do óleo: 10W-30 ou 10W-40

Transmissão

Tração: Dianteira
Câmbio: CVT de 7 marchas
Código do câmbio: Aisin K313
Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão

Dianteira: Independente, McPherson
Elemento elástico: Mola helicoidal
Traseira: Eixo de torção

Freios

Dianteiros: Disco ventilado
Traseiros: Disco sólido

Direção

Assistência: Elétrica
Diâmetro de giro: 10,8 m

Pneus

Dianteiros: 215/50 R17
Traseiros: 215/50 R17

Dimensões

Comprimento: 4620 mm
Largura: 1775 mm
Distância entre-eixos: 2700 mm
Altura: 1475 mm
Bitola dianteira: 1519 mm
Bitola traseira: 1521 mm
Porta-malas: 470 litros
Tanque de combustível: 60 litros
Peso: 1315 kg
Carga útil: 375 kg
Altura mínima do solo: 155 mm

Desempenho

Velocidade máxima: 199 km/h
Aceleração 0-100 km/h: 9,6 s

Consumo

Urbano: 7,2 km/l (álcool) / 10,6 km/l (gasolina)
Rodoviário: 8,8 km/l (álcool) / 12,6 km/l (gasolina)

Autonomia

Urbana: 432 km (álcool) / 636 km (gasolina)
Rodoviária: 528 km (álcool) / 756 km (gasolina)

Equipamentos do Toyota Corolla XEi 2.0 2018

O isolamento acústico é mediano, permitindo ruídos externos em alta velocidade. Verificar a transmissão CVT é essencial, pois falhas nesse componente geram custos elevados.