Honda CG 160 Titan 2025: Uma Análise Completa

A Honda CG 160 Titan 2025, uma das motocicletas mais populares do mercado brasileiro, reflete inovação e tradição em sua nova versão. Com um motor flex de 162,7 cc, potência otimizada e design atualizado, o modelo é projetado para atender às necessidades tanto dos usuários urbanos quanto dos aventureiros. Reconhecida por sua eficiência e durabilidade, a Titan continua sendo uma referência no segmento de motocicletas de baixa cilindrada.

Essa nova geração da CG 160 Titan combina tecnologia moderna com uma experiência de condução prática e confiável. Elementos como o sistema de injeção eletrônica, iluminação LED e transmissão de cinco marchas destacam o compromisso da Honda em oferecer um produto adaptado às demandas do consumidor. Além disso, a flexibilidade de combustíveis, gasolina e etanol, oferece maior economia e sustentabilidade para os pilotos.

No Brasil, onde a CG 160 Titan é um ícone de mobilidade, o modelo 2025 reforça sua posição de liderança no mercado de motocicletas. Este lançamento não apenas reafirma o papel da Honda como pioneira no setor, mas também destaca a importância de se adaptar às tendências tecnológicas e às necessidades ambientais globais.

Honda CG 160 Titan 2025: Detalhes da Nova Geração

A Honda CG 160 Titan 2025 marca a décima geração de uma das motocicletas mais vendidas e populares do Brasil. Desde seu lançamento em 1976, a CG se consolidou como referência de transporte acessível e confiável, passando por diversas evoluções em design e mecânica. A nova versão da Titan apresenta melhorias significativas que acompanham as tendências do mercado e as exigências de regulamentações ambientais.

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O modelo conta com um motor monocilíndrico de 162,7 cm³, ajustado para atender à quinta fase do Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares (Promot 5). Embora tenha sofrido uma leve redução de potência, passando de 15,1 cv para 14,7 cv ao usar etanol, o motor agora emite menos poluentes e mantém a economia de combustível característica da linha.

A CG 160 Titan 2025 também apresenta novidades no design. Entre as atualizações estão o farol e a lanterna em LED, além de detalhes como pintura diferenciada, grafismos exclusivos e rodas de liga-leve com design único. O modelo também incorpora uma entrada USB-C, localizada na carenagem do farol, um recurso útil para carregar dispositivos móveis.

Segurança e Desempenho

Um dos destaques do modelo 2025 é a inclusão de freios a disco nas duas rodas, com sistema ABS na dianteira. Essa atualização eleva o nível de segurança em frenagens de emergência, especialmente em situações urbanas e rodoviárias. O sistema ABS contribui para evitar o travamento da roda dianteira, enquanto os freios a disco garantem maior eficiência.

As suspensões também foram revisadas. O garfo telescópico dianteiro agora possui tubos de 33 mm de diâmetro, proporcionando maior estabilidade. Na traseira, a balança com dois amortecedores recebeu um novo desenho, oferecendo mais firmeza em curvas e mudanças de direção. Essas melhorias são especialmente notáveis durante a pilotagem em terrenos variados, desde ruas urbanas até estradas.

Mesmo com essas atualizações, a CG Titan mantém uma pilotagem intuitiva e confortável, com assento ajustado a 796 mm do solo e guidão mais alto. Esses elementos favorecem tanto a ergonomia quanto a experiência de pilotagem, seja para uso diário ou profissional.

Consumo e Economia

O consumo de combustível é outro ponto relevante da CG 160 Titan 2025. Durante testes realizados em um percurso de aproximadamente 80 quilômetros no litoral paulista, o modelo apresentou um consumo médio de 41,7 km/litro de gasolina. Esse desempenho reafirma a eficiência da motocicleta no contexto de economia e sustentabilidade.

Além disso, o painel digital atualizado facilita o monitoramento do consumo em tempo real. A combinação de desempenho ajustado e eficiência energética torna o modelo adequado tanto para deslocamentos curtos quanto para trajetos mais longos.

Preços e Versões

A Honda CG 160 Titan 2025 está disponível com preço público sugerido de R$ 19.230. No entanto, devido à alta demanda e à inclusão de frete e seguro, o modelo pode ser encontrado por cerca de R$ 22 mil em concessionárias no Estado de São Paulo. A Titan é a versão topo de linha da família CG 160, que também inclui modelos de entrada, como a CG 160 Start, oferecida por R$ 16.194.

O modelo está disponível em três opções de cores: preto metálico, vermelho metálico e laranja. A última opção faz uma homenagem ao primeiro modelo da linha CG, lançado em 1976, que também apresentava essa tonalidade.

Prós e Contras

A CG 160 Titan 2025 apresenta uma série de avanços que aumentam sua competitividade no mercado. Contudo, também existem pontos que podem ser considerados limitações dependendo das expectativas dos consumidores.

• Prós: Freios a disco nas duas rodas e sistema ABS na dianteira garantem maior segurança em frenagens.
• Contras: Apesar do uso de farol e lanterna em LED, os piscas continuam com lâmpadas convencionais.

Ficha técnica da Honda CG 160 Titan 2025

Motor

• Tipo: OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar.
• Cilindrada: 162,7 cc
• Potência Máxima: 10,6 KW (14,4 CV) a 8.000 rpm (Gasolina) / 10,8 KW (14,7 CV) a 8.000 rpm (Etanol)
• Torque Máximo: 13,8 N.m (1,41 kgf.m) a 6750 rpm (Gasolina) / 14,0 N.m (1,43 kgf.m) a 6750 rpm Álcool (etanol)
• Transmissão: 5 velocidades
• Sistema de Partida: Elétrico
• Diâmetro x Curso: 57,300 x 63,096 mm
• Relação de Compressão: 9.5 : 1
• Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM FI
• Combustível: Gasolina e/ou Etanol

Sistema Elétrico

• Ignição: Eletrônica
• Bateria: 12V – 4 Ah
• Farol: LED

Capacidade

• Tanque de Combustível: 14 litros
• Óleo do Motor: 1,2 litro (1,0 litro p/troca)

Dimensões

• Comprimento x Largura x Altura: 2030 x 747 x 1094 mm
• Distância entre eixos: 1311 mm
• Distância mínima do solo: 190 mm
• Altura do assento: 796 mm
• Peso Seco: 120 kg

Chassi

• Tipo: Diamond Frame
• Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 135/120 mm
• Suspensão Traseira/Curso: Dois amortecedores / 88/106 mm
• Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 209,90 mm / 240 mm
• Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 186 mm / 220 mm
• Pneu Dianteiro: 80/100 -18M/C 47S
• Pneu Traseiro: 100/80 -18M/C 59S

Fonte: Honda.