Honda City LX 1.5 AT 2013: Ficha técnica, preço e consumo; sedã usado faz até 14 km/l e oferece conforto para o dia a dia
O Honda City LX 1.5 automático 2013 é um sedã compacto voltado para quem busca conforto urbano, confiabilidade mecânica e um desempenho equilibrado no dia a dia. É uma escolha comum entre famílias pequenas e motoristas que priorizam baixo custo de manutenção sem abrir mão de espaço interno e praticidade. Mesmo após mais de uma década do seu lançamento, o City dessa geração ainda tem apelo no mercado de usados pela robustez do conjunto e pelo comportamento suave na condução.
Pontos Principais:
- Motor 1.5 flex de até 116 cv garante desempenho adequado no dia a dia.
- Câmbio automático de 5 marchas proporciona trocas suaves e condução confortável.
- Consumo de até 14 km/l com gasolina e autonomia próxima de 650 km.
- Porta-malas de 506 litros e bom espaço interno para cinco ocupantes.
- Preço aproximado: R$ 55 mil
Equipado com motor 1.5 flex de 116 cv com etanol e 115 cv com gasolina, o City 2013 tem um desempenho adequado para o uso urbano. A transmissão automática de cinco marchas contribui para trocas suaves e respostas lineares, mantendo o giro do motor em faixas confortáveis. No consumo, o modelo registra médias em torno de 7,5 km/l com etanol e até 14 km/l com gasolina, dependendo das condições de rodagem. Com tanque de 47 litros, sua autonomia pode chegar a mais de 650 km em percursos rodoviários, o que garante boa eficiência em viagens longas.
Por dentro, o City LX 2013 se destaca pelo acabamento simples, porém funcional. Há ar-condicionado, direção elétrica, bancos com regulagem de altura e comandos bem posicionados. O espaço interno é suficiente para cinco ocupantes, e o porta-malas de 506 litros é um dos maiores da categoria, permitindo boa capacidade para bagagens familiares. O nível de conforto é reforçado pelo baixo nível de ruído e pela suspensão que prioriza o equilíbrio entre estabilidade e absorção de irregularidades.
Na parte de segurança, o modelo traz de série airbags frontais, freios ABS e cintos de três pontos para todos os ocupantes. Possui ainda ancoragem ISOFIX para cadeirinhas infantis e travamento central das portas. Embora o pacote de segurança seja básico se comparado aos padrões atuais, era completo para o segmento em 2013. O comportamento dinâmico é previsível e transmite confiança, com direção leve e boa visibilidade geral.
Entre os destaques de conveniência estão o sistema de som com CD player e entrada USB, além de computador de bordo e volante com regulagem de altura e profundidade. O design discreto e o conjunto mecânico simples fazem do City 2013 um carro fácil de manter e com ampla rede de assistência técnica. Antes de comprar uma unidade usada, é importante verificar o histórico de manutenção, especialmente itens como câmbio automático, amortecedores e buchas da suspensão, que tendem a exigir atenção em veículos dessa idade.
Entre os pontos negativos, o isolamento acústico limitado e o desempenho apenas mediano nas retomadas são observações recorrentes. O valor de revenda tende a ser estável, mas o custo de algumas peças genuínas pode ser mais alto que o de rivais diretos. Além disso, a ausência de controles eletrônicos de estabilidade e tração deixa o modelo atrás dos padrões de segurança mais modernos. Ainda assim, o Honda City 2013 segue como um sedã confiável, econômico e racional para quem busca um usado equilibrado e duradouro.
Ficha Técnica do Honda City LX 1.5 AT 2013
Geral
- Ano: 2013
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 3
- Plataforma: Honda Global Small Car
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Único no cabeçote
- Tuchos: Mecânicos
- Cilindrada unitária: 374 cm³
- Acionamento comando: Corrente
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 73 mm
- Razão de compressão: 10,4 :1
- Curso do pistão: 89,4 mm
- Deslocamento: 1.497 cm³
- Potência máxima: 116 cv (álcool) / 115 cv (gasolina) a 6.000 rpm
- Código do motor: L15A
- Torque máximo: 14,8 kgfm (álcool) / 14,8 kgfm (gasolina) a 4.800 rpm
- Peso/potência: 10,13 kg/cv
- Torque específico: 9,9 kgfm/litro
- Peso/torque: 79,4 kg/kgfm
- Potência específica: 77,5 cv/litro
- Rotação máxima: 6.500 rpm
- Viscosidade do óleo: 0W-20
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Automático de 5 marchas
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson, mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção, mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 10,6 m
Pneus
- Dianteiros: 175/65 R15 (altura do flanco 114 mm)
- Traseiros: 175/65 R15 (altura do flanco 114 mm)
- Estepe: 175/65 R15
Dimensões
- Comprimento: 4.400 mm
- Largura: 1.695 mm
- Distância entre-eixos: 2.550 mm
- Altura: 1.480 mm
- Bitola dianteira: 1.474 mm
- Bitola traseira: 1.459 mm
- Porta-malas: 506 litros
- Tanque de combustível: 47 litros
- Peso: 1.138 kg
Desempenho
- Velocidade máxima: 175 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 12,9 s
Consumo
- Urbano: 7,5 km/l (álcool) / 11,2 km/l (gasolina)
- Rodoviário: 8,3 km/l (álcool) / 14,0 km/l (gasolina)
Autonomia
- Urbana: 353 km (álcool) / 526 km (gasolina)
- Rodoviária: 390 km (álcool) / 658 km (gasolina)
Equipamentos do Honda City LX 1.5 AT 2013
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Alarme antifurto perimétrico
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Travamento central das portas
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Sensores de estacionamento traseiro
- Estepe
Conforto
- Ar-condicionado
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Apoio de braço central no banco traseiro
- Câmbio automático
- Ajuste do volante em altura
- Ajuste do volante em profundidade
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Rodas de liga leve
- Banco traseiro bipartido
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz de teto traseira
- Destravamento interno da tampa de combustível
- Alças de segurança no teto
Infotenimento
- Rádio
- CD player
- Conexão USB
- Tomada de 12 volts
- Computador de bordo
- Conta-giros
Fonte: Tabelacarros.
