Honda City Touring Sport 1.5 2026 Hatch: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; hatch elegante e previsível, pra quem quer estilo sem drama
O Honda City Hatch Touring Sport 2026 é o tipo de carro que tenta quebrar o estigma do “hatch comportado” sem precisar apelar para adesivos ou escapamento barulhento. Ele é para quem vive em cidade grande, mas ainda quer sentir um leve sabor de esportividade no dia a dia. Não é um esportivo de verdade, e ele sabe disso — o que torna sua proposta mais honesta. É um carro de gente que gosta de dirigir, mas também de carregar compras sem sofrimento no porta-malas.
Pontos Principais:
- Hatch compacto ideal para o uso urbano e viagens curtas
- Consumo de até 13 km/l na cidade e 15 km/l na estrada
- Interior com couro, multimídia e pacote Honda Sensing
- Bom para o dia a dia, limitado no espaço do porta-malas
- Preço aproximado: R$ 153 mil
O que dá personalidade ao modelo é o visual. Teto, retrovisores, antena e rodas em preto brilhante dão um contraste forte com a carroceria — especialmente na cor Vermelho Supernova, exclusiva da versão. É uma estética calculada: esportiva o suficiente para chamar atenção na garagem do condomínio, mas não a ponto de parecer que o dono está tentando compensar algo. A ponteira cromada e as pedaleiras metálicas são detalhes para quem presta atenção.
Por dentro, o Touring Sport entrega a mesma pegada de conforto e tecnologia que a linha City já domina. O painel digital configurável, o ar-condicionado digital Dual Zone e o carregador por indução deixam tudo com aquele ar de “mini Civic”. O sistema multimídia sem fio conversa bem com Android Auto e Apple CarPlay, e as portas USB-C traseiras mostram que alguém na Honda ainda pensa nos passageiros. É um interior funcional, com cara de escritório moderno, mas sem excessos.
O motor segue o tradicional 1.5 aspirado com injeção direta e câmbio CVT, um conjunto eficiente que não promete mais do que pode entregar. É o mesmo tipo de motor que você encontra em outras versões do City, e isso não é um defeito — é consistência. O desempenho é mais que suficiente para o trânsito urbano e surpreende em retomadas quando o modo Step Shift entra em ação. A proposta aqui é suavidade e economia, não adrenalina.
Na parte de segurança, a Honda reforça seu discurso com o pacote SENSING, um dos mais completos da categoria. Ele combina assistentes de faixa, frenagem autônoma, controle de cruzeiro adaptativo e farol alto automático. São tecnologias que, na prática, aliviam o estresse de dirigir em avenidas lotadas. E embora o motorista médio raramente perceba, há uma sensação sutil de controle e proteção constante — o tipo de coisa que se torna invisível até o dia em que você realmente precisa dela.
O Honda City 2026 hatch tem o mérito de não tentar ser algo que não é. Ele não vai disputar pista, nem virar ícone de garagem, mas é um carro bem resolvido, que entrega o que promete: conforto, eficiência e um toque de estilo. O lado negativo está na previsibilidade — tudo nele é tão certinho que falta um pouco de alma. Ainda assim, é difícil não respeitar um hatch que consegue ser prático, bonito e tecnologicamente competente sem perder o foco.
Equipamentos do Honda City Hatch Touring Sport 1.5 2026
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Airbags de cortina
- Alarme antifurto perimétrico
- Câmera traseira para manobras
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Faróis de LED
- Faróis com refletores duplos
- Faróis com regulagem de altura
- Faróis de neblina
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Luz de condução diurna
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Alerta de colisão frontal
- Monitoramento de pressão dos pneus
- Assistente de partida em rampa
- Sensores de estacionamento dianteiro
- Sensores de estacionamento traseiro
- Assistente de farol alto
- Alerta de mudança de faixa
- Assistente de permanência em faixa
- Frenagem automática de emergência
- Chamada de assistência de emergência
- Assistência na recuperação veicular
- Freios a disco nas quatro rodas
- Estepe
Conforto
- Ar-condicionado
- Ar-condicionado automático
- Zonas de ar-condicionado: 2
- Ar quente
- Saída de ar para o banco traseiro
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Apoio de braço para o motorista
- Apoio de braço central no banco traseiro
- Câmbio automático
- Ajuste do volante em altura
- Ajuste do volante em profundidade
- Bancos revestidos em couro
- Controle automático de velocidade
- Controle de velocidade adaptativo
- Assistente de centralização em faixa
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Faróis com acendimento automático
- Limpador de para-brisa automático
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Retrovisores rebatíveis eletricamente
- Rodas de liga leve
- Troca de marchas no volante
- Banco traseiro bipartido
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz de teto traseira
- Destravamento interno da tampa de combustível
- Chave presencial
- Acionamento remoto do motor
- Freio de estacionamento eletromecânico
- Auto Hold
- Alças de segurança no teto
Infotenimento
- Rádio
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Tomada de 12 volts
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Indicador de temperatura externa
- Espelhamento da tela do celular
- Carregador de celular por indução
- Comandos ao veículo através de aplicativo
- Informações do veículo através de aplicativo
Fonte: Honda.
