Honda Civic EXS 1.8 AT 2008: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; interior com ar automático e bancos de couro oferece conforto e boa ergonomia

O Honda Civic EXS 1.8 AT 2008 é um sedã confiável, com consumo moderado, conforto e suspensão equilibrada, mas sofre com altura baixa e custo de peças.
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Honda Civic EXS 1.8 AT 2008: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; interior com ar automático e bancos de couro oferece conforto e boa ergonomia

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O Honda Civic EXS 1.8 AT 2008 é um sedã voltado para quem busca um carro confiável, confortável e de manutenção previsível. Sua proposta agrada quem precisa de um veículo médio para o uso urbano e rodoviário, com espaço para a família e boa durabilidade mecânica. Mesmo sendo um modelo com mais de uma década, ainda se destaca pela dirigibilidade e pela sensação de solidez ao volante.

Pontos Principais:

  • Motor 1.8 flex com até 140 cv entrega desempenho equilibrado e bom torque na cidade e estrada.
  • Consumo médio de 8,5 km/l na cidade e 12 km/l na estrada, com tanque de 50 litros e autonomia acima de 600 km.
  • Conforto garantido por bancos em couro, ar-condicionado automático e suspensão independente nas quatro rodas.
  • Segurança com airbags, freios ABS e direção hidráulica precisa.
  • Preço aproximado: R$ 42 mil.

O motor 1.8 flex de 140 cv no álcool e 138 cv na gasolina garante desempenho equilibrado e aceleração linear. O câmbio automático de cinco marchas complementa bem a proposta, entregando trocas suaves e funcionamento silencioso. No consumo, o Civic faz em média 6,8 km/l com álcool e 8,5 km/l com gasolina na cidade, podendo alcançar até 12 km/l em trajetos rodoviários, com autonomia superior a 600 km.

Com tanque de 50 litros e consumo médio de 8,5 km/l na cidade e 12 km/l na estrada, tem autonomia de até 600 km.
Com tanque de 50 litros e consumo médio de 8,5 km/l na cidade e 12 km/l na estrada, tem autonomia de até 600 km.

O interior traz acabamento de boa qualidade e visual moderno para a época. Há ar-condicionado automático, bancos em couro, controle de velocidade, volante multifuncional e posição de condução ergonômica. O espaço interno é suficiente para cinco ocupantes e o porta-malas de 340 litros atende bem a viagens curtas. A suspensão independente nas quatro rodas é um dos pontos altos, garantindo conforto mesmo em pisos irregulares.

O câmbio automático de 5 marchas e tração dianteira garantem condução leve, com trocas suaves e direção hidráulica precisa.
O câmbio automático de 5 marchas e tração dianteira garantem condução leve, com trocas suaves e direção hidráulica precisa.

Na segurança, o Civic EXS 2008 vem com airbags frontais, freios a disco nas quatro rodas com ABS, cintos e encostos de cabeça para todos os ocupantes. O conjunto transmite estabilidade e confiança em curvas, e a direção hidráulica oferece boa precisão. Detalhes como faróis de neblina, travamento central e repetidores de seta nos retrovisores agregam segurança e funcionalidade.

O interior acomoda 5 pessoas, possui bancos em couro, ar-condicionado automático e porta-malas de 340 litros, ideal para famílias.
O interior acomoda 5 pessoas, possui bancos em couro, ar-condicionado automático e porta-malas de 340 litros, ideal para famílias.

Antes de comprar um Honda Civic 2008, vale verificar o estado da suspensão — especialmente buchas e amortecedores — e o sistema de arrefecimento, já que o motor R18A1 é sensível a superaquecimentos. Também é importante avaliar o câmbio automático, que exige trocas de óleo periódicas para garantir suavidade. Conferir o histórico de revisões e checar possíveis ruídos internos ajuda a evitar surpresas.

O Honda Civic EXS 1.8 AT 2008 é indicado para quem busca um sedã médio confiável, confortável e equilibrado. Vale a pena como usado para uso urbano e viagens.
O Honda Civic EXS 1.8 AT 2008 é indicado para quem busca um sedã médio confiável, confortável e equilibrado. Vale a pena como usado para uso urbano e viagens.

Entre os pontos negativos, o modelo sofre com a altura baixa, que pode causar raspadas em rampas, e o isolamento acústico já não acompanha os padrões atuais. Além disso, peças originais tendem a ter custo mais elevado em relação a concorrentes diretos, e a central multimídia é simples. Apesar disso, o Civic EXS 1.8 AT 2008 permanece uma das opções mais equilibradas entre os sedãs médios usados.

Ficha Técnica do Honda Civic EXS 1.8 AT 2008

Geral

  • Ano: 2008
  • Propulsão: Combustão
  • Combustível: Flex (álcool/gasolina)
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã
  • Porte: Médio
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Geração: 8ª
  • Plataforma: FA (série)

Motor

  • Instalação: Dianteiro
  • Aspiração: Natural
  • Disposição: Transversal
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Cilindros: 4 em linha
  • Comando de válvulas: Único no cabeçote
  • Tuchos: Mecânicos
  • Cilindrada unitária: 450 cm³
  • Acionamento comando: Corrente
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Diâmetro do cilindro: 81 mm
  • Razão de compressão: 11,5 :1
  • Curso do pistão: 87,3 mm
  • Deslocamento: 1.799 cm³ :contentReference[oaicite:0]{index=0}
  • Potência máxima: 140 cv (álcool) / 138 cv (gasolina) a 6200 rpm :contentReference[oaicite:1]{index=1}
  • Código do motor: R18A1
  • Torque máximo: 17,7 kgfm (álcool) / 17,5 kgfm (gasolina) a 4300 rpm
  • Peso/potência: 9,00 kg/cv
  • Torque específico: 9,8 kgfm/litro
  • Peso/torque: 71,2 kg/kgfm
  • Potência específica: 77,8 cv/litro
  • Rotação máxima: 6800 rpm
  • Viscosidade do óleo: 10W-30

Transmissão

  • Tração: Dianteira
  • Câmbio: Automático de 5 marchas
  • Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão

  • Dianteira: Independente, McPherson – mola helicoidal
  • Traseira: Independente, braços sobrepostos – mola helicoidal

Freios

  • Dianteiros: Disco ventilado
  • Traseiros: Disco sólido

Direção

  • Assistência: Hidráulica
  • Diâmetro de giro: 10,5 m

Pneus

  • Dianteiros: 205/55 R16
  • Altura do flanco dianteiro: 113 mm
  • Traseiros: 205/55 R16
  • Altura do flanco traseiro: 113 mm
  • Estepe: 205/55 R16

Dimensões

  • Comprimento: 4.489 mm :contentReference[oaicite:2]{index=2}
  • Largura: 1.752 mm
  • Distância entre-eixos: 2.700 mm
  • Altura: 1.450 mm
  • Bitola dianteira: 1.492 mm
  • Bitola traseira: 1.521 mm
  • Porta-malas: 340 litros
  • Tanque de combustível: 50 litros
  • Peso: 1.260 kg :contentReference[oaicite:3]{index=3}
  • Carga útil:
  • Reboque sem freio:
  • Altura mínima do solo:

Aerodinâmica

  • Área frontal (A): 2,16 m²
  • Coef. de arrasto (Cx): 0,29
  • Área frontal corrigida: 0,626 m²

Desempenho

  • Velocidade máxima: 200 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 11,7 s

Consumo

  • Urbano: 6,8 km/l (álcool) / 8,5 km/l (gasolina)
  • Rodoviário: 9,5 km/l (álcool) / 12,0 km/l (gasolina)

Autonomia

  • Urbana: 340 km (álcool) / 425 km (gasolina)
  • Rodoviária: 475 km (álcool) / 600 km (gasolina)

Equipamentos do Honda Civic EXS 1.8 AT 2008

Segurança

  • Freios ABS
  • Airbags frontais
  • Alarme antifurto perimétrico
  • Cintos de três pontos para todos os ocupantes
  • Encosto de cabeça para todos os ocupantes
  • Faróis com refletores duplos
  • Faróis de neblina
  • Repetidores laterais das luzes de direção
  • Travamento central das portas
  • Desembaçador do vidro traseiro
  • Freios a disco nas quatro rodas
  • Estepe

Conforto

  • Ar-condicionado
  • Ar-condicionado automático
  • Zonas de ar-condicionado: 1
  • Ar quente
  • Direção assistida
  • Banco do motorista com ajuste de altura
  • Apoio de braço para o motorista
  • Apoio de braço central no banco traseiro
  • Câmbio automático
  • Ajuste do volante em altura
  • Ajuste do volante em profundidade
  • Cintos de segurança com ajuste de altura
  • Bancos revestidos em couro
  • Controle automático de velocidade
  • Controle elétrico dos vidros dianteiros
  • Controle elétrico dos vidros traseiros
  • Ajuste elétrico dos retrovisores
  • Rodas de liga leve
  • Troca de marchas no volante (paddle-shifts)
  • Banco traseiro bipartido
  • Banco traseiro rebatível
  • Destravamento interno/remoto do porta-malas
  • Luz no porta-malas
  • Luz no porta-luvas
  • Luz de teto traseira
  • Destravamento interno da tampa de combustível
  • Alças de segurança no teto
  • Suspensão independente nas quatro rodas

Infotenimento

  • Rádio
  • CD player
  • Tomada de 12 volts
  • Volante multifuncional
  • Computador de bordo
  • Conta-giros
  • Termômetro do líquido de arrefecimento
  • Indicador de temperatura externa

Fonte: Honda.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.