Hyundai HB20 Comfort 1.0 2017: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; hatch nacional com motor Kappa 1.0 entrega boa durabilidade e manutenção simples no dia a dia

O Hyundai HB20 Comfort 1.0 2017 é voltado para quem busca um carro compacto, confiável e fácil de usar no dia a dia. Com porte enxuto e bom espaço interno, ele atende bem motoristas que precisam de um veículo prático para o trânsito urbano e deslocamentos curtos, mas que também encare viagens ocasionais com eficiência. O desempenho é modesto, mas suficiente para a proposta, oferecendo condução leve e boa ergonomia para quem valoriza simplicidade e economia.

No uso cotidiano, o motor 1.0 de três cilindros da família Kappa se destaca pela suavidade e baixo consumo. Abastecido com etanol, o HB20 faz médias próximas de 8,5 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada, enquanto com gasolina alcança cerca de 12,5 km/l no ciclo urbano e 14,1 km/l em rodovias. Com tanque de 50 litros e autonomia que pode chegar a mais de 700 km com gasolina, é um modelo que permite rodar longos trajetos com poucas paradas, o que o torna atrativo para quem valoriza eficiência e baixo custo de manutenção.

O conforto é simples, mas bem resolvido dentro da proposta. O ar-condicionado, direção hidráulica e banco do motorista com ajuste de altura garantem uma condução agradável. Os vidros elétricos dianteiros e o destravamento interno do tanque de combustível são detalhes práticos. Apesar de compacto, o HB20 acomoda cinco adultos e tem 300 litros de porta-malas, o suficiente para bagagens de uma pequena viagem. A suspensão é firme o bastante para encarar lombadas e buracos com segurança, sem comprometer o conforto.

Na parte de segurança, o modelo traz o essencial: airbags frontais, freios ABS e sistema ISOFIX para cadeirinhas infantis. A estrutura da carroceria tem bom comportamento em impactos, com notas razoáveis nos testes de colisão do Latin NCAP — 68% de proteção para adultos e 75% para crianças. O controle de tração não está presente nessa versão, mas a dirigibilidade segura e a estabilidade bem ajustada ajudam a compensar a ausência de sistemas eletrônicos mais avançados.

Entre os pontos positivos estão o acabamento interno sólido, o baixo custo de manutenção e o bom histórico de confiabilidade do conjunto mecânico. O câmbio manual de cinco marchas tem engates precisos, e o motor responde bem dentro dos limites da cilindrada. O isolamento acústico é adequado para um hatch dessa categoria, e o painel tem leitura clara, com computador de bordo e volante multifuncional.

Antes de comprar um HB20 2017 usado, é importante verificar histórico de revisões, possíveis ruídos na suspensão traseira e o estado da embreagem, que pode apresentar desgaste natural com o tempo. Como pontos negativos, destacam-se o desempenho limitado em ladeiras com ar-condicionado ligado, a ausência de controles de estabilidade e tração e o espaço interno apenas razoável para quem costuma viajar com cinco ocupantes. Ainda assim, o HB20 Comfort 1.0 segue como uma escolha racional e equilibrada entre custo, conforto e confiabilidade no mercado de usados.

Ficha Técnica do Hyundai HB20 Comfort 1.0 2017

Geral

• Ano: 2017
• Propulsão: Combustão
• Combustível: Flex (álcool/gasolina)
• Procedência: Nacional
• Configuração: Hatchback
• Porte: Compacto
• Lugares: 5
• Portas: 4
• Geração: 1
• Plataforma: PB

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Aspiração: Natural
• Disposição: Transversal
• Alimentação: Injeção multiponto
• Cilindros: 3 em linha
• Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
• Tuchos: Mecânicos
• Variação do comando: Admissão
• Cilindrada unitária: 333 cm³
• Acionamento comando: Corrente
• Válvulas por cilindro: 4
• Diâmetro do cilindro: 71 mm
• Razão de compressão: 12,5:1
• Curso do pistão: 84 mm
• Deslocamento: 998 cm³
• Potência máxima: 80 cv (A) / 75 cv (G) a 6200 rpm
• Código do motor: Kappa
• Torque máximo: 10,2 kgfm (A) / 9,4 kgfm (G) a 4500 rpm
• Peso/potência: 12,38 kg/cv
• Torque específico: 10,2 kgfm/litro
• Peso/torque: 97,1 kg/kgfm
• Potência específica: 80,2 cv/litro
• Rotação máxima: 6500 rpm
• Viscosidade do óleo: 5W-30

Transmissão

• Tração: Dianteira
• Câmbio: Manual de 5 marchas
• Acoplamento: Embreagem monodisco a seco

Suspensão

• Dianteira: Independente, McPherson
• Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
• Traseira: Eixo de torção
• Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal

Freios

• Dianteiros: Disco ventilado
• Traseiros: Tambor

Direção

• Assistência: Hidráulica
• Diâmetro de giro: 10,2 m

Pneus

• Dianteiros: 175/70 R14
• Traseiros: 175/70 R14
• Estepe: 125/80 R15
• Altura do flanco: 123 mm

Dimensões

• Comprimento: 3920 mm
• Largura: 1680 mm
• Distância entre-eixos: 2500 mm
• Altura: 1470 mm
• Porta-malas: 300 litros
• Tanque de combustível: 50 litros
• Peso: 990 kg
• Carga útil: 425 kg
• Reboque sem freio: 400 kg
• Reboque com freio: 400 kg
• Altura mínima do solo: 165 mm

Aerodinâmica

• Área frontal: 2,1 m²
• Coeficiente de arrasto (Cx): 0,33
• Área frontal corrigida: 0,693 m²

Desempenho

• Velocidade máxima: 161 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 14,6 s

Consumo

• Urbano: 8,5 km/l (A) / 12,5 km/l (G)
• Rodoviário: 9,9 km/l (A) / 14,1 km/l (G)

Autonomia

• Urbana: 425 km (A) / 625 km (G)
• Rodoviária: 495 km (A) / 705 km (G)

Equipamentos do Hyundai HB20 Comfort 1.0 2017

Segurança

• Freios ABS
• Airbags frontais
• Limpador e lavador do vidro traseiro
• Travamento central das portas
• ISOFIX para fixação de cadeira infantil
• Estepe

Conforto

• Ar-condicionado
• Zonas de ar-condicionado: 1
• Ar quente
• Direção assistida
• Banco do motorista com ajuste de altura
• Cintos de segurança com ajuste de altura
• Controle elétrico dos vidros dianteiros
• Banco traseiro rebatível
• Destravamento interno da tampa de combustível

Infotenimento

• Rádio
• Conexão USB
• Conexão Bluetooth
• Tomada de 12 volts
• Volante multifuncional
• Computador de bordo
• Conta-giros
• Termômetro do líquido de arrefecimento

Fonte: Webmotors, Vrum e QuatroRodas.

Alan Corrêa

Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.

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