Saiu a lista do Inmetro dos sedãs flex mais econômicos de 2025: Toyota Corolla e Chevrolet Onix Plus aparecem em destaque
Inmetro divulgou o ranking de eficiência energética de 2025 e confirmou o Toyota Corolla como o sedã flex mais econômico do Brasil, com consumo de até 17,5 km/l, dado que já pesa na decisão de compra em um momento de combustível caro.
O levantamento do Inmetro considera apenas modelos zero-quilômetro e mostra como a eficiência virou argumento central no segmento, que voltou a crescer no país impulsionado por famílias e motoristas que rodam muito e sentem cada variação no preço da bomba.
Toyota Corolla

O Corolla lidera o ranking ao combinar mecânica híbrida flex com foco claro em economia no uso diário, cenário que reforça sua posição entre quem roda muito na cidade e busca previsibilidade no gasto com combustível.
- Consumo máximo de 17,5 km/l com gasolina na cidade
- Sistema híbrido flex
- Consumo energético de 1,26 MJ/km
- Classificação Nota A
Chevrolet Onix Plus

O Onix Plus aparece logo atrás com uma proposta simples e eficiente, explorando o conjunto leve e o câmbio manual para entregar baixos números de consumo em rodovias.
- Até 17,4 km/l com gasolina na estrada
- Motor 1.0 aspirado
- Câmbio manual de seis marchas
- Consumo energético de 1,39 MJ/km
Fiat Cronos

O Cronos mantém relevância ao oferecer eficiência com mecânica básica, sendo presença comum em frotas e no uso cotidiano de quem prioriza custo de abastecimento.
- Até 15,9 km/l com gasolina na estrada
- Motor 1.0 aspirado
- Câmbio manual de cinco marchas
- Consumo energético de 1,46 MJ/km
Hyundai HB20S

O HB20S figura entre os mais eficientes ao aliar baixo peso e conjunto mecânico simples, entregando consumo competitivo fora do ambiente urbano.
- Até 15,4 km/l com gasolina na estrada
- Motor 1.0 aspirado
- Câmbio manual de cinco marchas
- Consumo energético de 1,47 MJ/km
Volkswagen Virtus

Mesmo com motor turbo, o Virtus aparece bem posicionado no ranking, mostrando que desempenho e eficiência passaram a conviver no segmento.
- Até 15,8 km/l com gasolina na estrada
- Motor 1.0 turbo
- Câmbio manual de cinco marchas
- Consumo energético de 1,49 MJ/km
Honda City

O City aposta no câmbio CVT e no motor aspirado para entregar condução suave e números de consumo que seguem competitivos no uso rodoviário.
- Até 15,5 km/l com gasolina na estrada
- Motor 1.5 aspirado
- Câmbio CVT
- Consumo energético de 1,53 MJ/km
Nissan Versa

O Versa aparece com foco em conforto e espaço, mantendo eficiência dentro do padrão do segmento mesmo com motor de maior cilindrada.
- Até 15,0 km/l com gasolina na estrada
- Motor 1.6 aspirado
- Câmbio CVT
- Consumo energético de 1,69 MJ/km
BMW 320i

No campo dos sedãs premium, a 320i mostra que desempenho elevado não impede bons números de eficiência, ainda que em outro patamar de uso.
- Até 13,3 km/l com gasolina na estrada
- Motor 2.0 turbo
- Câmbio automático de oito marchas
- Consumo energético de 1,83 MJ/km


































