Motocicletas Modernas: A Honda NC 750X 2024 como Solução para o Dia a Dia e Longas Viagens

A Honda NC 750X é uma motocicleta crossover que combina características funcionais para o dia a dia urbano e a possibilidade de explorar trajetos mais longos. Projetada para atender as demandas do trânsito nas cidades, ela se destaca por sua praticidade, economia de combustível e conforto. O modelo busca oferecer uma solução eficiente tanto para quem utiliza a moto como meio de transporte diário quanto para quem depende dela como ferramenta de trabalho.

Publicado por Maria Eduarda Peres em Honda dia 4/12/2024

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A Honda NC 750X é uma moto projetada para atender tanto às demandas do dia a dia urbano quanto às necessidades de quem busca eficiência e praticidade. Com um design moderno e uma posição de pilotagem confortável, essa crossover combina agilidade para o trânsito das cidades com recursos tecnológicos que tornam cada trajeto mais seguro e agradável. Seu motor bicilíndrico de 745 cc garante um desempenho equilibrado, ideal para deslocamentos rápidos e econômicos, enquanto o amplo compartimento de armazenamento integrado oferece praticidade para carregar itens essenciais no cotidiano.

Além disso, a NC 750X destaca-se pela sua versatilidade e baixo consumo de combustível, fatores que a tornam uma excelente escolha para quem utiliza a moto como ferramenta de trabalho. Seu painel digital intuitivo e modos de condução ajustáveis permitem adaptar a performance ao ambiente urbano, seja em trechos de trânsito intenso ou em vias mais rápidas. É uma opção confiável e funcional para aqueles que buscam combinar eficiência e estilo na rotina diária.

Desempenho e motor

O motor bicilíndrico de 745 cc entrega 58,6 cv de potência a 6.750 rpm, aliado a 7,03 kgfm de torque a 4.750 rpm. A transmissão de seis marchas oferece desempenho adequado para diversos cenários.

A Honda NC 750X 2024 apresenta um motor OHC, bicilíndrico, com quatro tempos e arrefecimento líquido, projetado para oferecer um equilíbrio entre potência e economia. Com um diâmetro e curso de 77,0 x 80,0 mm e uma relação de compressão de 10.7:1, o modelo é eficiente em diferentes condições de pilotagem. O torque e a potência garantem uma resposta adequada tanto no trânsito urbano quanto em vias rápidas.

A transmissão de seis velocidades é ajustada para atender a diferentes tipos de terreno e situações de condução. O sistema de alimentação é realizado por injeção eletrônica PGM-FI, que contribui para a economia de combustível e a redução de emissões. Além disso, o sistema de partida elétrica e o design do motor garantem confiabilidade e fácil manutenção.

Com tanque de combustível de 14,1 litros, a NC 750X oferece uma autonomia média que a torna adequada tanto para o uso diário quanto para viagens. Esse desempenho equilibrado é uma das características principais que tornam o modelo uma opção versátil para diferentes públicos.

Design e dimensões

Dimensões otimizadas como altura do assento de 802 mm e peso seco de 197 kg facilitam o uso no dia a dia. O compartimento de 23 litros no lugar do tanque é funcional para o cotidiano.

O design da Honda NC 750X combina funcionalidade com dimensões otimizadas para o uso diário. Com 2.210 mm de comprimento, 846 mm de largura e 1.330 mm de altura, a motocicleta possui dimensões que permitem fácil manobra em ambientes urbanos e estabilidade em vias rodoviárias. A altura do assento é de 802 mm, facilitando o apoio dos pés ao solo.

A distância entre eixos de 1.535 mm e a distância mínima do solo de 145 mm garantem uma condução estável e segura em diferentes condições de pavimento. O peso seco de 197 kg para a versão MT e 207 kg para a versão DCT complementa as características de equilíbrio e controle do modelo.

Outro destaque é o compartimento de armazenamento de 23 litros, localizado no lugar do tanque de combustível, que é projetado para acomodar um capacete integral ou outros itens essenciais. Essa funcionalidade aumenta a praticidade da motocicleta, especialmente para o uso diário em ambientes urbanos.

Tecnologia e segurança

Com tanque de combustível de 14,1 litros, a autonomia estimada varia de 350 a 380 km, dependendo das condições de uso. A eficiência no consumo é um ponto favorável ao modelo.

A NC 750X conta com recursos tecnológicos que ampliam a segurança e a experiência de pilotagem. O acelerador eletrônico (Throttle By Wire) permite a seleção de quatro modos de condução: Standard, Sport, Rain e User, este último personalizável. Esses modos ajustam o desempenho do motor conforme as condições do terreno e o estilo do condutor.

O sistema de iluminação full LED, com luzes de rodagem diurna (DRL), melhora a visibilidade durante o dia e a noite. Outro recurso importante é o controle de tração ajustável HSTC, que oferece três níveis de ajuste para maior aderência em diferentes tipos de terreno.

Os freios ABS combinados, com discos de 320 mm na dianteira e 240 mm na traseira, proporcionam maior controle em frenagens. O sistema Emergency Stop Signal (ESS) também está presente, acionando automaticamente o pisca-alerta em situações de frenagem de emergência para alertar os outros veículos.

Chassi e suspensão

O chassi Diamond Frame, combinado com suspensões Pro-Link e garfo telescópico, proporciona estabilidade e conforto. Os freios a disco com ABS aumentam a segurança em frenagens emergenciais.

O chassi Diamond Frame é projetado para garantir estabilidade e conforto em diferentes condições de pilotagem. A suspensão dianteira utiliza um garfo telescópico com curso de 120 mm, enquanto a suspensão traseira é equipada com sistema Pro-Link, também com curso de 120 mm.

Esses componentes oferecem uma absorção eficiente dos impactos, proporcionando uma pilotagem confortável em pavimentos irregulares. O sistema de suspensão combinado com o chassi oferece equilíbrio e segurança, tornando a NC 750X adequada para diferentes tipos de terreno.

Os pneus, com dimensões de 120/70-17 na dianteira e 160/60-17 na traseira, completam o conjunto. Eles garantem aderência e estabilidade, contribuindo para a segurança e o desempenho do modelo.

Capacidade e sistema elétrico

A Honda NC 750X foi projetada para atender tanto às demandas urbanas quanto à versatilidade em viagens. Com motor eficiente e design funcional, é ideal para deslocamentos diários e trajetos mais longos.

A capacidade do tanque de combustível é de 14,1 litros, permitindo uma autonomia significativa para o uso diário e viagens. O óleo do motor tem capacidade de 4,0 litros, assegurando o funcionamento eficiente do motor em diferentes condições.

O sistema elétrico é equipado com ignição eletrônica e bateria de 12 V – 11 Ah, que oferece potência suficiente para operar os sistemas eletrônicos da motocicleta. O farol LED complementa o sistema elétrico, garantindo iluminação eficiente e visibilidade em diferentes condições de luz.

Esses aspectos técnicos garantem confiabilidade e desempenho constante, fatores importantes para quem utiliza a motocicleta como ferramenta de trabalho ou transporte diário.

Preço e disponibilidade

Disponível nas cores Vermelho e Prata Metálico, a Honda NC 750X 2024 combina tecnologia e praticidade. Seu preço inicial é R$ 52.680,00, com previsão de chegada para janeiro.

A Honda NC 750X 2024 tem preço inicial sugerido de R$ 52.680,00, um valor competitivo dentro do segmento de motocicletas crossover. Esse preço é válido para a versão com transmissão manual (MT) e pode variar dependendo da região e das condições de aquisição.

Com previsão de chegada às concessionárias a partir de janeiro de 2024, o modelo estará disponível em duas opções de cores: Vermelho e Prata Metálico. A Honda aposta na combinação de tecnologia e eficiência para atender diferentes tipos de condutores.

A expectativa é que a NC 750X continue sendo uma das principais opções no mercado brasileiro para motocicletas versáteis, tanto para uso urbano quanto para viagens mais longas.

Diferenças da NC 750X MT 2024 e da NC 750X DCT 2024

A Honda NC 750X 2024 está disponível em duas versões principais: MT (Manual Transmission) e DCT (Dual Clutch Transmission). Embora compartilhem diversas características em termos de design, motor e funcionalidades, as duas versões possuem diferenças significativas, principalmente relacionadas ao sistema de transmissão e peso.

A versão MT conta com uma transmissão manual de seis velocidades, oferecendo uma experiência de condução mais tradicional e controle total sobre as marchas. Já a versão DCT é equipada com uma transmissão automática de dupla embreagem, que proporciona trocas de marchas mais suaves e convenientes, sendo ideal para quem busca praticidade no trânsito urbano ou em viagens mais longas.

Outra diferença importante está no peso das motocicletas. A NC 750X MT tem peso seco de 197 kg, enquanto a versão DCT é ligeiramente mais pesada, com 207 kg. Essa variação no peso se deve ao sistema de transmissão automático, que adiciona componentes adicionais ao modelo DCT. Apesar das diferenças, ambas as versões compartilham a mesma motorização, eficiência de combustível e recursos tecnológicos avançados.