Honda CB 300F Twister 2025: Desempenho, Tecnologia e Versões
A Honda CB 300F Twister apresenta um design moderno que reflete a evolução da linha naked da marca. Inspirada em motocicletas de maior cilindrada, o modelo combina elementos voltados para funcionalidade e estética. O tanque de combustível conta com proteções plásticas que não apenas adicionam estilo, mas também oferecem resistência contra pequenos impactos durante o uso diário.
Outro destaque visual é o sistema de iluminação full-LED, que melhora a visibilidade e promove uma iluminação eficiente. O conjunto visual é complementado por uma estrutura que prioriza a agilidade no tráfego urbano e o conforto em viagens curtas, característica essencial para uma motocicleta desse segmento.
As cores disponíveis para o modelo incluem Azul Metálica, Vermelha e Cinza, atendendo às preferências de diferentes perfis de consumidores.
Motorização e desempenho

A CB 300F Twister é equipada com um motor monocilíndrico de 293,5 cm³, com capacidade para gerar até 24,7 cv de potência a 7.500 rpm quando abastecida com etanol. O torque máximo é de 2,67 kgf.m a 5.500 rpm, proporcionando respostas rápidas e desempenho eficiente.
A tecnologia FlexOne permite que o modelo seja abastecido tanto com gasolina quanto com etanol, garantindo maior flexibilidade. O câmbio é de seis marchas, e a embreagem assistida e deslizante reduz o risco de travamento da roda traseira em reduções bruscas, promovendo maior segurança.
A suspensão dianteira com tubos de 41 mm de diâmetro contribui para o conforto e a estabilidade durante a condução, absorvendo impactos de terrenos irregulares com eficiência.
Conectividade e painel de instrumentos

A motocicleta vem equipada com um painel digital LCD de alto contraste, que apresenta informações essenciais de forma clara e acessível. Além disso, o modelo conta com uma porta USB-C posicionada próxima ao painel, permitindo que dispositivos eletrônicos sejam carregados durante o trajeto.
Esses recursos demonstram o compromisso da Honda em integrar tecnologias que atendam às necessidades de motociclistas urbanos, que frequentemente dependem de dispositivos eletrônicos para navegação e comunicação.
Sistemas de segurança

A CB 300F Twister está disponível em duas versões distintas: CBS e ABS. A versão CBS distribui automaticamente a frenagem entre as rodas, promovendo um controle mais equilibrado. Já a versão ABS evita o travamento das rodas em frenagens abruptas, garantindo maior estabilidade em condições adversas.
Ambas as versões priorizam a segurança do piloto e do passageiro, sendo adequadas tanto para trajetos urbanos quanto para viagens mais longas. O assento bipartido também contribui para o conforto, permitindo que o modelo atenda a diferentes necessidades de uso.
Preços e mercado

Os preços sugeridos para a CB 300F Twister variam de acordo com a versão escolhida. A versão CBS está disponível a partir de R$ 23.620, enquanto a versão ABS tem preço inicial de R$ 24.580, ambos sem considerar o valor do frete.
Esses valores posicionam o modelo como uma opção competitiva dentro do segmento de motocicletas naked, especialmente quando se consideram os recursos tecnológicos e o desempenho do motor.
Ficha técnica Honda CB 300F twister
Motor
- Tipo: Monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar
- Cilindrada: 293,5 cm³
- Potência máxima: 24,7 cv a 7.500 rpm (etanol)
- Torque máximo: 2,67 kgf.m a 5.500 rpm (etanol)
- Sistema de alimentação: Injeção eletrônica PGM-FI
- Combustível: Flex (gasolina e etanol)
Transmissão
- Tipo: Câmbio de 6 marchas
- Embreagem: Assistida e deslizante
- Transmissão final: Corrente
Dimensões e capacidades
- Comprimento total: 2.083 mm
- Largura total: 771 mm
- Altura total: 1.072 mm
- Distância entre eixos: 1.390 mm
- Altura do assento: 789 mm
- Peso seco: 139 kg
- Capacidade do tanque de combustível: 14,1 litros
Suspensão
- Dianteira: Garfo telescópico, curso de 130 mm
- Traseira: Monoamortecida, curso de 108 mm
Freios
- Dianteiro: Disco simples, 276 mm
- Traseiro: Disco simples, 220 mm
- Opções: CBS (Combined Brake System) ou ABS (Anti-lock Braking System)
Rodas e pneus
- Dianteiro: 110/70-17
- Traseiro: 140/70-17
- Rodas: Liga leve
Fonte: Honda.


































