A Honda Pop 110i ES é uma das motocicletas mais acessíveis e populares da marca japonesa no Brasil, conhecida pelo custo-benefício e robustez para uso urbano. Equipada com partida elétrica e câmbio semiautomático de 4 marchas, ela se destaca pela facilidade de pilotagem, especialmente para iniciantes e para quem busca uma solução econômica de transporte.
O modelo 2025 mantém a proposta de simplicidade, mas com melhorias no design, segurança e tecnologia embarcada. Seu baixo peso, de apenas 87 kg, garante agilidade no trânsito e facilidade de manobra. Com consumo acima de 44 km/l, ela se posiciona como uma opção prática para deslocamentos diários e pequenas viagens, com manutenção simples e rede de concessionárias ampla.
A Honda Pop 110i ES traz motor monocilíndrico de 109,1 cm³, arrefecido a ar, que entrega potência máxima de 8,43 cv a 7.250 rpm e torque de 0,94 kgf.m a 5.000 rpm. O conjunto é simples, mas confiável, adequado ao uso urbano.
A transmissão é semiautomática e rotativa de 4 marchas, dispensando o acionamento manual de embreagem. Essa configuração facilita a vida de iniciantes e reduz a fadiga no trânsito intenso, embora possa gerar trocas de marcha um pouco bruscas.
O desempenho é suficiente para uso em cidades, com velocidade máxima em torno de 93 km/h e aceleração de 0 a 60 km/h em cerca de 7,8 segundos. Para estradas, especialmente rodovias, a limitação de potência pode ser um desafio.
Com médias entre 44,5 e 49,1 km/l, a Pop 110i ES se destaca pela excelente eficiência energética. O tanque de 4,2 litros garante autonomia teórica de cerca de 200 km, ideal para deslocamentos urbanos.
Para o dia a dia, a moto é econômica e fácil de manter, com revisões acessíveis e garantia de 3 anos. No uso cotidiano, permite percorrer longos trajetos sem comprometer o orçamento com combustível.
Em viagens, a limitação do tanque e do desempenho impõe paradas frequentes e planejamento de rotas, tornando-a mais adequada para percursos curtos ou médios.
A Pop 110i ES é uma moto compacta, com assento em peça única que comporta piloto e garupa. A altura do assento de 749 mm favorece a pilotagem por pessoas de diferentes estaturas, mas o espaço é limitado para longos deslocamentos com duas pessoas.
Em tecnologia, oferece painel simples, sem marcador de marcha ou combustível digital. Conta com freios a tambor em ambas as rodas, equipados com sistema CBS (Combined Brake System) para distribuição de frenagem.
O conjunto de suspensão é eficiente para absorver irregularidades urbanas, e o design minimalista mantém a proposta de leveza e agilidade.
O preço público sugerido da Honda Pop 110i ES 2025 é de aproximadamente R$ 10.080, sem frete incluso. Esse valor pode variar conforme a região, disponibilidade e condições comerciais da concessionária.
A compra pode ser feita à vista ou financiada pelo Banco Honda, além da opção de consórcio nacional. Como é um valor acessível no segmento, a Pop se mantém como porta de entrada no mundo das motocicletas zero quilômetro.
Um dos maiores destaques da Pop 110i ES é a economia de combustível, permitindo rodar mais de 200 km com um tanque. Isso reduz consideravelmente o custo de uso diário.
O baixo peso e a agilidade tornam a pilotagem fácil, mesmo para quem nunca conduziu moto antes. A altura de assento baixa também ajuda iniciantes a se sentirem seguros.
Outro ponto é a robustez mecânica e a rede de assistência técnica extensa da Honda, que garante manutenção simples e peças disponíveis em todo o país.
O painel extremamente básico pode ser um problema para alguns usuários, já que não há indicador de marcha e o marcador de combustível é analógico.
O desempenho é limitado para rodovias, com baixa velocidade final e retomadas lentas, tornando ultrapassagens arriscadas em pistas rápidas.
Por fim, os freios a tambor, mesmo com CBS, não oferecem a mesma eficiência de sistemas a disco, exigindo mais atenção do piloto em frenagens de emergência.
Fonte: Honda.