Yamaha Fazer FZ15 ABS Connected 2025 é a moto que quer ser mais do que transporte urbano
Se você é do tipo que encara o trânsito como uma batalha diária entre buzinas, buracos e gente que acha que seta é opcional, talvez já tenha se perguntado se ainda vale a pena investir em uma moto pequena. A Yamaha meio que ouviu essa dúvida e decidiu responder com a Fazer FZ15 ABS Connected 2025, uma moto 150 cm³ que parece estar um pouco cansada de ser chamada de “de entrada”.
Pontos Principais:
- Design robusto e farol LED inspirados na linha MT, com aparência de moto maior.
- Motor de 149 cm³ prioriza suavidade e consumo acima de 40 km/l no uso urbano.
- Suspensão monoshock traseira é inédita na categoria e melhora o conforto.
- ABS na dianteira e disco nas duas rodas colocam a segurança em outro patamar.
- Preço aproximado de R$ 22 mil posiciona o modelo como opção premium entre as 150 cm³.
De cara, a FZ15 se impõe com um visual que não pede desculpas. Parece que pegaram o design da MT e disseram “vamos fazer parecer que ela malha mais que a média”. O tanque esculpido, o farol de LED e as linhas musculosas dão a impressão de que essa moto deveria custar mais — e, sinceramente, talvez devesse mesmo. No meio do mar de motos plastificadas e sem graça das grandes cidades, ela chama atenção até parada no semáforo.
Só que por baixo dessa casca de academia, o motor continua um monocilíndrico 149 cm³, BlueFlex, o mesmo que muita gente já conhece. Não vai te colar no banco, nem fazer inveja na CG 160 ou na Haojue DK 160 quando o papo for cavalaria. Mas aqui vai a pegada: ela não precisa. A entrega é suave, o consumo é baixo (dá pra tirar mais de 40 km/l fácil se você for de boa) e o câmbio é aquele tipo que não te faz pensar demais entre as marchas.
O ponto fora da curva — e aqui dá pra dizer que a Yamaha foi esperta — é a ciclística. A suspensão traseira monoshock, inédita nessa faixa de cilindrada, muda o jogo. Passar por cima de buraco deixa de ser um teste de fé, e a estabilidade na curva melhora tanto que você esquece por um momento que tá numa 150. Soma isso a pneus mais largos e pronto: a pilotagem vira algo que parece pensado pra você e não pra uma planilha de custos.
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O ABS na roda dianteira também merece respeito. Enquanto outras motos da categoria ainda insistem no CBS como se fosse um presente, a FZ15 oferece um nível de segurança que você geralmente só encontra em modelos maiores. Os freios a disco nas duas rodas respondem bem, sem drama, e garantem que, se você precisar parar de verdade, ela responde na hora. No meio do caos urbano, isso faz diferença.
A grande verdade é que a Fazer FZ15 2025 talvez seja a primeira moto 150 a encarar seu próprio público como alguém que não quer só economizar. Ela fala com quem gosta de moto como parte do lifestyle, mas ainda precisa encarar a realidade do trânsito e das parcelas. E mesmo que não seja a mais forte, ela é provavelmente a mais honesta da categoria: entrega o que promete, com estilo de sobra.
Fonte: Yamaha-motor.
