Nivus Highline 1.0 TSI 2024: Ficha técnica, Preço, Consumo, Equipamentos e Fotos; SUV compacto une eficiência e conforto para uso diário e viagens curtas

Nivus Highline 1.0 TSI 2024: Ficha técnica, Preço, Consumo, Equipamentos e Fotos; SUV compacto une eficiência e conforto para uso diário e viagens curtas
SUV compacto eficiente e confortável, com bom consumo e tecnologia avançada. Espaço traseiro limitado e suspensão firme prejudicam conforto em pisos ruins.
Publicado por em Ficha técnica, Usados e Volkswagen dia

O Volkswagen Nivus Highline 1.0 TSI 2024 é voltado para quem busca um veículo compacto, moderno e eficiente para o uso cotidiano. Ele combina visual de SUV cupê com dimensões equilibradas e condução prática, sendo ideal para motoristas que circulam principalmente em ambiente urbano, mas que também desejam conforto em viagens curtas. Sua plataforma MQB, a mesma de modelos como Polo e T-Cross, garante boa estabilidade e comportamento dinâmico previsível.

Pontos Principais:

  • Ideal para uso urbano e pequenas viagens
  • Consumo até 14,1 km/l e autonomia de 733 km
  • Confortável, seguro e com tecnologia de ponta
  • Versátil e prático para o dia a dia
  • Preço aproximado: R$ 121 mil

O conjunto mecânico é composto pelo motor 1.0 TSI de três cilindros, que entrega 128 cv e torque de 20,4 kgfm, associado a um câmbio automático de seis marchas com conversor de torque. Esse conjunto privilegia a suavidade e a eficiência energética. O consumo é de 8,3 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada com etanol, alcançando até 14,1 km/l com gasolina. O tanque de 52 litros permite autonomia máxima superior a 700 km em ciclo rodoviário, o que o torna um dos modelos mais eficientes da categoria.

O Volkswagen Nivus Highline 1.0 TSI 2024 combina estilo SUV e agilidade urbana, ideal para quem busca praticidade, conforto e segurança no uso diário e em viagens curtas.
O Volkswagen Nivus Highline 1.0 TSI 2024 combina estilo SUV e agilidade urbana, ideal para quem busca praticidade, conforto e segurança no uso diário e em viagens curtas.

O Nivus também se destaca pelo nível de conforto interno. Os bancos revestidos em couro, o ar-condicionado digital, o ajuste de altura e profundidade do volante e o controle de velocidade adaptativo reforçam sua vocação para o uso diário. O espaço interno acomoda bem cinco ocupantes, e o porta-malas de 415 litros é suficiente para viagens em família. O isolamento acústico e a direção elétrica contribuem para uma experiência de condução agradável em diferentes tipos de trajeto.

O câmbio automático de seis marchas garante trocas suaves, e a direção elétrica facilita manobras no trânsito. O conjunto é bem ajustado para quem valoriza conforto e economia.
O câmbio automático de seis marchas garante trocas suaves, e a direção elétrica facilita manobras no trânsito. O conjunto é bem ajustado para quem valoriza conforto e economia.
Com cinco lugares e porta-malas de 415 litros, o interior oferece ar digital, bancos de couro, piloto automático adaptativo e bom isolamento acústico, tornando o Nivus ideal para o uso diário.
Com cinco lugares e porta-malas de 415 litros, o interior oferece ar digital, bancos de couro, piloto automático adaptativo e bom isolamento acústico, tornando o Nivus ideal para o uso diário.

No campo da segurança, o modelo é um dos mais completos entre os compactos nacionais. Conta com seis airbags, controle de tração e estabilidade, freios a disco nas quatro rodas, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, frenagem automática de emergência e alerta de fadiga. O resultado é um desempenho exemplar em testes de colisão, com cinco estrelas no Latin NCAP e índices superiores a 90% em proteção para adultos e crianças.

O consumo urbano é de 8,3 km/l com etanol e 11,9 km/l com gasolina, enquanto na estrada chega a 9,9 km/l (etanol) e 14,1 km/l (gasolina). Com tanque de 52 litros, alcança até 733 km de autonomia.
O consumo urbano é de 8,3 km/l com etanol e 11,9 km/l com gasolina, enquanto na estrada chega a 9,9 km/l (etanol) e 14,1 km/l (gasolina). Com tanque de 52 litros, alcança até 733 km de autonomia.

Entre as tecnologias embarcadas, o Nivus oferece carregador de celular por indução, espelhamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, faróis full LED, retrovisores elétricos rebatíveis e chave presencial. Itens como o sistema start-stop e o controle de velocidade adaptativo ajudam a reduzir o consumo e aumentar a segurança em viagens. Esses recursos tornam o modelo competitivo entre os SUVs compactos urbanos voltados ao público jovem e familiar.

Embora completo e eficiente, o espaço traseiro limitado e a suspensão mais rígida reduzem o conforto em pisos irregulares. Ainda assim, o Nivus é uma das opções mais equilibradas entre os SUVs compactos nacionais.
Embora completo e eficiente, o espaço traseiro limitado e a suspensão mais rígida reduzem o conforto em pisos irregulares. Ainda assim, o Nivus é uma das opções mais equilibradas entre os SUVs compactos nacionais.

Como ponto negativo, o Nivus 2024 ainda peca pela rigidez da suspensão em pisos irregulares e pelo espaço limitado no banco traseiro para adultos mais altos. Além disso, o estepe temporário e o custo elevado de manutenção programada até 60.000 km podem ser fatores que pesam na decisão de compra. Mesmo assim, o conjunto equilibrado entre desempenho, conforto e tecnologia faz do Nivus uma das opções mais consistentes no segmento dos SUVs compactos urbanos.

Ficha Técnica do Volkswagen Nivus Highline 1.0 TSI 2024

Geral

  • Ano: 2024
  • Propulsão: Combustão
  • Combustível: Flex (álcool/gasolina)
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatchback
  • Porte: Compacto
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Plataforma: MQB

Motor

  • Instalação: Dianteiro
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Disposição: Transversal
  • Alimentação: Injeção direta
  • Cilindros: 3 em linha
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
  • Tuchos: Hidráulicos
  • Variação do comando: Admissão e escape
  • Cilindrada unitária: 333 cm³
  • Acionamento comando: Correia dentada
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Diâmetro do cilindro: 74,5 mm
  • Razão de compressão: 10,5:1
  • Curso do pistão: 76,4 mm
  • Deslocamento: 999 cm³
  • Potência máxima: 128 cv (A) / 116 cv (G) a 5500 rpm
  • Código do motor: EA211
  • Torque máximo: 20,4 kgfm (A/G) a 2000 rpm
  • Peso/potência: 9,67 kg/cv
  • Torque específico: 20,4 kgfm/litro
  • Peso/torque: 60,7 kg/kgfm
  • Potência específica: 128,1 cv/litro
  • Rotação máxima: 6500 rpm
  • Viscosidade do óleo: 5W-40

Transmissão

  • Tração: Dianteira
  • Câmbio: Automático de 6 marchas
  • Código do câmbio: AQ250
  • Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão

  • Dianteira: Independente, McPherson
  • Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
  • Traseira: Eixo de torção
  • Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal

Freios

  • Dianteiros: Disco ventilado
  • Traseiros: Disco sólido
  • Frenagem 100–0 km/h: 35,5 m

Direção

  • Assistência: Elétrica
  • Diâmetro de giro: 10,9 m

Pneus

  • Dianteiros: 205/55 R17
  • Traseiros: 205/55 R17
  • Estepe: 195/65 R15
  • Altura do flanco: 113 mm

Dimensões

  • Comprimento: 4266 mm
  • Largura: 1757 mm
  • Distância entre-eixos: 2566 mm
  • Altura: 1493 mm
  • Bitola dianteira: 1531 mm
  • Bitola traseira: 1516 mm
  • Porta-malas: 415 litros
  • Tanque de combustível: 52 litros
  • Peso: 1238 kg
  • Carga útil: 423 kg
  • Reboque sem freio: 400 kg
  • Reboque com freio: 400 kg
  • Altura mínima do solo: 166 mm

Desempenho

  • Velocidade máxima: 189 km/h
  • Aceleração 0–100 km/h: 9,9 s

Consumo

  • Urbano: 8,3 km/l (A) / 11,9 km/l (G)
  • Rodoviário: 9,9 km/l (A) / 14,1 km/l (G)

Autonomia

  • Urbana: 432 km (A) / 619 km (G)
  • Rodoviária: 515 km (A) / 733 km (G)

Equipamentos do Volkswagen Nivus Highline 1.0 TSI 2024

Segurança

  • Freios ABS
  • Airbags frontais
  • Airbags laterais
  • Airbags de cortina
  • Alarme antifurto perimétrico
  • Alarme antifurto volumétrico
  • Câmera traseira para manobras
  • Cintos de três pontos para todos os ocupantes
  • Encosto de cabeça para todos os ocupantes
  • Controle de estabilidade
  • Controle de tração
  • Faróis de LED
  • Faróis com refletores duplos
  • Faróis com regulagem de altura
  • Faróis de neblina
  • Limpador e lavador do vidro traseiro
  • Repetidores laterais das luzes de direção
  • Travamento central das portas
  • Luz de condução diurna
  • Desembaçador do vidro traseiro
  • ISOFIX para fixação de cadeira infantil
  • Alerta de colisão frontal
  • Monitoramento de pressão dos pneus
  • Assistente de partida em rampa
  • Sensores de estacionamento dianteiro
  • Sensores de estacionamento traseiro
  • Indicador de fadiga
  • Frenagem automática de emergência
  • Vetorização de torque
  • Freios a disco nas quatro rodas
  • Frenagem automática em manobras
  • Estepe

Conforto

  • Ar-condicionado
  • Ar-condicionado automático
  • Zonas de ar-condicionado: 1
  • Ar quente
  • Saída de ar para o banco traseiro
  • Direção assistida
  • Banco do motorista com ajuste de altura
  • Apoio de braço para o motorista
  • Câmbio automático
  • Ajuste do volante em altura
  • Ajuste do volante em profundidade
  • Cintos de segurança com ajuste de altura
  • Bancos revestidos em couro
  • Controle automático de velocidade
  • Controle de velocidade adaptativo
  • Limitador de velocidade
  • Controle elétrico dos vidros dianteiros
  • Controle elétrico dos vidros traseiros
  • Faróis com acendimento automático
  • Limpador de para-brisa automático
  • Ajuste elétrico dos retrovisores
  • Retrovisores rebatíveis eletricamente
  • Retrovisor interno fotocrômico
  • Rodas de liga leve
  • Troca de marchas no volante
  • Banco traseiro bipartido
  • Banco traseiro rebatível
  • Destravamento interno/remoto do porta-malas
  • Luz no porta-malas
  • Luz no porta-luvas
  • Luz de teto traseira
  • Destravamento interno da tampa de combustível
  • Chave presencial
  • Porta-luvas/console climatizado
  • Sistema start-stop

Infotenimento

  • Rádio
  • Conexão USB
  • Conexão Bluetooth
  • Tomada de 12 volts
  • Volante multifuncional
  • Computador de bordo
  • Conta-giros
  • Termômetro do líquido de arrefecimento
  • Indicador de temperatura externa
  • Espelhamento da tela do celular
  • Carregador de celular por indução

Fonte: Vwnews.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.