Hot Wheels Legends Brasil: VW SP2 1974 vence e disputa vaga para virar miniatura

O VW SP2 1974, restaurado após três décadas, venceu o Hot Wheels Legends Brasil e pode virar miniatura em escala 1:64, representando o país na final latino-americana.
Publicado por em Brasil dia | Atualizado em

Siga o Carro.blog.br no Google e receba notícias automotivas exclusivas!

Desde 2018, quando completou 50 anos, a Hot Wheels promove o concurso Hot Wheels Legends, que escolhe carros reais customizados para se tornarem miniaturas em escala 1:64. O evento, que começou nos Estados Unidos, expandiu-se para diversos países, incluindo o Brasil, onde apaixonados por automóveis apresentam suas criações diante de jurados especializados.

Pontos Principais:

  • VW SP2 1974 venceu o Hot Wheels Legends Brasil.
  • Carro ficou parado por décadas e foi restaurado artesanalmente.
  • Modelo original da Volkswagen produzido nos anos 1970.
  • Disputará a final latino-americana em novembro, rumo aos EUA.

No último fim de semana, a quinta edição brasileira coroou o VW SP2 1974 como o grande vencedor. O esportivo da Volkswagen, produzido originalmente em um período de mercado fechado às importações, foi transformado com um trabalho artesanal cuidadoso e chamou a atenção pela combinação entre originalidade e inovação mecânica.

Na edição de 2025, o destaque foi o VW SP2 1974, restaurado após décadas parado. O projeto venceu a etapa brasileira e conquistou jurados exigentes - reprodução/Alexandre Suplicy/Hot Wheels
Na edição de 2025, o destaque foi o VW SP2 1974, restaurado após décadas parado. O projeto venceu a etapa brasileira e conquistou jurados exigentes – reprodução/Alexandre Suplicy/Hot Wheels

O carro pertence a Thiago Marco Baptista Pereira Araújo dos Santos, mas quem o apresentou foi Orlando Cunha, representante do proprietário. Ele destacou que o veículo estava parado havia décadas e, após um processo de restauração detalhado, recuperou vida nova. Segundo Cunha, manter os elementos originais enquanto aprimorava a parte mecânica foi essencial para alcançar o resultado que impressionou os jurados.

A série SP foi criada pela Volkswagen como resposta à ausência de esportivos importados no Brasil nos anos 1970. O SP1 teve vida curta, com apenas 84 unidades produzidas. Já o SP2 se manteve no mercado por mais tempo, utilizando a plataforma da VW 1600 Variant e equipado com motor boxer 1.7 de 75 cv e câmbio manual de quatro marchas. Com o tempo, transformou-se em peça cobiçada por colecionadores.

Agora, o modelo brasileiro segue para a etapa regional latino-americana, marcada para novembro, quando concorrerá com finalistas do Chile, Colômbia, Peru e México. O evento será transmitido ao vivo pelos canais oficiais da Hot Wheels, reforçando o caráter internacional da disputa e a visibilidade que os competidores conquistam ao participarem.

O campeão latino-americano disputará em seguida a grande final nos Estados Unidos, também em novembro. Ali, o vencedor absoluto terá o privilégio de ver seu carro transformado em miniatura oficial da marca, ocupando as prateleiras de colecionadores do mundo inteiro e imortalizando o projeto que nasceu em uma garagem.

Esse reconhecimento consolida a relevância do Hot Wheels Legends como vitrine global para customizadores e ressalta a capacidade dos entusiastas brasileiros em resgatar veículos clássicos e adaptá-los com personalidade própria. O VW SP2 1974 prova como tradição e inovação podem caminhar juntas, garantindo espaço em um cenário internacional competitivo.

Fonte: Mattel e Veja.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.