Detran-SP aponta aumento de 56% nos registros de carros antigos

Publicado por em Brasil dia | Atualizado em
Detran-SP aponta aumento de 56% nos registros de carros antigos

O registro de carros antigos em São Paulo cresceu 56% no primeiro semestre de 2026, na comparação com o mesmo período de 2025, segundo dados divulgados pelo Detran-SP.

Entre janeiro e junho deste ano, o órgão emitiu mais de 7,5 mil autorizações prévias para veículos de coleção, contra cerca de 4,8 mil nos seis primeiros meses do ano passado.

Frota de veículos de coleção passa de 82 mil unidades em SP

Com a alta nos pedidos, a frota paulista de automóveis colecionáveis chegou a 82.005 unidades, número que representa avanço de aproximadamente 8% em relação ao início de 2026.

O crescimento foi ligado pelo Detran-SP à digitalização dos serviços, já que em fevereiro o órgão lançou uma página exclusiva para donos de carros clássicos, centralizando etapas que antes eram mais espalhadas e menos claras para o proprietário.

Registro de carros antigos em São Paulo cresce 56% no primeiro semestre de 2026, com mais de 7,5 mil autorizações prévias emitidas pelo Detran-SP
Registro de carros antigos em São Paulo cresce 56% no primeiro semestre de 2026, com mais de 7,5 mil autorizações prévias emitidas pelo Detran-SP

A plataforma reúne serviços como emissão de certidões históricas, orientações para obter a placa preta e informações para atualizar antigas placas amarelas, que não constam mais no banco de dados do Detran-SP.

Placa amarela irregular pode levar à remoção do veículo

A regularização de veículos com placa amarela custa R$ 469,91, valor que já inclui o licenciamento, e a falta dessa atualização pode causar a remoção do veículo caso ele circule em situação irregular.

A placa preta é um dos símbolos mais conhecidos entre colecionadores, porque identifica o carro como veículo de coleção, ajuda a comprovar autenticidade e também pode valorizar o modelo no mercado.

Carro precisa ter 30 anos e manter características originais

Para entrar oficialmente na categoria de coleção, o automóvel precisa ter no mínimo 30 anos de fabricação e manter as características originais de fábrica, sem mudanças que descaracterizem o modelo.

O proprietário também precisa apresentar o Certificado de Veículo de Coleção, conhecido como CVCOL, emitido por entidade credenciada, além do Certificado de Segurança Veicular, pagar taxas administrativas e estar vinculado a um clube de colecionadores.

Segundo a CNN, o avanço dos registros mostra que o carro antigo deixou de ser apenas item de garagem para virar uma frota regularizada, com documento, licenciamento e controle oficial, em um estado que já soma mais de 82 mil veículos de coleção cadastrados.

“Carro antigo só parece simples para quem olha de fora. Por trás de uma placa preta existe documento, clube, vistoria e a obrigação de manter o carro fiel ao que ele era, porque coleção não é só idade, é preservação com responsabilidade.”– Opinião de Alan Corrêa, jornalista automotivo

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Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.

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