A Ford Maverick 2026 desembarca primeiro na Argentina, antecipando o que será oferecido no mercado brasileiro. A picape intermediária passou por atualizações visuais, focadas principalmente na dianteira, trazendo um design mais moderno e novos detalhes no interior. Essas mudanças já haviam sido implementadas nos Estados Unidos, onde a Maverick foi lançada em 2021.
Chegando antes na Argentina, a Ford Maverick 2026 apresenta visual renovado, novas versões como a Tremor e preços a partir de R$ 217 mil. Enquanto no Brasil ainda faltam detalhes, o país vizinho já confirmou motorização 2.0 turbo e 2.5 híbrido, atualizações internas e novos equipamentos, como SYNC 4 e teto solar elétrico. A picape aposta em tração integral e melhorias para off-road, prometendo ampliar sua presença no mercado.
No país vizinho, a Ford confirmou as versões e preços para a linha renovada. A Maverick continuará disponível com duas opções de motorização: o motor 2.0 Ecoboost turbo, de 253 cv e 38,7 kgfm de torque, para as versões XLT e Tremor, e o motor 2.5 híbrido, que entrega 196 cv, ainda sem o torque oficialmente informado. Diferente do Brasil, onde ainda não há informações completas sobre as versões.
A Ford Maverick 2026 chegou primeiro à Argentina, revelando um visual reestilizado, novos equipamentos e motorizações turbo e híbrida com tração integral.
O motor Ecoboost é acoplado a uma transmissão automática de oito marchas com conversor de torque, enquanto o conjunto híbrido utiliza uma transmissão automática eCVT. Tanto as versões XLT quanto as Hybrid contam com tração integral. Já a Tremor, novidade incorporada junto à reestilização, traz sistema 4WD, bloqueio de tração em baixa velocidade e diferencial traseiro bloqueável.
A versão Tremor também se diferencia pelas características voltadas ao uso off-road, como a distância do solo aumentada em 20 mm, pneus de uso misto e roda sobressalente de mesmo tamanho das rodas principais. O pacote off-road busca oferecer maior robustez sem comprometer o conforto de rodagem no uso diário. Essa linha Tremor é a primeira a ser lançada oficialmente na América do Sul.
A Ford Maverick 2026 traz interior renovado, com central SYNC 4 de 13,2″, painel digital de 8″, teto solar elétrico e conectividade completa com o sistema FordPass.
Entre as novidades de equipamentos, a Ford Maverick 2026 traz a central multimídia SYNC 4 com tela de 13,2 polegadas, painel de instrumentos totalmente digital de 8 polegadas e teto solar elétrico. A conectividade com o sistema FordPass também é oferecida de série, reforçando a modernização do interior da picape.
Em relação aos preços na Argentina, a Maverick 2.0 Ecoboost AWD AT8 parte de 45.400.000 pesos (equivalente a R$ 217.375). A versão Tremor 4WD AT8 sobe para 53.700.000 pesos (R$ 257.115). Para quem prefere o conjunto híbrido, o valor inicial é de 56.800.000 pesos (R$ 271.958) para a configuração 2.5 Hybrid AWD eCVT. No Brasil, a Maverick atual, ainda sem reestilização, tem preço inicial de R$ 229.500 na versão Lariat FX4.
No Brasil, a Ford Maverick 2026 deve seguir a linha argentina, incorporando a versão Tremor e ampliando a oferta de opções híbridas e tecnologias embarcadas.
A Ford oferece garantia de três anos ou 100.000 km para toda a linha Maverick, enquanto o sistema híbrido conta com uma cobertura estendida de oito anos ou 160.000 km. Esses prazos reforçam o compromisso da montadora com a confiabilidade dos novos conjuntos mecânicos e eletrônicos empregados na picape.
Fonte: Ford.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.