Guia de Usados: Ficha técnica do Volkswagen Gol 1.6 2020 Automático Flex; confira preço e desempenho do hatch cheio de mordomias na direção

O Volkswagen Gol 1.6 AT 2020 se apresenta como uma opção versátil para o uso cotidiano, unindo a tradição de um dos hatchbacks mais populares do Brasil com a modernidade da transmissão automática. Destinado a quem busca praticidade sem abrir mão da robustez, o modelo é ideal tanto para o tráfego urbano quanto para viagens em estradas, oferecendo uma experiência de condução que combina agilidade e segurança com seus recursos de tecnologia embarcada e sistemas de assistência ao motorista.

Entre os pontos positivos, destacam-se a facilidade de manobrar em meio ao trânsito e a confiabilidade do motor 1.6, que, aliado à transmissão automática de seis marchas, proporciona uma condução suave. Além disso, o Gol 1.6 AT 2020 vem equipado com itens de segurança, como freios ABS e múltiplos airbags, que reforçam seu perfil como um veículo preparado para o uso diário. Por outro lado, os principais pontos negativos incluem a possibilidade de desgaste prematuro em componentes da suspensão e do sistema de transmissão, além de eventuais falhas em itens eletrônicos decorrentes do uso contínuo, fatores que podem comprometer a durabilidade e a performance se não forem devidamente monitorados.

Para os interessados em adquirir um exemplar usado, é fundamental realizar uma avaliação criteriosa do histórico do veículo. Recomenda-se verificar a regularidade das manutenções e reparos realizados, com atenção especial aos componentes da suspensão, à integridade do câmbio automático e à condição geral do motor. Uma inspeção realizada por um mecânico de confiança, que inclua testes práticos e verificação dos sistemas eletrônicos, pode revelar sinais de desgaste ou intervenções mal executadas. Assim, com uma análise detalhada e uma verificação cuidadosa dos pontos críticos, o Gol 1.6 AT 2020 pode ser uma escolha acertada para quem procura um veículo que une tradição, inovação e confiabilidade para o dia a dia.

Desempenho, motor e potência

O veículo conta com um motor 1.6 16V EA211 Flex, instalado na parte dianteira e disposto de forma transversal. Ele é naturalmente aspirado e possui um sistema de alimentação por injeção multiponto, garantindo uma resposta eficiente na entrega de potência e torque. A potência máxima gerada é de 120 cv com etanol e 110 cv com gasolina, atingida a 5.750 rpm. Já o torque máximo é de 16,8 kgfm com etanol e 15,8 kgfm com gasolina, entregues a 4.000 rpm.

A taxa de compressão do motor é de 11,5:1, com cilindrada total de 1.598 cm³. Cada cilindro tem 399 cm³, com um diâmetro de 76,5 mm e um curso de pistão de 86,9 mm. O comando de válvulas é duplo no cabeçote e possui variação na admissão, sendo acionado por correia dentada. Os tuchos são hidráulicos, o que reduz ruídos e melhora a durabilidade do sistema.

A transmissão utilizada é um câmbio automático de 6 marchas, identificado pelo código AQ160-6F. O acoplamento é feito por um conversor de torque, proporcionando trocas suaves e melhor aproveitamento do motor. A tração é dianteira, o que favorece a estabilidade e a economia de combustível. A velocidade máxima alcançada pelo modelo é de 185 km/h, e a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 10,1 segundos, garantindo um desempenho satisfatório para a categoria.

Consumo e autonomia

O consumo urbano do modelo apresenta médias de 7,7 km/l com etanol e 11,1 km/l com gasolina, valores que se mantêm dentro do esperado para veículos com motor 1.6 e transmissão automática. Já no ciclo rodoviário, os números são mais eficientes, chegando a 9,6 km/l com etanol e 13,6 km/l com gasolina, demonstrando bom rendimento em viagens mais longas.

A autonomia total do veículo varia de acordo com o tipo de combustível e o ambiente de condução. No trânsito urbano, a autonomia é de 424 km com etanol e 611 km com gasolina. Já em rodovias, onde o consumo é mais eficiente, o modelo pode percorrer até 528 km com etanol e 748 km com gasolina, garantindo maior alcance e reduzindo a necessidade de reabastecimento frequente.

O tanque de combustível tem 55 litros de capacidade, um tamanho adequado para a proposta do veículo. Esse volume permite boas distâncias entre abastecimentos, especialmente para quem utiliza gasolina, que apresenta números de consumo mais favoráveis. Em situações de uso misto, a média pode variar de acordo com o estilo de condução e as condições do trânsito.

Interior

O espaço interno oferece conforto para até cinco ocupantes, contando com assentos bem distribuídos e acabamento simples, mas funcional. O banco do motorista tem ajuste de altura, permitindo uma posição de condução mais ergonômica. O banco traseiro é rebatível, o que ajuda a ampliar a capacidade de carga do porta-malas quando necessário. O painel traz um conta-giros e um termômetro do líquido de arrefecimento, essenciais para monitoramento do motor.

Os equipamentos de conforto incluem ar-condicionado de zona única, direção assistida e vidros dianteiros elétricos. Como opcionais, estão disponíveis vidros traseiros elétricos, ajuste elétrico dos retrovisores e volante com ajuste de altura e profundidade. O sistema de infotenimento básico conta com conexão USB, mas há opcionais como rádio, CD player, conexão Bluetooth, navegador GPS e espelhamento da tela do celular, dependendo da configuração escolhida.

No quesito segurança, o modelo conta com airbags frontais e freios ABS de série. Além disso, há encosto de cabeça para todos os ocupantes, limpador e lavador do vidro traseiro e travamento central das portas. Entre os opcionais, destacam-se sensores de estacionamento traseiro, faróis de neblina e alarme antifurto perimétrico e volumétrico, que aumentam a proteção do veículo.

Medidas

A suspensão dianteira é do tipo independente McPherson, enquanto a traseira conta com eixo de torção, ambas com molas helicoidais. Essa configuração proporciona um equilíbrio entre conforto e estabilidade, sendo adequada para diferentes condições de rodagem. A altura mínima do solo é de 163 mm, garantindo boa passagem em lombadas e irregularidades no asfalto.

O modelo tem 3.892 mm de comprimento, 1.656 mm de largura e 1.464 mm de altura, com distância entre-eixos de 2.467 mm. A bitola dianteira é de 1.423 mm e a traseira, de 1.411 mm, medidas que influenciam diretamente na estabilidade e no comportamento dinâmico.

Os freios dianteiros são a disco ventilado, enquanto os traseiros utilizam tambor, um sistema tradicional para modelos compactos. A direção conta com assistência hidráulica, com um diâmetro de giro de 10,8 metros, proporcionando manobras mais fáceis em espaços reduzidos.

Os pneus originais são 195/55 R15 tanto na dianteira quanto na traseira, com altura de flanco de 107 mm. O estepe possui medidas menores, sendo um 175/70 R14, padrão adotado para reduzir espaço no porta-malas e garantir um pneu reserva adequado para emergências.

Preços aproximados do Volkswagen Gol 2020

• Volkswagen Gol 1.0 Flex 12V 5p 2020 – Preço aproximado: R$ 48 mil
• Volkswagen Gol 1.6 MSI Flex 8V 5p 2020 – Preço aproximado: R$ 52 mil
• Volkswagen Gol 1.6 MSI Flex 16V 5p aut. 2020 – Preço aproximado: R$ 54 mil

Ficha Técnica do Volkswagen Gol 1.6 AT 2020

Geral

• Ano: 2020
• Propulsão: Combustão
• Combustível: Flex (álcool/gasolina)
• Procedência: Nacional
• Configuração: Hatchback
• Porte: Compacto
• Lugares: 5
• Portas: 4
• Geração: 7
• Plataforma: PQ24

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Aspiração: Natural
• Disposição: Transversal
• Alimentação: Injeção multiponto
• Cilindros: 4 em linha
• Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
• Tuchos: Hidráulicos
• Cilindrada unitária: 399 cm³
• Acionamento comando: Correia dentada
• Válvulas por cilindro: 4
• Diâmetro do cilindro: 76,5 mm
• Razão de compressão: 11,5:1
• Curso do pistão: 86,9 mm
• Deslocamento: 1598 cm³
• Potência máxima: 110 cv (álcool) / 100 cv (gasolina) a 5750 rpm
• Código do motor: EA211
• Torque máximo: 16,8 kgfm (álcool) / 15,8 kgfm (gasolina) a 4000 rpm
• Peso/potência: 8,79 kg/cv
• Torque específico: 10,5 kgfm/litro
• Peso/torque: 62,8 kg/kgfm
• Potência específica: 75,1 cv/litro
• Rotação máxima: 6500 rpm
• Viscosidade do óleo: 5W-40

Transmissão

• Tração: Dianteira
• Câmbio: Automático de 6 marchas
• Código do câmbio: AQ160-6F
• Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão

• Dianteira: Independente, McPherson
• Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
• Traseira: Eixo de torção
• Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal

Freios

• Dianteiros: Disco ventilado
• Traseiros: Tambor

Direção

• Assistência: Hidráulica
• Diâmetro de giro: 10,8 m

Pneus

• Dianteiros: 195/55 R15 (Altura do flanco: 107 mm)
• Traseiros: 195/55 R15 (Altura do flanco: 107 mm)
• Estepe: 175/70 R14

Dimensões

• Comprimento: 3892 mm
• Largura: 1656 mm
• Distância entre-eixos: 2467 mm
• Altura: 1464 mm
• Bitola dianteira: 1423 mm
• Bitola traseira: 1411 mm
• Porta-malas: 285 litros
• Tanque de combustível: 55 litros
• Peso: 1055 kg
• Carga útil: 460 kg
• Reboque sem freio: 400 kg
• Reboque com freio: 400 kg
• Altura mínima do solo: 163 mm

Aerodinâmica

• Área frontal: 2,04 m²
• Coef. de arrasto (Cx): 0,373
• Área frontal corrigida: 0,761 m²

Desempenho

• Velocidade máxima: 185 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 10,1 s

Consumo

• Urbano: 7,7 km/l (álcool) / 9,6 km/l (gasolina)
• Rodoviário: 11,1 km/l (gasolina) / 13,6 km/l (gasolina)

Autonomia

• Urbana: 424 km (álcool) / 528 km (gasolina)
• Rodoviária: 611 km (gasolina) / 748 km (gasolina)

Equipamentos do Volkswagen Gol 1.6 AT 2020

Segurança

• Freios ABS
• Airbags frontais
• Encosto de cabeça para todos os ocupantes
• Limpador e lavador do vidro traseiro
• Travamento central das portas
• Desembaçador do vidro traseiro
• Alarme antifurto perimétrico (opcional)
• Alarme antifurto volumétrico (opcional)
• Faróis com refletores duplos (opcional)
• Faróis de neblina (opcional)
• Repetidores laterais das luzes de direção (opcional)
• Sensores de estacionamento traseiro (opcional)

Conforto

• Ar-condicionado
• Zonas de ar-condicionado: 1
• Ar quente
• Direção assistida
• Banco do motorista com ajuste de altura
• Câmbio automático
• Banco traseiro rebatível
• Destravamento interno/remoto do porta-malas
• Alças de segurança no teto
• Ajuste do volante em altura (opcional)
• Ajuste do volante em profundidade (opcional)
• Controle elétrico dos vidros traseiros (opcional)
• Ajuste elétrico dos retrovisores (opcional)
• Rodas de liga leve (opcional)
• Troca de marchas no volante (opcional)
• Luz no porta-malas (opcional)

Infotenimento

• Conexão USB
• Rádio (opcional)
• CD player (opcional)
• Conexão Bluetooth (opcional)
• Navegador GPS (opcional)
• Volante multifuncional (opcional)
• Computador de bordo (opcional)
• Conta-giros
• Termômetro do líquido de arrefecimento
• Indicador de temperatura externa (opcional)
• Espelhamento da tela do celular (opcional)
• Leitor de cartão de memória (opcional)

Fonte: Vwnews, Webmotors, Icarros, OLX, Mobiauto, Terra e Automaistv.

Alan Corrêa

Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.

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