Chevrolet Spark vai ficar mais barato para motoristas da Uber; preço fica em cerca de R$ 150 mil

Parceria entre GM e Uber lança o Spark EUV no Brasil com descontos de até 10% e taxa zero. O SUV elétrico compacto oferece 101 cv, 42 kWh de bateria, autonomia de 258 km, recarga em 35 minutos e equipamentos de segurança e conforto de modelos maiores.
Publicado por em Mobilidade e Trabalho dia

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O Chevrolet Spark desembarca no Brasil com uma missão ambiciosa: tornar os carros elétricos mais acessíveis e práticos para quem roda muito na cidade. O modelo marca o início de uma parceria inédita entre a General Motors e a Uber, que pretende colocar entre 300 e 500 unidades em operação até o fim de 2025, alcançando cerca de 2.500 veículos até 2026. Com descontos de até 10% e taxa de financiamento a partir de 0%, a estratégia mira diretamente o público de motoristas de aplicativo, um grupo que busca reduzir custos e aumentar a rentabilidade.

Pontos Principais:

  • Parceria entre GM e Uber oferece o Spark EUV com descontos e taxa de 0% ao mês.
  • Motor elétrico de 101 cv e bateria LFP de 42 kWh garantem autonomia de até 300 km.
  • Recarga rápida em 35 minutos e pacote completo com multimídia, câmera 360° e seis airbags.
  • Garantia de oito anos ou 160 mil km na bateria reforça a confiabilidade do conjunto.
  • Meta é atingir até 2.500 unidades nas ruas até 2026, ampliando o acesso a veículos elétricos.

A ação reforça o compromisso da GM em ampliar sua presença no mercado de elétricos de entrada. A fabricante utilizou a base desenvolvida pela parceira chinesa Baojun, integrante da joint venture GM-Wuling, e adaptou o projeto para o público brasileiro. Assim, o Spark EUV ocupa o espaço que antes era do Bolt EUV, oferecendo um produto mais compacto, eficiente e competitivo.

O Chevrolet Spark EUV chega ao Brasil com proposta urbana e foco em quem roda muito, oferecendo eficiência elétrica e custos menores para motoristas de aplicativo.
O Chevrolet Spark EUV chega ao Brasil com proposta urbana e foco em quem roda muito, oferecendo eficiência elétrica e custos menores para motoristas de aplicativo.

Nas dimensões, o novo SUV mede 4.003 mm de comprimento, 1.760 mm de largura, 1.726 mm de altura e 2.560 mm de entre-eixos. É um carro urbano por natureza, mas seu design robusto e ângulos de ataque e saída de 22° e 32° permitem encarar rampas, lombadas e pisos irregulares com tranquilidade. As rodas de 16 polegadas, a iluminação full LED e o teto contrastante em algumas cores completam o visual moderno e funcional.

O motor elétrico dianteiro entrega 101 cv de potência e 18,4 kgfm de torque imediato, alimentado por uma bateria LFP de 42 kWh. O conjunto garante 258 km de autonomia pelo ciclo do Inmetro, podendo ultrapassar os 300 km em uso urbano, especialmente com a regeneração de energia. A recarga rápida em corrente contínua (DC) de até 50 kW permite elevar a carga de 30% a 80% em cerca de 35 minutos, enquanto o carregamento em corrente alternada (AC) chega a 6,6 kW.

O interior é simples, mas bem resolvido. O painel combina uma central multimídia de 10,1 polegadas com um quadro de instrumentos digital de 8,8 polegadas, além de ar-condicionado digital e freio de estacionamento eletrônico. Entre os equipamentos de segurança e assistência estão seis airbags, câmera 360°, controle de cruzeiro adaptativo, alerta de colisão e centralização de faixa, integrados ao sistema Chevrolet Intelligent Driving.

Para o público de aplicativos, a proposta vai além do carro em si. A Uber oferecerá cashback de até R$ 6.840 aos primeiros 300 compradores, o que ajuda a reduzir o investimento inicial. Já a GM aposta na confiabilidade do conjunto elétrico: a bateria tem garantia de oito anos ou 160 mil quilômetros, um fator importante para quem roda longas distâncias todos os dias.

O Spark EUV chega nas cores Azul Atlântico, Azul Anil, Amarelo Canário, Cinza Redentor, Preto Rio Negro e Branco Cupuaçu. As quatro primeiras contam com teto contrastante, reforçando o caráter jovem e urbano do modelo. Com preço oficial de R$ 159.990, mas com campanhas promocionais que reduzem o valor a R$ 149.990 para motoristas parceiros, o SUV elétrico compacto surge como alternativa concreta a modelos a combustão, equilibrando custo, eficiência e design.

Fonte: Chevrolet.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.