Motos mais vendidas 2025: vendas disparam e já somam 1,2 milhão de unidades; Honda lidera desde 1976

As vendas de motos no Brasil cresceram 12,1% em 2025, somando 1.222.463 unidades até julho. A Honda mantém liderança histórica e o mercado já projeta mais de 2 milhões de emplacamentos.
Publicado por em Negócios dia
Motos mais vendidas 2025: vendas disparam e já somam 1,2 milhão de unidades; Honda lidera desde 1976

Siga o Carro.blog.br no Google e receba notícias automotivas exclusivas!

O mercado brasileiro de motocicletas vive um momento de expansão acelerada. Até julho de 2025, foram emplacadas 1.222.463 motos zero quilômetro no país, segundo dados da Fenabrave. A marca representa um crescimento expressivo de 12,1% em relação ao mesmo período de 2024, consolidando o segmento como protagonista absoluto no cenário automotivo nacional.

Pontos Principais:

  • O Brasil registrou 1.222.463 motos emplacadas até julho de 2025.
  • Honda CG 160 é a mais vendida do país e lidera desde 1976.
  • Startup Mottu surpreende com 52 mil motos vendidas no ano.
  • Vendas de motos elétricas cresceram 38%, mas ainda são tímidas.
  • Setor pode ultrapassar 2 milhões de emplacamentos até o fim de 2025.

Com esse volume, as motocicletas já representam mais de 40% de todos os veículos emplacados no Brasil em 2025. A principal responsável por essa trajetória de alta contínua é a combinação entre praticidade, economia e adaptação às necessidades urbanas. A alta adesão de serviços de entrega com motocicletas também é apontada por especialistas como um dos pilares desse crescimento sustentado.

O mercado de motocicletas em 2025 cresceu 12,1% e já emplacou mais de 1,2 milhão de unidades, com projeção de recorde histórico até o fim do ano.
O mercado de motocicletas em 2025 cresceu 12,1% e já emplacou mais de 1,2 milhão de unidades, com projeção de recorde histórico até o fim do ano.

A liderança do ranking é dominada pela Honda, que mantém a CG 160 no topo desde 1976. Somente em julho, foram 43.230 unidades vendidas desse modelo, mais do que o dobro da segunda colocada, a Honda Biz, com 22.470 emplacamentos. Além da tradição, a marca continua apresentando forte presença em diversos segmentos — da cub até as scooters e aventureiras.

Entre as 10 motos mais vendidas até julho de 2025, oito são da Honda. A grande surpresa, porém, está na quinta posição: a Mottu Sport 110i. Voltada para o público de entregadores, a moto da startup brasileira focada em mobilidade urbana já soma 52.901 unidades, superando nomes tradicionais do mercado. A Mottu ocupa 4,33% de participação entre as marcas, desafiando gigantes com décadas de atuação.

O volume de vendas em julho confirma o ritmo do setor: foram 193.165 emplacamentos, 7,7% acima de junho. Mesmo em um mercado competitivo, o domínio da Honda é evidente: sua participação de mercado é de 67,42%, seguida de longe pela Yamaha, com 14,23%. Shineray e Mottu vêm em seguida, ampliando a diversidade entre os players.

Apesar da força dos modelos a combustão, as motos elétricas ainda enfrentam resistência no país. Foram apenas 5.864 unidades vendidas de janeiro a julho de 2025. Ainda assim, o número representa um avanço de 38% frente ao mesmo período do ano anterior. Especialistas apontam infraestrutura e custo como as principais barreiras à adoção mais ampla.

Para 2025, a previsão da Fenabrave é otimista: o setor deve superar a marca de 2 milhões de motocicletas vendidas, impulsionado não só pela demanda crescente, mas pela consolidação de novos hábitos urbanos. Com a estabilidade econômica e o avanço de modelos mais acessíveis, o Brasil pode atingir um novo recorde histórico em volume de emplacamentos.

Veja as 10 motos mais vendidas até julho de 2025

  • Honda CG 160: 267.980 unidades
  • Honda Biz: 153.820 unidades
  • Honda Pop 110i: 132.487 unidades
  • Honda NXR 160 Bros: 110.931 unidades
  • Mottu Sport 110I: 52.901 unidades
  • Yamaha YBR 150: 37.396 unidades
  • Honda CB300F: 37.252 unidades
  • Honda PCX 160: 31.217 unidades
  • Honda Sahara 300: 25.222 unidades
  • Yamaha Fazer 250: 25.004 unidades

Fonte: G1.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.