O carro popular voltou? Fiat ressuscita preços ‘do passado’ para Mobi e Cronos
Pontos Principais:
- Fiat inicia 2026 com redução agressiva e coloca o Mobi abaixo da barreira psicológica dos R$ 70 mil.
- Cronos Drive 1.3 cai para R$ 99.990 e volta a disputar espaço como sedan acessível para família e trabalho.
- Pulse Drive 1.3 aparece a R$ 101.990 como uma das portas de entrada mais baratas para quem quer um SUV compacto zero.
- Descontos chegam a R$ 12 mil e valem até 04 de fevereiro ou enquanto durarem os estoques nas concessionárias.
A Fiat abriu 2026 com uma ofensiva direta no bolso de quem sonha com carro zero, derrubando os preços de Mobi, Cronos e Pulse e recolocando modelos populares em patamares que pareciam perdidos desde antes da escalada inflacionária do setor.
Em um mercado pressionado por juros, crédito caro e consumidores cada vez mais cautelosos, a marca decidiu reagir com descontos que chegam a R$ 12 mil e criou um fato concreto: hoje é possível comprar um carro zero da Fiat por menos de R$ 70 mil e um sedan compacto por menos de R$ 100 mil.
🚗 O que muda no bolso do comprador em 2026
As condições, válidas até 04 de fevereiro ou enquanto houver estoque, atingem três frentes estratégicas da marca: o carro de entrada, o sedan familiar e o SUV compacto.
| Modelo | Versão | Preço promocional | Condição |
|---|---|---|---|
| Fiat Mobi | Like 1.0 25/26 | R$ 69.990 | Venda direta para pessoa física |
| Fiat Cronos | Drive 1.3 MT 25/26 | R$ 99.990 | Desconto de R$ 8.000 sobre a tabela |
| Fiat Pulse | Drive 1.3 MT 25/26 | R$ 101.990 | Oferta no varejo |
Os números, por si só, já chamam atenção. Mas o impacto real aparece quando se traduz isso em cenário urbano, garagem de prédio, financiamento aprovado e decisão de compra na concessionária.
💸 Mobi volta a ser “carro possível”
Segundo o Garagem360, o Mobi Like 1.0, na prática, retorna ao papel de porta de entrada do carro zero no Brasil. Sair de mais de R$ 82 mil para R$ 69.990 recoloca o modelo no radar de quem vinha empurrando a compra há meses, preso ao dilema entre usado caro ou zero inalcançável.
No uso cotidiano, é o típico carro de cidade, fácil de manobrar, barato de manter e suficiente para quem precisa fugir do transporte público ou do aplicativo. O corte agressivo de preço muda a conversa dentro de casa, muda a planilha e, principalmente, muda a decisão.
🚘 Cronos cruza a barreira psicológica dos R$ 100 mil
O Cronos Drive 1.3 descer para R$ 99.990 tem peso simbólico. O sedan compacto, que virou sinônimo de espaço interno e porta-malas generoso para família e trabalho, volta a competir com força num território que parecia perdido para SUVs e hatches inflacionados.
Além do valor à vista, a possibilidade de financiamento com entrada e parcelas curtas reforça o apelo para quem precisa trocar de carro agora, seja por desgaste do usado, seja por necessidade profissional.
🚙 Pulse tenta fisgar quem sonha com SUV
O Pulse Drive 1.3, a R$ 101.990, entra como alternativa para quem quer posição de dirigir mais alta e visual de SUV sem cair nos preços que já passam fácil dos R$ 120 mil. Não é o mais barato do segmento, mas passa a ser um dos mais acessíveis entre os que ainda entregam bom conjunto mecânico e custo de manutenção controlado.
A leitura da Fiat é direta: o consumidor está mais seletivo, o crédito pesa e a decisão de compra exige sensação clara de vantagem. Cortar preço agora é mais do que promoção, é tentativa de destravar o mercado. Em linguagem simples, a marca está dizendo ao comprador: o zero voltou a caber no orçamento.
