Peugeot oferece descontos de até R$ 21 mil na linha 2026 e mira ampliar presença em híbridos
A Peugeot acaba de apertar o acelerador em sua ofensiva comercial: até 5 de novembro, aplica descontos robustos de até R$ 21.000, oferece taxas zero e bônus de até R$ 9.000 na troca. A estratégia mira não apenas volume de vendas — especialmente em compactos e SUVs eletrificados — mas também visibilidade para sua nova fase híbrida.
Pontos Principais:
- Descontos chegam a R$ 21.000 em modelos 2008 e 208.
- Versões híbridas recebem incentivos específicos e prometem redução de emissões.
- Financiamento flexível, taxas zero ou reduzidas e bônus de troca reforçam apelo.
- Primeira revisão grátis condicionada a pacote mínimo contratado.
No centro da ação está o Peugeot 2008 Allure T200 AT, com abatimento máximo e preço sugerido de R$ 134.990 à vista. Já a versão topo de linha híbrida GT T200 Hybrid AT recebe R$ 17.000 de desconto e bônus de R$ 5.000 no usado, ficando por R$ 162.990. No segmento dos hatches, o 208 GT T200 Hybrid AT aparece com abatimento de R$ 8.000, enquanto a versão Style 1.0 MT, com teto panorâmico, tem desconto de R$ 14.000, partindo de R$ 91.990.
Para facilitar o acesso, o pacote comercial contempla entrada de 50% a 70% e prazos entre 12 e 36 meses, com opções de taxa zero ou reduzida (0,99%). A montadora ainda oferece a primeira revisão gratuita para quem contratar três ou mais revisões no pacote até o término da campanha. Tudo isso desemboca numa proposta mais suave para o bolso do consumidor.
A proposta híbrida não é mera peça de marketing: no 2008 GT Hybrid, a combinação entre motor 1.0 turbo flex (130 cv) e propulsor elétrico de 12 V promete cortes de até 8% nas emissões de CO₂ e ganhos de até 10% no consumo urbano. No contexto atual de queda da Selic, a Peugeot aposta que crédito mais barato pode impulsionar vendas — sobretudo em nichos eletrificados.
Mas há riscos implícitos: em jogo está o retorno sobre investimento para a marca, a durabilidade real dessas tecnologias híbridas e a reação dos consumidores acostumados a ofertas tradicionais. A aposta é ousada, especialmente porque o mercado já espera pacotes agressivos de concorrentes. No entanto, se a Peugeot sustentar esses números com robustez técnica e apoio de rede, pode descolar-se como protagonista na eletrificação nacional.
Fonte: iG, UOL e Autoranking.
