SUV luxuoso da Volkswagen pode ter até R$ 51 mil de desconto; veja como aproveitar oferta do VW Tiguan

Volkswagen oferece R$ 51 mil de bônus e taxa zero no Tiguan Allspace 2024, SUV de sete lugares com motor 2.0 TSI de 186 cv, câmbio automático de oito marchas e amplo pacote de tecnologia e segurança.
Publicado por em Mercado Automotivo dia

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A Volkswagen decidiu adotar uma estratégia agressiva para encerrar o estoque do VW Tiguan 2024 no Brasil. O SUV de sete lugares, que sempre ocupou uma faixa premium da linha da marca, agora é oferecido com bônus de R$ 51 mil e financiamento com taxa zero, tornando-se uma das ofertas mais vantajosas no segmento de utilitários médios. A medida busca reaquecer as vendas do modelo, que chega às concessionárias em plena transição de geração.

Pontos Principais:

  • Tiguan Allspace 2024 tem desconto de R$ 51 mil e taxa zero.
  • Motor 2.0 TSI EA888 com 186 cv e câmbio automático de oito marchas.
  • Consumo médio de 9,2 km/l na cidade e 11,3 km/l na estrada.
  • Interior espaçoso para sete pessoas e até 686 litros de bagageiro.
  • Equipado com faróis Matrix, piloto adaptativo e multimídia sem fio.

Com a campanha, o Tiguan Allspace R-Line passou de R$ 305.990 para R$ 254.990, desde que o cliente entregue um veículo usado na troca. A redução de R$ 51 mil posiciona o SUV como alternativa competitiva frente a rivais diretos como o Jeep Commander e o Caoa Chery Tiggo 8, ambos de sete lugares. A combinação entre abatimento expressivo e financiamento sem juros faz o modelo ganhar apelo tanto para famílias quanto para quem busca conforto e espaço sem partir para SUVs de luxo.

A Volkswagen lançou uma oferta agressiva para o Tiguan Allspace 2024, reduzindo o preço em R$ 51 mil e oferecendo financiamento com taxa zero para encerrar o estoque das concessionárias.
A Volkswagen lançou uma oferta agressiva para o Tiguan Allspace 2024, reduzindo o preço em R$ 51 mil e oferecendo financiamento com taxa zero para encerrar o estoque das concessionárias.

Sob o capô, o Tiguan mantém o motor 2.0 TSI da consagrada família EA888, um quatro-cilindros turbo que entrega 186 cv. O câmbio é automático de oito marchas com conversor de torque, priorizando suavidade nas trocas. A tração é dianteira, o que ajuda a conter custos e melhorar o consumo. Segundo dados oficiais, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos e alcança velocidade máxima de 215 km/h.

O consumo médio também surpreende para um veículo de seu porte, registrando 9,2 km/l na cidade e 11,3 km/l na estrada, com autonomia de cerca de 678 km. O tanque de combustível de 60 litros permite longas viagens com poucas paradas, o que reforça o perfil familiar e rodoviário do Tiguan Allspace.

Em dimensões, o SUV mede 4,72 metros de comprimento e 2,79 metros de entre-eixos, entregando espaço generoso para sete ocupantes. O porta-malas oferece 216 litros com todos os assentos montados, mas chega a 686 litros com o rebatimento da terceira fileira, o que amplia sua versatilidade.

A lista de equipamentos é extensa e inclui itens que reforçam o padrão premium do modelo. O Tiguan traz ar-condicionado digital de três zonas, direção elétrica, seis airbags, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e piloto automático adaptativo. Também há leitor de faixas com correção ativa, frenagem autônoma de emergência e faróis Matrix IQ.Light, que ajustam automaticamente o facho para evitar ofuscamento.

O pacote se completa com central multimídia Discover Media compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, volante aquecível com comandos sensíveis ao toque, porta-luvas refrigerado e acabamento interno de padrão elevado. O conjunto mecânico equilibrado, a lista generosa de tecnologia e o desconto expressivo tornam o Tiguan Allspace 2024 um dos SUVs mais racionais para quem deseja migrar de um médio para um sete-lugares sem comprometer o orçamento.

Fonte: UOL e Terra.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.