Volkswagen Polo Track custa R$ 86.990 em promoção e motorista reage: “O desconto é bom, mas depende de quanto vão pagar no meu usado”
O Volkswagen Polo Track está sendo oferecido por R$ 86.990 na loja oficial da montadora no Mercado Livre, valor R$ 10 mil abaixo dos R$ 96.990 cobrados no configurador da marca, mas a redução depende da entrega de um veículo usado durante a negociação.
A condição inclui bônus de até R$ 9.700 para automóveis de qualquer marca ou modelo, desde que tenham sido fabricados entre 2014 e 2026 e apresentem rodagem máxima média de 10 mil quilômetros por ano, por isso o preço final também depende da avaliação feita pela concessionária.
Lançado em 2023 para ocupar o espaço deixado pelo Gol, o Polo Track assumiu a função de carro de entrada da Volkswagen e passou a representar uma parcela importante dos emplacamentos do hatch, especialmente em vendas diretas para empresas e locadoras.
Polo ganhou volume após a saída do Gol
Antes da chegada da versão Track, o Polo acumulava resultados instáveis, foram 69.584 unidades em 2018, 72.057 em 2019, 41.836 em 2020, 19.196 em 2021 e apenas 8.193 em 2022, enquanto o Gol encerrou seu último ano de produção com 72.606 emplacamentos.
Sem o Gol no mercado e já com a nova configuração de entrada, o Polo saltou para 111.242 unidades vendidas em 2023, ficando atrás somente da Fiat Strada, que terminou aquele ano com 120.600 registros, posição que os dois modelos mantiveram nos anos seguintes.
O Polo Track usa motor 1.0 aspirado de três cilindros e câmbio manual de cinco marchas, são 77 cv e 9,6 kgfm com gasolina ou 84 cv e 10,3 kgfm com etanol, conjunto voltado ao uso urbano e que exige mais tempo nas acelerações e retomadas em rodovias.
A Volkswagen declara aceleração de zero a 100 km/h em 13,4 segundos e velocidade máxima de 169 km/h, enquanto uma medição feita pela Autoesporte registrou 16 segundos até os 100 km/h, diferença percebida principalmente com o carro carregado ou durante ultrapassagens.
Consumo chega a 15,7 km/l
Segundo o Inmetro, o hatch percorre 9,3 km/l na cidade e 10,9 km/l na estrada com etanol, já com gasolina são 13,5 km/l no trânsito urbano e 15,7 km/l em rodovias, números que ajudam a manter o gasto com combustível sob controle no uso diário.
Com 4,07 metros de comprimento, 1,75 metro de largura, 1,47 metro de altura e 2,56 metros entre os eixos, o Polo oferece porta-malas de 300 litros, volume suficiente para compras de mercado ou bagagem de uma pequena família, sem fugir das dimensões esperadas de um hatch compacto.
A lista inclui seis airbags, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas, ar-condicionado, direção elétrica, vidros dianteiros e travas elétricas, volante multifuncional, banco do motorista com ajuste de altura, computador de bordo, alarme, quatro alto-falantes e entradas USB-C, enquanto a central multimídia VW Play continua opcional.
A oferta divulgada em julho de 2026 depende de estoque, avaliação do usado e aprovação das condições comerciais, portanto o desconto máximo não é automático, um carro fora do limite de ano ou quilometragem pode deixar o Polo novamente próximo dos R$ 96.990 da tabela oficial.
