A Honda decidiu levar adiante um SUV elétrico mesmo depois de rever seus planos globais de eletrificação, e o carro que parecia ameaçado pelo recuo da fabricante japonesa já circula camuflado pelas ruas da Índia, onde deverá estrear no início de 2027 com visual futurista e a missão de abrir uma nova etapa para a marca em um mercado disputado por fabricantes chinesas.
O projeto nasceu da família Honda 0, apresentada como uma nova geração de veículos elétricos, mas enfrentou uma mudança de direção quando a empresa passou a rever investimentos e prioridades diante das dificuldades financeiras relacionadas à eletrificação, deixando em dúvida o futuro de modelos que haviam chamado atenção pelo desenho pouco convencional e pela promessa de romper com a aparência dos automóveis tradicionais.
Um desses carros, porém, continuou em desenvolvimento e ganhou identidade própria para o mercado indiano, onde o SUV conhecido como 0 Alpha deverá se tornar o primeiro automóvel totalmente elétrico da Honda oferecido localmente, levando às ruas parte das soluções visuais exibidas no conceito apresentado no Japan Mobility Show de 2025.
As imagens de testes mostram uma carroceria de formas mais retas, com aparência próxima à de um SUV tradicional, mas com elementos futuristas na dianteira e na traseira, enquanto as portas posteriores podem receber maçanetas posicionadas junto à coluna, uma solução já conhecida pelos brasileiros que acompanham a trajetória do HR-V.
O interior também deverá marcar uma ruptura com os modelos atuais da fabricante, começando pelo volante com a nova identidade do logotipo H e passando pela expectativa de um painel de instrumentos e uma central multimídia desenvolvidos para acompanhar o desenho externo, embora as imagens dos protótipos ainda não permitam confirmar todos os equipamentos da versão definitiva.
A produção está prevista para a fábrica da Honda em Tapukara, no estado de Rajasthan, na Índia, e a imprensa local trabalha com a possibilidade de duas opções de bateria, mas a fabricante ainda não divulgou capacidades, autonomia, potência, tempo de recarga ou preços, informações que serão decisivas para entender a posição do novo SUV diante dos elétricos que já disputam consumidores naquele país.
A escolha da Índia também tem importância para o Brasil porque os dois mercados já compartilharam projetos da Honda, como aconteceu com o WR-V, mas essa proximidade não representa uma confirmação de lançamento por aqui, especialmente porque a fabricante tem indicado que os híbridos terão prioridade em sua estratégia de eletrificação até 2030.
O 0 Alpha surge, portanto, em um momento de reorganização da Honda, que continua perseguindo a neutralidade de carbono em 2050 enquanto ajusta o ritmo dos investimentos em automóveis elétricos, e sua estreia permitirá observar como a empresa pretende competir com BYD e Tesla sem repetir integralmente a estratégia que havia anunciado para a família 0.
O Honda 0 Alpha ainda não tem potência, autonomia ou preço revelados, mas já tem uma missão definida para 2027 e um possível caminho até outros mercados, inclusive o brasileiro, caso a fabricante decida ampliar sua distribuição depois da estreia indiana. Você compraria um SUV elétrico da Honda no lugar de um BYD ou Tesla?