O Mercedes-Benz CLK 350 conversível de Britney Spears não foi apenas um carro de luxo típico de celebridade em Los Angeles. Ele se transformou em um dos símbolos visuais mais fortes da cultura pop dos anos 2000, associado diretamente ao período de maior pressão midiática e colapso público da cantora. Em 2007, aquele Mercedes preto aparecia diariamente cercado por dezenas de fotógrafos, motos e carros de imprensa, tornando-se cenário recorrente de perseguições, crises emocionais e tentativas desesperadas de escapar do cerco.
Ao longo dos anos, o mesmo automóvel que representou o auge da exposição e da perda de privacidade passou a ganhar outro significado. De objeto comum da frota de uma estrela, virou peça histórica, citada em documentários, reportagens e retrospectivas como o “carro da era dos paparazzi”. Agora, com Britney novamente no centro das atenções por um megashow em Copacabana em 2026, o CLK 350 ressurge como símbolo de contraste entre o período mais sombrio de sua trajetória e o retorno triunfal aos palcos.
Britney Spears é cotada para um megashow em Copacabana em 2026, com conversas em curso entre produtores e autoridades, e possível anúncio nos próximos meses.
- 2006, Britney Spears compra um Mercedes-Benz CLK 350 Cabriolet preto, zero-km, e passa a usá-lo como carro principal em Los Angeles, em plena fase de auge comercial após os álbuns In the Zone e Blackout.
- Janeiro de 2007, o carro começa a ser seguido diariamente por comboios de paparazzi, com motos e carros cercando o CLK em saídas de restaurantes, clínicas, estúdios e residências em Beverly Hills e Malibu.
- Fevereiro de 2007, Britney é fotografada repetidas vezes dentro do CLK 350 chorando, falando ao celular e tentando se esconder dos flashes, imagens que rodam o mundo e viram capa de tabloides.
- Fevereiro de 2007, o Mercedes está presente no episódio em que ela atinge um carro de paparazzi com um guarda-chuva, cercada por fotógrafos ao redor do veículo, uma das cenas mais reproduzidas da história da cultura pop.
- Março de 2007, o CLK 350 aparece em perseguições em alta velocidade pelas freeways de Los Angeles, com helicópteros de emissoras acompanhando os deslocamentos.
- Abril a Junho de 2007, o carro vira cenário constante de entradas e saídas de clínicas, tribunais e casas de amigos, sempre cercado por multidões de fotógrafos.
- Outubro de 2007, o Mercedes é registrado em imagens noturnas de Britney dirigindo sozinha por horas, sem destino claro, reforçando a narrativa pública de exaustão e isolamento.
- Janeiro de 2008, pouco antes da internação psiquiátrica, o CLK 350 é fotografado pela última vez em uso regular por Britney, já sob vigilância médica e jurídica.
- Fevereiro de 2008, com a tutela judicial decretada, o carro sai de circulação pública e deixa de ser utilizado pela cantora como veículo principal.
- 2009 a 2012, o CLK 350 passa a ser citado em reportagens retrospectivas e documentários como o “carro símbolo” do colapso de 2007.
- 2013, em exposições sobre cultura pop nos Estados Unidos, o modelo é apresentado como referência visual da era dos paparazzi e da superexposição de celebridades.
- 2017, fotos e vídeos do Mercedes voltam a circular em especiais de 10 anos da crise de Britney, consolidando o carro como ícone histórico daquele período.
- 2023, o CLK 350 associado à cantora é colocado em exibição e anunciado como item de colecionador, com valor acima do mercado por seu peso cultural.
- 2024, o carro passa a integrar listas de “objetos históricos da cultura pop dos anos 2000”, ao lado de figurinos, microfones e cenários de shows.
- 2025, documentários sobre a tutela e a recuperação de Britney utilizam novamente imagens do Mercedes como símbolo visual da fase mais sombria da carreira.
- 2026, com Britney Spears voltando ao centro das atenções por um megashow em Copacabana, o Mercedes-Benz CLK 350 é lembrado como o carro que marcou o ponto mais baixo antes da reconstrução que culmina no retorno aos palcos no Rio de Janeiro.
Alan Correa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.