O Toyota Yaris Cross estreia no Brasil como o primeiro SUV compacto híbrido bicombustível do segmento, já em pré-venda nas concessionárias da Toyota. Produzido em Sorocaba, ele será entregue aos primeiros compradores em fevereiro de 2026 e chega em quatro versões, com preços de R$ 161.390 a R$ 189.990, para disputar espaço em um mercado em que os SUVs já representam mais de 50% das vendas no país.
As versões XRE Hybrid e XRX Hybrid usam motor 1.5 combinado a dois motores elétricos, um gerador e outro responsável pela tração, entregando potência de 111 cavalos com etanol. O conjunto trabalha com a transmissão Hybrid Transaxle CVT, que privilegia entregas lineares e uso eficiente da energia. De acordo com o Programa Brasileiro de Etiquetagem do Inmetro, o modelo registra médias de até 17,9 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada, além de uma tecnologia híbrida flex capaz de reduzir em até 30% o consumo frente às versões não eletrificadas e até 77% das emissões de CO quando abastecido com etanol, consolidando o Yaris Cross como o SUV compacto mais econômico do país.
Nas versões XRE e XRX, o conjunto é formado pelo motor 1.5 aspirado, que entrega até 122 cavalos a 6.000 rpm e 15,3 kgfm de torque a 4.800 rpm, associado à transmissão CVT Multidrive com possibilidade de trocas sequenciais por “paddles shifters” no volante. A linha completa sai de fábrica com o pacote de segurança ativa Toyota Safety Sense, que reúne tecnologias como controle de cruzeiro adaptativo, alerta de mudança de faixa com assistente de permanência e sistema de pré-colisão frontal, além de farol alto automático.
Com 4,31 metros de comprimento, 1,77 metro de largura, 1,65 metro de altura e 2,62 metros de entre-eixos, o Yaris Cross foi dimensionado para oferecer bom espaço interno e versatilidade de uso familiar, sem abrir mão da capacidade do porta-malas. Segundo a Toyota, o interior traz acabamento soft touch, costuras aparentes em painel e portas e teto solar panorâmico nas versões mais equipadas, elementos que reforçam conforto para todos os ocupantes em uso diário.
A Toyota oferece garantia de até dez anos para o conjunto híbrido, mediante condições de manutenção, e revisões com custo fixo de R$ 549 para cada uma das seis primeiras passagens pela rede, o que torna o custo de manutenção mais previsível ao longo dos primeiros anos de uso. Na pré-venda, os clientes contam com preço especial, R$ 500 em acessórios e seguro com franquia reduzida para quem fechar o serviço pelo Banco Toyota, benefícios válidos para as primeiras 8.500 unidades, que terão prioridade de entrega.
A estratégia se completa com a oferta do Yaris Cross pelos serviços de mobilidade da Kinto. O SUV atende frotistas pelo Kinto One Fleet, pode ser contratado por pessoas físicas no Kinto One Personal e ainda fica disponível para locação por horas, dias, semanas ou até um mês pelo Kinto Share. Ao somar motorização híbrida flex, pacote completo de segurança ativa, serviços conectados e múltiplas formas de acesso ao carro, o Yaris Cross passa a ocupar um papel central na linha de SUVs da Toyota, ao lado de Corolla Cross, SW4 e RAV4, com a missão declarada de reter clientes da marca, recuperar quem migrou para outros compactos e conquistar novos perfis de consumidores em busca de eficiência, tecnologia e menor gasto de combustível no uso diário.
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