Resultado Dupla Sena 2917 de hoje, dia 26: prêmio de R$ 11 milhões compraria 78 CAOA Chery Tiggo 7 2025

Dupla Sena 2917: R$ 11 milhões pagam à vista 78 SUVs médios e ainda sobra para documentação
Publicado por em Loteria dia | Atualizado em | Página 4/5
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Dupla Sena 2917:

  • Concurso: 2917
  • Data do sorteio: 26/01/2026

O Seguro Auto pesa no orçamento quando se projeta a proteção de uma frota de 78 Tiggo 7 comprados com os R$ 11 milhões da Dupla Sena. O IPVA 2026 entra como custo fixo inevitável, a manutenção define a despesa mensal efetiva, o financiamento perde espaço com a compra à vista e o CDI surge como alternativa para quem prefere renda a imobilizar capital em veículos.

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O concurso 2917 da Dupla Sena, sorteado nesta segunda-feira, 26 de janeiro de 2026, oferece um prêmio estimado em R$ 11 milhões. Em vez de representar apenas um número elevado em conta corrente, a quantia permite decisões concretas de patrimônio. No mercado automotivo, o valor é suficiente para formar uma frota de SUVs médios. Com base no preço de tabela de R$ 139.990, o montante viabiliza a compra de 78 unidades do Chery Tiggo 7 2025, totalizando R$ 10.919.220, com saldo para cobrir parte do IPVA, do Seguro Auto, do emplacamento e dos primeiros gastos com consumo e manutenção.

A escolha do ganhador: Detalhes do Chery Tiggo 7 2025

O Tiggo 7 ocupa uma faixa de preço associada à ascensão social no mercado brasileiro. Não é um modelo de entrada, mas também não pertence ao segmento de luxo. É o tipo de SUV adotado por famílias de renda mais alta, executivos e empresários como veículo principal. Ter uma unidade na garagem sinaliza conforto e estabilidade financeira. Possuir 78 exemplares transforma o carro em ativo patrimonial, seja como frota corporativa, investimento em locação ou reserva de valor. Nesse contexto, cada veículo passa a exigir gestão de Seguro Auto, IPVA e manutenção, deixando de ser apenas meio de transporte para assumir papel de bem de capital.

Ficha Financeira Completa (O Cofre)

  • Preço de tabela (FIPE aproximada): R$ 139.990
  • IPVA 2026 (4%): cerca de R$ 5.600 por unidade, variando conforme o estado
  • Seguro Auto, perfil casado, 35 anos: em torno de R$ 3.000 ao ano
  • Seguro Auto, perfil jovem, solteiro: pode ultrapassar R$ 4.500 ao ano
  • Emplacamento e taxas: aproximadamente R$ 1.500 por veículo

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Em uma frota desse porte, apenas o IPVA supera R$ 430 mil por ano, enquanto o Seguro Auto soma centenas de milhares de reais, evidenciando o peso dos custos fixos mesmo sem financiamento.

Custo de Combustível e Manutenção Anual

Com uso médio de 15.000 km por ano, gasolina a R$ 6,00 e consumo em torno de 10 km/l, a despesa mensal com combustível fica próxima de R$ 750 por carro, ou cerca de R$ 9.000 anuais. Em 78 unidades, o gasto ultrapassa R$ 700 mil por ano apenas em consumo. Somam-se revisões, trocas de óleo, componentes de desgaste e pneus, que elevam a manutenção a uma despesa permanente, comparável ao Seguro Auto e ao IPVA em impacto sobre o caixa.

Concorrentes: O que mais dá para comprar?

Na mesma faixa de preço do Tiggo 7, aparecem alternativas como Jeep Compass, Toyota Corolla Cross e Volkswagen Taos. Com R$ 11 milhões, seria possível montar frotas equivalentes desses modelos ou diversificar marcas e categorias, equilibrando custos de seguro, tributos e consumo, sempre com a vantagem da compra à vista, sem recorrer a financiamento.

Veredito: Comprar ou Investir no CDI?

Converter R$ 11 milhões em veículos significa transformar liquidez em patrimônio sujeito a depreciação, tributos anuais, seguro e manutenção. Aplicar o mesmo valor a 100% do CDI, por outro lado, tende a gerar renda mensal suficiente para cobrir essas despesas sem comprometer o capital principal. O dilema opõe o conforto e o status imediatos de uma frota de SUVs à rentabilidade contínua do dinheiro investido. A decisão final reflete o perfil do ganhador: entre materializar o prêmio em bens ou preservar o capital e viver dos rendimentos.

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Alan Corrêa
Alan Correa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.