A Ford sempre foi uma das marcas mais tradicionais do Brasil, com mais de 100 anos de história no país. Contudo, a montadora passou por uma série de desafios nas últimas décadas, culminando em uma decisão histórica: o encerramento de suas operações de produção no Brasil, anunciado em 11 de janeiro de 2021. A saída da Ford deixou uma marca no setor, gerando preocupações sobre o futuro da marca no país. No entanto, a estratégia adotada pela montadora após esse período de crise não apenas garantiu sua sobrevivência, mas também a colocou em um caminho de crescimento acelerado, superando o desempenho do mercado nacional.
Após fechar suas fábricas em Camaçari (BA), Taubaté (SP) e Horizonte (CE) em 2021, a Ford tomou a decisão estratégica de deixar de produzir veículos no Brasil e passou a atuar apenas como importadora. Essa mudança foi parte de uma reestruturação global da montadora, focada em otimizar operações e concentrar esforços em mercados mais rentáveis e estratégicos. No Brasil, a Ford enfrentava um mercado desafiador, com elevados custos de produção e a necessidade de uma readequação de seu portfólio. Mesmo com a retração nas vendas e a diminuição de sua participação no mercado, a montadora não abandonou o país, mas se reposicionou com uma nova abordagem.
Em 2025, a Ford mostrou que sua reestruturação estava dando frutos. Com um crescimento de 12,6% nas vendas até novembro, a marca se destacou em um mercado que cresceu apenas 1,3% no mesmo período. Esse aumento nas vendas foi impulsionado pela força de modelos como a Ranger, que se consolidou como o carro mais vendido da marca no Brasil e se tornou um pilar da recuperação. A picape, que completou 30 anos de produção no país, teve um desempenho notável, superando 30 mil unidades emplacadas, com um crescimento de 9% em relação ao ano anterior. Esse desempenho foi significativamente superior à média do segmento de picapes médias, que teve alta de apenas 3,8%.
A Ford conseguiu se destacar em um mercado competitivo ao apostar em produtos que atendem a nichos específicos, como o modelo Territory, que registrou um aumento de 55% nas vendas, consolidando-se como o segundo carro mais vendido da marca no Brasil. Outros modelos, como o Mustang e o F-150, também apresentaram crescimento expressivo, especialmente a F-150, que teve um aumento de 140% nas vendas, um reflexo da demanda crescente por versões mais robustas e adaptadas ao off-road.
A mudança no modelo de operação da Ford no Brasil foi acompanhada de uma reorganização das suas fábricas na América do Sul. Na Argentina, a planta de Pacheco recebeu investimentos de US$ 40 milhões para aumentar a produção da Ranger, atingindo um novo recorde histórico de 80 mil unidades por ano, volume 30% superior ao de 2024. Esse movimento, além de aumentar a capacidade de produção, também garantiu a manutenção do fornecimento de motores essenciais para os modelos vendidos no Brasil.
Além disso, a Ford anunciou um investimento de US$ 170 milhões para a produção da Ranger Híbrida Plug-in, que será lançada em 2027. O modelo terá um motor flex exclusivo, desenvolvido pela engenharia brasileira da Ford, sinalizando que a montadora ainda está comprometida com a inovação e com a continuidade de sua presença no mercado brasileiro, mesmo sem as fábricas de produção local.
Quando a Ford anunciou sua saída da produção no Brasil, muitos questionaram o futuro da marca no país. A decisão de fechar as fábricas parecia um golpe para a operação local, mas, na realidade, foi uma adaptação necessária para garantir que a Ford continuasse relevante no Brasil, focando em produtos mais rentáveis e alinhados às necessidades do consumidor. A reconfiguração da marca no país permitiu à Ford não apenas sobreviver, mas prosperar, com resultados positivos que refletem sua capacidade de adaptação e inovação.
Com o crescimento de 12,6% em 2025, a Ford se posiciona como um dos exemplos de sucesso de empresas que conseguiram superar períodos difíceis e se reinventar. A marca já anunciou planos ambiciosos para o futuro, com 20 novos lançamentos no Brasil até 2027, incluindo modelos híbridos e elétricos, reforçando seu compromisso com a sustentabilidade e inovação. O legado da Ford no Brasil, embora marcado pela saída da produção local, agora é complementado por um modelo de negócios mais enxuto e eficiente, com uma marca mais focada em produtos que atendem às demandas de um mercado altamente competitivo.
Em um Brasil cada vez mais focado em sustentabilidade e transformação digital, a Ford não apenas sobreviveu à crise, mas também mostrou que, com visão estratégica e capacidade de adaptação, é possível voltar a crescer de forma sólida e promissora. Com sua força no mercado de picapes, SUVs e veículos comerciais, a marca está pronta para novos desafios, mantendo-se como uma das principais referências no cenário automotivo nacional.