O Peugeot 206 Sensation 1.4 8V 2010 é um carro voltado para quem busca praticidade, baixo custo de manutenção e um design que envelheceu bem. Ideal para o uso urbano, ele se destaca pela dirigibilidade leve e pelo porte compacto, que facilita a vida de quem enfrenta o trânsito diário e precisa de um veículo fácil de estacionar. Mesmo sendo um modelo de 2010, ainda é uma opção atraente para quem quer fugir de hatches mais caros e manter uma rotina de deslocamento econômico.
No consumo, o Peugeot 206 2010 se mostra eficiente dentro da proposta. O motor 1.4 flex entrega até 82 cv e torque de 12,8 kgfm, garantindo desempenho suficiente para o uso cotidiano. No álcool, faz cerca de 7,6 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada; com gasolina, melhora para 10,7 km/l e 14,2 km/l, respectivamente. Com tanque de 50 litros, a autonomia pode chegar a 710 km, tornando-o interessante para viagens curtas ou deslocamentos frequentes sem necessidade de reabastecimentos constantes.
O conforto interno é simples, mas funcional. O espaço acomoda bem até quatro adultos e o acabamento segue o padrão da época, com plásticos rígidos e comandos bem posicionados. A direção hidráulica garante leveza nas manobras, e a suspensão independente na dianteira com sistema McPherson oferece estabilidade adequada para um carro desse porte. O porta-malas de 245 litros é suficiente para o dia a dia, e a posição de dirigir é considerada ergonômica, com boa visibilidade.
Em segurança, o 206 Sensation oferece o básico: freios a disco na dianteira e tambores na traseira, além de estrutura compacta e resistente para o segmento. Não há controles eletrônicos de tração ou estabilidade, algo comum em veículos dessa faixa de ano e preço. Ainda assim, o comportamento em curvas é previsível, e a direção comunica bem o solo, o que ajuda na condução em velocidades urbanas. A suspensão traseira com barra de torção, típica dos Peugeot da época, contribui para o conforto em pisos irregulares.
Antes de comprar um 206 usado, é importante avaliar o estado do motor TU3JP, conhecido pela robustez, mas que exige atenção ao sistema de arrefecimento e ao desgaste da correia dentada. Também vale verificar o estado da suspensão traseira, pois buchas e eixos tendem a sofrer desgaste com o tempo. A parte elétrica, em especial sensores e módulos, pode apresentar falhas intermitentes, e o comprador deve buscar um histórico de manutenção bem documentado para evitar surpresas.
Entre os pontos negativos, o Peugeot 206 Sensation 1.4 8V 2010 sofre com a dificuldade em encontrar algumas peças originais, o isolamento acústico limitado e a posição baixa ao dirigir, que pode incomodar em trajetos longos. O desempenho é modesto em acelerações e retomadas, e o câmbio manual de cinco marchas, apesar de preciso, não é o mais suave. Mesmo assim, para quem busca um carro urbano acessível, confiável e de visual ainda agradável, o 206 Sensation segue sendo uma escolha racional e com boa dose de charme francês.
Fonte: Autoo, Tabelacarros e Cimbaju.