Preço do Novo VW Virtus é justo para um sedan

O novo Volkswagen Virtus chegou para entrar na briga com os sedans compactos, e promete conquistar uma boa parcela de clientes interessados em modelos desse segmento. Com um design muito bonito, bastante tecnologia e conforto, o Virtus se torna um concorrente forte na disputa desse mercado.

Preço justo

Não vamos dizer que o preço do novo Virtus é baixo, mas também não podemos dizer que está fora de proporção em relação aos valores praticados atualmente no mercado automobilístico brasileiro. Com preço inicial sugerido de R$ 61.390 (motor 1.6 MSI) podendo chegar a R$ 79.990 (motor 200 TSI), o modelo é uma ótima opção para quem procura um sedan compacto versátil e estiloso.

Motorização versátil e moderna

O novo Virtus conta com duas possibilidades de motorização. A primeira está composta pelo motor 1.6 MSI de 110 cv, aliado a uma transmissão manual de 5 velocidades. Ou seja, uma ótima relação de eficiência e consumo.

A segunda opção é ainda muito superior, composta pelo motor 200 TSI 1.0 com 116 cv e 200 Nm de torque máximo a uma rotação muito mais baixa que o motor descrito acima. Isso proporciona a mesma – e até um pouco mais – eficiência energética, mas com uma exigência muito menor do motor, e consequentemente um consumo de combustível bastante reduzido. Esse motor trabalha em conjunto com o câmbio automático de 6 velocidades, o qual conta com a possibilidade de trocas manuais sequenciais Tiptronic.

Painel de instrumentos 100% digital em 2D ou 3D

O Virtus vem trazendo bastante tecnologia. Uma delas está no seu painel 100% digital, que pode apresentar as informações em 2D ou 3D de acordo com a preferência do motorista. Sua tela tem 10,25 polegadas e pode, inclusive, apresentar o sistema de navegação ativo.

Central multimídia de última geração

Outro item que demonstra a alta tecnologia do modelo é a central multimídia instalada numa tela de alta resolução touchscreen de 8 polegadas que conta com Android Auto, Apple CarPlay e Mirrorlink, permitindo uma ampla conectividade com aparelhos smartphones. Ela fica ligeiramente inclinada na direção do motorista, facilitando-lhe bastante a visão da tela.

Como item opcional nas versões Confortline e Highline temos a câmera de ré integrada na central multimídia.

Outros itens da privilegiada tecnologia

O Virtus ainda conta com outros elementos de grande tecnologia, como o ar acondicionado digital, que permite escolher a temperatura exata e ideal para os ocupantes.

Além disso, conta também com o sistema Kessy and Go pelo qual o veículo se abre à aproximação da chave e permite a ignição com o simples pressionar de um botão. Assim, não há mais necessidade de ficar procurando a chave dentro da bolsa, basta que ela esteja sendo carregada junto com você.

O modelo também traz o volante multifuncional com todos os principais controles do veículo incluídos – bem mais que a maioria dos modelos – deixando a condução muito mais segura, já que o motorista não precisa tirar as mãos do volante para acessar os recursos tanto do painel de instrumentos quanto da central multimídia.

Detector de fadiga

Na parte de segurança o modelo não fica atrás. Conta com diversos recursos de segurança que tornam a condução muito menos desgastante. Um desses recursos é justamente o Detector de fadiga, sistema que consegue identificar pelas reações do motorista o seu cansaço, emitindo sinais visuais e sonoros e aconselhando a encostar o veículo e descansar por algum tempo.

Post Collision Brake

Outro sistema muito importante e incomum em modelos desse segmento mais “popular”, se é que podemos chamar assim, é o Post Collision Brake. Esse sistema aciona o freio após uma colisão, evitando um novo acidente logo em seguida.

Por exemplo se o veículo sai da pista e bate do guarde reio, o sistema aciona os freios imediatamente evitando que o carro vá para a contra-mão e provoque novo impacto.

Cornering Light

Esse impressionante sistema é capaz de acender o farol de neblina do lado para onde se vai fazer a curva, aumentando a visibilidade do motorista. Ele é acionado quando os faróis estão acesos e a seta é acionada ou ao girar o volante.

Outros itens de segurança que fazem a diferença

Além dos recursos mencionados acima, o Virtus ainda traz como elementos de segurança os airbags frontais e laterais para os ocupantes da frente, totalizando 4 bolsas. Traz também o sistema Isofix de fixação de cadeirinha infantil e a DRL (luz de condução diurna).

Para completar o pacote, o modelo também com os freios ABS com EDB (Controle Eletrônico de Estabilidade) à disco nas quatro rodas. Com isso, será muito mais fácil a pilotagem, mesmo em situações imprevistas ou em terrenos menos propícios.

Versão de entrada 1.6 MSI

A versão de entrada é a única que não traz o motor turbo, mas sim o 1.6 MSI e tem o preço inicial próximo dos R$ 61.390. A versão conta com os seguintes itens de série:

• Airbags dianteiros (2) – com desativação do passageiro – e laterais (2) para os ocupantes da frente
• 4 alto-falantes
• ABS – freios com sistema antitravamento
• Aerowischer – palhetas do limpador de para-brisas com design aerodinâmico
• Ar-condicionado com filtro de poeira e pólen
• Banco traseiro com encosto rebatível
• Easy drive – direção elétrica
• Faróis duplos
• Fixação da cadeirinha de criança com sistema ISOFIX / Top tether
• I-System – computador de bordo
• Iluminação interna
• Limpador do para-brisa com temporizador
• Logotipo MSI
• Maçanetas das portas e espelhos retrovisores na cor do veículo
• Sistema de infotainment Media Plus com rádio AM/FM, bluetooth, MP3 player e entradas USB, SD-card e AUX-IN
• Sit & Adjust – banco do motorista com ajuste milimétrico de altura
• Supercalotas
• Travamento elétrico e remoto das portas, porta-malas e tampa de combustível
• Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função one touch nos dianteiros
• Volante multifuncional

Versão Confortline

Essa versão, além de contar com o motor 200 TSI, traz os itens de série descritos abaixo, e tem preço aproximado de R$ 74.680:

• Airbags dianteiros (2) – com desativação do passageiro – e laterais (2) para os ocupantes da frente
• 4 alto-falantes e 2 tweeters
• Aerowischer – palhetas do limpador de para-brisas com design aerodinâmico
• Ar-condicionado com filtro de poeira e pólen
• Banco traseiro com encosto rebatível bi-partido
• Coluna de direção com ajuste de altura e profundidade
• Controle eletrônico de estabilidade (ESC), Controle de tração (ASR) e Bloqueio eletrônico do diferencial (EDS)
• Descanso de braço dianteiro com porta-objetos, saídas de ar traseiras e portas USB para carga
• Easy drive – direção elétrica
• Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis com função Tilt Down no lado direito
• Faróis de neblina com luz de conversão estática
• Faróis duplos
• Fixação da cadeirinha de criança com sistema ISOFIX / Top tether
• HHC (Hill Hold Control) – assistente para partida em aclive/subida
• I-System – computador de bordo
• Iluminação do porta-luvas
• Limpador do para-brisa com temporizador
• Manopla da alavanca de transmissão em couro
• Park pilot – sensores de estacionamento traseiros
• Rodas de liga leve aro 15 Design Scimitar
• Sistema de som touchscreen Composition Touch com App-connect
• Sit & Adjust – banco do motorista com ajuste milimétrico de altura
• Suporte para celular com entrada USB para carga
• Travamento elétrico e remoto das portas, porta-malas e tampa de combustível
• Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função one touch nos dianteiros
• Volante multifuncional

Versão Highline

A versão top de linha do modelo tem uma lista de itens de série ainda melhor, com preço sugerido de aproximadamente R$ 79.990:

• Airbags dianteiros (2) – com desativação do passageiro – e laterais (2) para os ocupantes da frente
• 4 alto-falantes e 2 tweeters
• Aerowischer – palhetas do limpador de para-brisas com design aerodinâmico
• Ar-condicionado digital Climatronic com filtro de poeira e pólen
• Banco do passageiro dianteiro rebatível
• Banco traseiro com encosto rebatível bi-partido
• Coluna de direção com ajuste de altura e profundidade
• Controle eletrônico de estabilidade (ESC), Controle de tração (ASR) e Bloqueio eletrônico do diferencial (EDS)
• Descanso de braço dianteiro com porta-objetos, saídas de ar traseiras e portas USB para carga
• Easy drive – direção elétrica
• Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis com função Tilt Down no lado direito
• Faróis de neblina com luz de conversão estática
• Faróis duplos
• Fixação da cadeirinha de criança com sistema ISOFIX / Top tether
• Grade do radiador em preto brilhante com inserto cromado
• HHC (Hill Hold Control) – assistente para partida em aclive/subida
• I-System – computador de bordo
• Kessy – acesso ao veículo sem o uso da chave e botão para partida do motor
• Limpador do para-brisa com temporizador
• Luz de condução diurna em LED ao lado dos faróis de neblina
• Manopla da alavanca de transmissão em couro
• Manopla da alavanca do freio de mão em couro
• Park pilot – sensores de estacionamento traseiros
• Piloto automático – controle automático de velocidade
• Porta-luvas iluminado e refrigerado
• Porta-revistas nos encostos dos bancos dianteiros
• Rodas de liga leve 16 Design Nick
• Sistema de som touchscreen Composition Touch com App-connect
• Sit & Adjust – banco do motorista com ajuste milimétrico de altura
• Suporte para celular com entrada USB para carga
• Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função one touch nos dianteiros
• Volante multifuncional com Paddles Shifts