SUV robusto e espaçoso, ideal para quem busca tração integral e estabilidade, mas peca no consumo e na ausência de controles eletrônicos.
O Renault Duster Dynamique 2.0 4×4 2016 é voltado a quem busca um SUV compacto com vocação aventureira e desempenho consistente em estradas de terra ou pisos irregulares. Seu sistema de tração integral sob demanda o diferencia da maioria dos concorrentes da época, oferecendo mais segurança e estabilidade em condições adversas. É um carro que serve bem tanto para o uso urbano diário quanto para pequenas viagens e trilhas leves, unindo espaço interno e resistência mecânica.
Pontos Principais:
- Motor 2.0 flex de até 143 cv e tração 4×4 sob demanda.
- Interior simples, mas espaçoso e funcional para cinco ocupantes.
- Consumo urbano alto e ausência de controles eletrônicos de estabilidade.
- Suspensão independente nas quatro rodas garante conforto e robustez.
- Preço aproximado: R$ 61 mil.
O motor 2.0 flex de até 143 cv proporciona respostas satisfatórias, especialmente quando abastecido com etanol, e trabalha em conjunto com um câmbio manual de seis marchas, oferecendo boa agilidade em subidas e retomadas. Em contrapartida, o consumo é elevado para um carro compacto: média de 6,2 km/l na cidade e até 10,3 km/l na estrada com gasolina. A autonomia, que varia entre 310 km e 515 km, depende diretamente do tipo de combustível, mas o tanque de 50 litros garante boa distância entre reabastecimentos.
O Renault Duster Dynamique 2.0 4×4 2016 é ideal para quem busca um SUV usado resistente e espaçoso. Vale a pena para famílias e motoristas que enfrentam terrenos mistos.
No interior, o Duster Dynamique 2016 aposta em praticidade e conforto básico. Há ar-condicionado, direção hidráulica, ajuste de altura no volante e bancos, além de vidros e retrovisores elétricos. O acabamento é simples, mas funcional, com bancos de tecido e plásticos duros. Entre os destaques estão o volante multifuncional, computador de bordo e sistema multimídia com GPS integrado e Bluetooth, itens que elevavam o padrão do modelo à época. O espaço interno é um dos pontos fortes, com bom conforto para cinco ocupantes e porta-malas de 400 litros.
Com tração 4×4 sob demanda, direção hidráulica e câmbio manual, o Duster oferece boa estabilidade e controle, mantendo condução firme e confortável em qualquer piso.
Em termos de segurança, o Duster traz de série airbags frontais, freios ABS, faróis de neblina e sensores de estacionamento traseiros. No entanto, o modelo obteve baixa pontuação em testes de colisão do Latin NCAP, com proteção de 29% para adultos e 23% para crianças. A ausência de controles de estabilidade e tração eletrônicos também limita sua segurança ativa. Mesmo assim, a robustez da suspensão independente nas quatro rodas e a altura do solo de 210 mm garantem boa capacidade de enfrentar buracos e lombadas sem dificuldades.
O interior comporta cinco pessoas, com porta-malas de 400 litros e carga útil de 493 kg. É confortável para viagens e robusto para o trabalho fora do asfalto.
Para quem pensa em comprar um usado, é essencial verificar o estado da tração 4×4, pois o uso constante fora de estrada pode comprometer juntas, diferenciais e embreagem. O câmbio manual TL4 requer atenção quanto a eventuais ruídos e engates duros. Além disso, é importante checar se há vazamentos de óleo no motor F4R, comuns em exemplares com quilometragem elevada, e se a suspensão está em bom estado — um ponto que sofre bastante com o tempo, especialmente em pisos irregulares.
O consumo é de 6,2 km/l na cidade e 10,3 km/l na estrada, com tanque de 50 litros e autonomia entre 310 e 515 km, equilibrando desempenho e praticidade no uso diário.
Entre os pontos negativos do Renault Duster 2016 estão o consumo alto, o desempenho apenas mediano para o porte e o acabamento interno simples. O conforto acústico também é limitado, com ruídos perceptíveis em velocidades mais altas. Apesar disso, o modelo segue sendo uma opção sólida e resistente no mercado de usados, valorizado pela mecânica confiável e pela versatilidade da tração integral, que ainda o mantém como uma escolha interessante para quem busca um SUV prático e durável.
Ficha Técnica do Renault Duster Dynamique 2.0 4×4 2016
Geral
- Ano: 2016
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 1
- Plataforma: Dacia B0
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Tuchos: Hidráulicos
- Cilindrada unitária: 500 cm³
- Acionamento comando: Correia dentada
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 82,7 mm
- Razão de compressão: 11,2:1
- Curso do pistão: 93 mm
- Deslocamento: 1998 cm³
- Potência máxima: 148 cv (álcool) / 143 cv (gasolina) a 5750 rpm
- Código do motor: F4R
- Torque máximo: 20,9 kgfm (álcool) / 20,2 kgfm (gasolina) a 4000 rpm
- Peso/potência: 9,14 kg/cv
- Torque específico: 10,5 kgfm/litro
- Peso/torque: 64,7 kg/kgfm
- Potência específica: 74,1 cv/litro
- Viscosidade do óleo: 10W-40
Transmissão
- Tração: Integral sob demanda
- Câmbio: Manual de 6 marchas
- Código do câmbio: TL4
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Independente, multibraço
- Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 10,7 m
Pneus
- Dianteiros: 215/65 R16
- Traseiros: 215/65 R16
- Altura do flanco: 140 mm
Dimensões
- Comprimento: 4329 mm
- Largura: 1822 mm
- Distância entre-eixos: 2674 mm
- Altura: 1683 mm
- Porta-malas: 400 litros
- Tanque de combustível: 50 litros
- Peso: 1353 kg
- Carga útil: 493 kg
- Ângulo de entrada: 30°
- Ângulo de saída: 34,5°
- Ângulo central: 22°
- Altura mínima do solo: 210 mm
Aerodinâmica
- Área frontal: 2,61 m²
- Coeficiente de arrasto (Cx): 0,402
- Área frontal corrigida: 1,049 m²
Desempenho
- Velocidade máxima: 187 km/h
- Aceleração 0–100 km/h: 10,3 s
Consumo
- Urbano (álcool): 6,2 km/l
- Rodoviário (álcool): 7,1 km/l
- Urbano (gasolina): 9,1 km/l
- Rodoviário (gasolina): 10,3 km/l
Autonomia
- Urbana (álcool): 310 km
- Rodoviária (álcool): 355 km
- Urbana (gasolina): 455 km
- Rodoviária (gasolina): 515 km
Equipamentos do Renault Duster Dynamique 2.0 4×4 2016
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Alarme antifurto perimétrico
- Câmera traseira para manobras (opcional)
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Faróis com refletores duplos
- Faróis de neblina
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Luz de condução diurna
- Desembaçador do vidro traseiro
- Sensores de estacionamento traseiro
- Tração integral
Conforto
- Ar-condicionado
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Ajuste do volante em altura
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Bancos revestidos em couro (opcional)
- Controle automático de velocidade (opcional)
- Limitador de velocidade (opcional)
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Rodas de liga leve
- Banco traseiro bipartido
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz no porta-luvas
- Luz de teto traseira
- Destravamento interno da tampa de combustível
- Alças de segurança no teto
- Capô sustentado por mola a gás
- Suspensão independente nas quatro rodas
Infotenimento
- Rádio
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Tomada de 12 volts
- Navegador GPS
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Indicador de temperatura externa
- Informação de trânsito em tempo real
Fonte: Icarros, iG e Webmotors.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.