Toyota Corolla Cross XRV Hybrid 1.8 2022: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; SUV híbrido prioriza economia urbana e conforto familiar
O Toyota Corolla Cross XRV Hybrid 1.8 2022 é um SUV médio voltado para quem busca eficiência, conforto e confiabilidade no uso diário, sem abrir mão de um estilo mais robusto. Ideal para famílias, profissionais que rodam muito pela cidade ou motoristas que procuram um veículo econômico e tecnológico, ele se destaca por unir o desempenho de um motor a combustão ao auxílio elétrico — entregando uma condução suave e silenciosa. Seu tamanho intermediário também o torna prático para o trânsito urbano, mas ainda confortável para viagens de fim de semana, equilibrando espaço e agilidade.

Um dos maiores atrativos do modelo é o baixo consumo. O sistema híbrido faz do Corolla Cross um dos utilitários esportivos mais econômicos da categoria. No etanol, ele alcança médias de 11,8 km/l na cidade e 9,6 km/l na estrada, enquanto com gasolina chega a 17 km/l no ciclo urbano e 13,9 km/l em rodovias. A autonomia é outro ponto forte: com tanque de 36 litros, pode rodar até 612 km com gasolina e 425 km com etanol, reduzindo a frequência de paradas no posto. Esses números são resultado direto da integração entre o motor 1.8 flex de quatro cilindros e o motor elétrico, que juntos entregam 122 cv combinados.
Pontos Principais:
- SUV híbrido prático para o dia a dia e uso familiar
- Consumo de até 17 km/l e autonomia de 612 km
- Bons equipamentos, interior amplo e segurança completa
- É confortável na cidade e atende viagens curtas
- Preço aproximado: R$ 150 mil
No quesito conforto, o Corolla Cross XRV Hybrid 2022 mantém o padrão típico da Toyota. O interior oferece bom espaço para cinco ocupantes e acabamento de qualidade, com bancos em couro, ar-condicionado automático e saídas de ar para o banco traseiro. A suspensão, do tipo McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira, garante uma rodagem macia e estável, mesmo em pisos irregulares. Os bancos traseiros reclináveis, o porta-malas de 440 litros e os comandos elétricos completam o pacote de praticidade, fazendo dele um carro confortável tanto para o motorista quanto para os passageiros.

Em segurança, o Corolla Cross XRV Hybrid 2022 é um dos modelos mais completos de sua categoria. Ele vem equipado com até sete airbags, controle eletrônico de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, e frenagem automática de emergência. Também conta com alerta de colisão, monitor de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro e assistente de permanência em faixa. Esses sistemas fazem parte do pacote Toyota Safety Sense, que amplia o nível de proteção ativa, auxiliando o condutor em diferentes situações de trânsito.

Outros recursos tecnológicos e de conveniência reforçam o conforto do dia a dia. O modelo traz chave presencial, partida por botão, retrovisores rebatíveis eletricamente e faróis full LED com acendimento automático. O sistema multimídia oferece conexão USB, Bluetooth e espelhamento de smartphone, enquanto o controle de cruzeiro adaptativo ajusta automaticamente a velocidade conforme o fluxo do trânsito. A direção elétrica garante leveza nas manobras, e o câmbio automático CVT contribui para uma condução mais linear, sem trancos.

Entre os pontos negativos, o Toyota Corolla Cross 2022 apresenta algumas limitações típicas de SUVs híbridos compactos. O desempenho é apenas mediano — a aceleração de 0 a 100 km/h leva cerca de 13 segundos, o que pode desagradar quem espera respostas mais rápidas. O espaço do porta-malas, embora adequado, é menor que o de alguns concorrentes diretos, e o tanque pequeno limita o alcance em viagens longas. Além disso, o comportamento dinâmico privilegia o conforto, o que faz o carro inclinar um pouco mais em curvas rápidas. Mesmo assim, o conjunto híbrido eficiente, o conforto interno e a extensa lista de equipamentos fazem dele uma escolha sólida para quem prioriza economia e tecnologia em um SUV familiar.
Ficha Técnica do Toyota Corolla Cross XRV Hybrid 1.8 2022
Geral
- Ano: 2022
- Propulsão: Híbrido
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Plataforma: TNGA
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Cilindrada unitária: 449 cm³
- Acionamento comando: Corrente
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 80,5 mm
- Razão de compressão: 13:1
- Curso do pistão: 88,3 mm
- Deslocamento: 1798 cm³
- Potência máxima: 98 cv (G) / 101 cv (A) a 5200 rpm
- Código do motor: 2ZR-FXB
- Torque máximo: 14,5 kgfm (G/A) a 3600 rpm
- Peso/potência: 13,86 kg/cv
- Torque específico: 8,1 kgfm/litro
- Peso/torque: 96,6 kg/kgfm
- Potência específica: 56,2 cv/litro
- Viscosidade do óleo: 0W-20 ou 5W-30
Motor Elétrico
- Potência: 72 cv
- Torque: 16,6 kgfm
- Potência combinada: 122 cv
- Capacidade da bateria: 1,3 kWh
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: CVT de 0 marchas
- Código do câmbio: P610
- Acoplamento: Engrenagem epicicloidal
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco sólido
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 11 m
Pneus
- Dianteiros: 225/50 R18
- Traseiros: 225/50 R18
- Altura do flanco: 113 mm
- Estepe: 155/70 R17
Dimensões
- Comprimento: 4460 mm
- Largura: 1825 mm
- Distância entre-eixos: 2640 mm
- Altura: 1620 mm
- Bitola dianteira: 1559 mm
- Bitola traseira: 1571 mm
- Porta-malas: 440 litros
- Tanque de combustível: 36 litros
- Peso: 1400 kg
- Carga útil: 450 kg
- Reboque sem freio: 400 kg
- Reboque com freio: 400 kg
- Ângulo de entrada: 21°
- Ângulo de saída: 36°
- Altura mínima do solo: 161 mm
Desempenho
- Velocidade máxima: 170 km/h
- Aceleração 0–100 km/h: 13 s
Consumo
- Urbano (etanol): 11,8 km/l
- Rodoviário (etanol): 9,6 km/l
- Urbano (gasolina): 17 km/l
- Rodoviário (gasolina): 13,9 km/l
Autonomia
- Urbana (etanol): 425 km
- Rodoviária (etanol): 346 km
- Urbana (gasolina): 612 km
- Rodoviária (gasolina): 500 km
Equipamentos do Toyota Corolla Cross XRV Hybrid 1.8 2022
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Airbags de cortina
- Alarme antifurto perimétrico
- Alarme antifurto volumétrico
- Câmera traseira para manobras
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Faróis de LED
- Faróis com refletores duplos
- Faróis com regulagem de altura
- Faróis de neblina
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Luz traseira de neblina
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Luz de condução diurna (DRL)
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Alerta de colisão frontal
- Alerta de tráfego cruzado traseiro
- Assistente de partida em rampa
- Sensores de estacionamento dianteiro
- Sensores de estacionamento traseiro
- Assistente de farol alto
- Alerta de ponto cego
- Alerta de mudança de faixa
- Assistente de permanência em faixa
- Frenagem automática de emergência
- Freios a disco nas quatro rodas
- Estepe
Conforto
- Ar-condicionado
- Ar-condicionado automático
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente
- Saída de ar para o banco traseiro
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Apoio de braço para o motorista
- Apoio de braço central no banco traseiro
- Câmbio automático
- Ajuste do volante em altura
- Ajuste do volante em profundidade
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Bancos revestidos em couro
- Controle automático de velocidade
- Controle de velocidade adaptativo
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Faróis com acendimento automático
- Limpador de para-brisa automático
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Retrovisores rebatíveis eletricamente
- Retrovisor interno fotocrômico
- Rodas de liga leve
- Banco traseiro bipartido
- Banco traseiro rebatível
- Banco traseiro reclinável
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz de teto traseira
- Destravamento interno da tampa de combustível
- Chave presencial
- Sistema start-stop
- Recuperação de energia cinética
- Alças de segurança no teto
Infotenimento
- Rádio
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Tomada de 12 volts
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Termômetro do líquido de arrefecimento
- Indicador de temperatura externa
- Espelhamento da tela do celular
Fonte: QuatroRodas, Mobiauto, iG e QuatroRodas.


































