Toyota Corolla XEi 2.0 2023: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; motor 2.0 aspirado de 177 cv garante desempenho confiável e manutenção simples no uso diário

Com motor 2.0 de 177 cv e câmbio CVT, o Corolla XEi 2023 oferece conforto, baixo consumo e alta durabilidade, mas tem porta-malas limitado e câmbio conservador.
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Toyota Corolla XEi 2.0 2023: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; motor 2.0 aspirado de 177 cv garante desempenho confiável e manutenção simples no uso diário

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O Toyota Corolla XEi 2.0 2023 é o tipo de carro que fala diretamente com quem valoriza estabilidade, conforto e confiabilidade no uso diário. É um sedã médio voltado para famílias e motoristas que percorrem longas distâncias, seja na cidade ou na estrada, e querem um veículo que una desempenho consistente com baixo custo de manutenção. Seu porte médio e motor flex 2.0 aspirado tornam o modelo uma escolha segura para quem não quer se preocupar com surpresas mecânicas ou consumo excessivo.

Pontos Principais:

  • Motor 2.0 aspirado com 177 cv garante desempenho confiável e manutenção simples.
  • Consumo eficiente: até 14,2 km/l na gasolina e autonomia de 710 km.
  • Equipamentos completos de segurança e conforto, incluindo frenagem automática.
  • Conforto interno com bom acabamento, ar digital e suspensão independente.
  • Pontos negativos: câmbio CVT pouco esportivo e porta-malas limitado.
  • Preço aproximado: R$ 130 mil.

Um dos pontos fortes do Corolla XEi 2.0 é o equilíbrio entre desempenho e eficiência. O motor de 177 cv e 21,4 kgfm garante boas respostas mesmo com o carro carregado, enquanto o câmbio CVT de 10 marchas simuladas mantém o giro estável e reduz o consumo. No etanol, o modelo faz cerca de 8,3 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada, enquanto na gasolina atinge 11,9 km/l e 14,2 km/l, respectivamente. O tanque de 50 litros proporciona autonomia que pode ultrapassar os 700 km, ideal para quem viaja com frequência sem precisar parar para abastecer.

O Toyota Corolla XEi 2.0 2023 é ideal para quem busca conforto, durabilidade e baixo custo de manutenção. Um sedã equilibrado e confiável, ótimo para uso diário e viagens em família.
O Toyota Corolla XEi 2.0 2023 é ideal para quem busca conforto, durabilidade e baixo custo de manutenção. Um sedã equilibrado e confiável, ótimo para uso diário e viagens em família.

O conforto é um dos pilares do Corolla. O habitáculo é silencioso, com acabamento bem montado e bancos revestidos em couro de boa densidade. Há ar-condicionado digital, ajuste de altura e profundidade do volante, apoio de braço para motorista e passageiros, e direção elétrica que facilita as manobras no trânsito urbano. A suspensão independente nas quatro rodas oferece suavidade nas irregularidades, e o isolamento acústico é um dos melhores da categoria. O conjunto faz do Corolla XEi um carro agradável tanto para o condutor quanto para os ocupantes.

A direção elétrica e o câmbio CVT com 10 marchas simuladas oferecem condução suave e previsível. A tração dianteira garante estabilidade e conforto, tornando o carro fácil de manobrar no trânsito.
A direção elétrica e o câmbio CVT com 10 marchas simuladas oferecem condução suave e previsível. A tração dianteira garante estabilidade e conforto, tornando o carro fácil de manobrar no trânsito.

Na segurança, o Corolla 2023 mantém o padrão elevado da marca. Conta com sete airbags, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência e piloto automático adaptativo. O modelo ainda traz assistente de permanência e mudança de faixa, faróis automáticos e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros. Esses recursos, combinados à estrutura reforçada e nota 4 no Latin NCAP, garantem um bom nível de proteção em diferentes condições de uso.

O interior comporta cinco pessoas com conforto, acabamento em couro e ar digital. O porta-malas de 470 litros é suficiente para famílias pequenas e viagens, com boa ergonomia e espaço interno equilibrado.
O interior comporta cinco pessoas com conforto, acabamento em couro e ar digital. O porta-malas de 470 litros é suficiente para famílias pequenas e viagens, com boa ergonomia e espaço interno equilibrado.

Antes de comprar um Toyota Corolla 2023 usado dessa geração, é importante observar alguns pontos. Verifique o histórico de revisões — o motor M20A-FKB é robusto, mas precisa de óleo na viscosidade correta (0W-20 ou 5W-30). O sistema CVT costuma ser durável, mas é sensível à troca irregular de fluido. Analise também o estado da suspensão traseira multibraço, que exige atenção em carros com quilometragem alta, e confira o funcionamento dos sensores e câmeras, já que reparos nesses sistemas podem ser caros.

O consumo médio urbano é de 8,3 km/l com etanol e 11,9 km/l com gasolina. Em rodovias, faz até 14,2 km/l com gasolina, com tanque de 50 litros e autonomia máxima de 710 km.
O consumo médio urbano é de 8,3 km/l com etanol e 11,9 km/l com gasolina. Em rodovias, faz até 14,2 km/l com gasolina, com tanque de 50 litros e autonomia máxima de 710 km.

Entre os pontos negativos, vale destacar o comportamento um pouco conservador do câmbio CVT, que prioriza suavidade em vez de esportividade. O porta-malas de 470 litros é bom, mas perde espaço para rivais maiores. Além disso, o isolamento térmico do cofre do motor poderia ser melhor em dias muito quentes. Ainda assim, o Corolla XEi 2.0 segue como um dos carros mais completos, confiáveis e equilibrados do mercado usado, sendo difícil encontrar um sedã médio com a mesma combinação de conforto, durabilidade e segurança.

Ficha Técnica do Toyota Corolla XEi 2.0 2023

Geral

  • Ano: 2023
  • Propulsão: Combustão
  • Combustível: Flex (álcool/gasolina)
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã
  • Porte: Médio
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Geração: 12
  • Plataforma: TNGA
  • Série: E210

Motor

  • Instalação: Dianteiro
  • Aspiração: Natural
  • Disposição: Transversal
  • Alimentação: Injeção direta e indireta
  • Cilindros: 4 em linha
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
  • Tuchos: Hidráulicos
  • Variação do comando: Admissão e escape
  • Cilindrada unitária: 497 cm³
  • Acionamento comando: Corrente
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Diâmetro do cilindro: 80,5 mm
  • Razão de compressão: 13:1
  • Curso do pistão: 97,6 mm
  • Deslocamento: 1987 cm³
  • Potência máxima: 177 cv (A) / 169 cv (G) a 6600 rpm
  • Código do motor: M20A-FKB
  • Torque máximo: 21,4 kgfm (A/G) a 4400 rpm
  • Peso/potência: 7,94 kg/cv
  • Torque específico: 10,8 kgfm/litro
  • Peso/torque: 65,7 kg/kgfm
  • Potência específica: 89,1 cv/litro
  • Viscosidade do óleo: 0W-20 ou 5W-30

Transmissão

  • Tração: Dianteira
  • Câmbio: CVT de 10 marchas
  • Código do câmbio: K120
  • Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão

  • Dianteira: Independente, McPherson
  • Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
  • Traseira: Independente, multibraço
  • Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal

Freios

  • Dianteiros: Disco ventilado
  • Traseiros: Disco sólido

Direção

  • Assistência: Elétrica
  • Diâmetro de giro: 11,6 m

Pneus

  • Dianteiros: 225/45 R17
  • Traseiros: 225/45 R17
  • Altura do flanco: 101 mm
  • Estepe: 205/55 R16

Dimensões

  • Comprimento: 4630 mm
  • Largura: 1780 mm
  • Distância entre-eixos: 2700 mm
  • Altura: 1455 mm
  • Bitola dianteira: 1531 mm
  • Bitola traseira: 1544 mm
  • Porta-malas: 470 litros
  • Tanque de combustível: 50 litros
  • Peso: 1405 kg
  • Carga útil: 420 kg
  • Reboque sem freio: 700 kg
  • Reboque com freio: 700 kg
  • Altura mínima do solo: 148 mm

Aerodinâmica

  • Área frontal: 2,2 m²
  • Coeficiente de arrasto (Cx): 0,28
  • Área frontal corrigida: 0,616 m²

Desempenho

  • Velocidade máxima: 205 km/h
  • Aceleração 0–100 km/h: 9,2 s

Consumo

  • Urbano: 8,3 km/l (A) / 11,9 km/l (G)
  • Rodoviário: 9,8 km/l (A) / 14,2 km/l (G)

Autonomia

  • Urbana: 415 km (A) / 595 km (G)
  • Rodoviária: 490 km (A) / 710 km (G)

Equipamentos do Toyota Corolla XEi 2.0 2023

Segurança

  • Freios ABS
  • Airbags frontais
  • Airbags laterais
  • Airbags de cortina
  • Alarme antifurto perimétrico
  • Alarme antifurto volumétrico
  • Câmera traseira para manobras
  • Cintos de três pontos para todos os ocupantes
  • Encosto de cabeça para todos os ocupantes
  • Controle de estabilidade
  • Controle de tração
  • Faróis com refletores duplos
  • Faróis com regulagem de altura
  • Faróis de neblina
  • Luz traseira de neblina
  • Repetidores laterais das luzes de direção
  • Travamento central das portas
  • Luz de condução diurna
  • Desembaçador do vidro traseiro
  • ISOFIX para fixação de cadeira infantil
  • Alerta de colisão frontal
  • Assistente de partida em rampa
  • Sensores de estacionamento dianteiro
  • Sensores de estacionamento traseiro
  • Assistente de farol alto
  • Alerta de mudança de faixa
  • Assistente de permanência em faixa
  • Frenagem automática de emergência
  • Freios a disco nas quatro rodas
  • Estepe

Conforto

  • Ar-condicionado
  • Ar-condicionado automático
  • Zonas de ar-condicionado: 1
  • Ar quente
  • Direção assistida
  • Banco do motorista com ajuste de altura
  • Apoio de braço para o motorista
  • Apoio de braço central no banco traseiro
  • Câmbio automático
  • Ajuste do volante em altura
  • Ajuste do volante em profundidade
  • Cintos de segurança com ajuste de altura
  • Bancos revestidos em couro
  • Controle automático de velocidade
  • Controle de velocidade adaptativo
  • Controle elétrico dos vidros dianteiros
  • Controle elétrico dos vidros traseiros
  • Faróis com acendimento automático
  • Ajuste elétrico dos retrovisores
  • Retrovisores rebatíveis eletricamente
  • Retrovisor interno fotocrômico
  • Rodas de liga leve
  • Troca de marchas no volante
  • Banco traseiro bipartido
  • Banco traseiro rebatível
  • Destravamento interno/remoto do porta-malas
  • Luz no porta-malas
  • Luz de teto traseira
  • Destravamento interno da tampa de combustível
  • Chave presencial
  • Alças de segurança no teto
  • Suspensão independente nas quatro rodas

Infotenimento

  • Rádio
  • Conexão USB
  • Conexão Bluetooth
  • Tomada de 12 volts
  • Volante multifuncional
  • Computador de bordo
  • Conta-giros
  • Termômetro do líquido de arrefecimento
  • Indicador de temperatura externa
  • Espelhamento da tela do celular

Fonte: Vrum e Mobiauto.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.