Toyota Corolla XLi 1.8 2013 manual: vantagens, desvantagens e principais defeitos; confira preço e ficha técnica do sedan usado

Nem sempre é fácil escolher um carro usado, mas o Toyota Corolla XLi 1.8 2013 manual pode ser uma aposta segura. Seu motor confiável, mecânica robusta e boa dirigibilidade fazem dele um sedã procurado. Ainda assim, avaliar suspensão, embreagem e histórico de manutenção antes da compra é essencial para evitar problemas futuros.

Publicado por Alan Corrêa em Toyota e Usados dia 16/03/2025

Continue Lendo

Siga-nos no Google News

Comprar um Toyota Corolla XLi 1.8 2013 manual usado pode ser uma escolha segura para quem busca um sedã confiável e durável. Com um motor 1.8 flex de 132 cv e transmissão manual de cinco marchas, o modelo oferece um desempenho equilibrado para o uso urbano e rodoviário. Seu consumo de combustível é razoável, e a manutenção, comparada a concorrentes da mesma época, é acessível. O espaço interno acomoda bem cinco passageiros, e o porta-malas de 348 litros atende a viagens com bagagem moderada. Para quem precisa de um carro robusto e sem complicações, o Corolla 2013 se mantém como uma opção confiável.

Pontos Principais:

O Corolla XLi 1.8 2013 manual é um sedã confiável e durável.
Oferece bom desempenho, mas falta tecnologia de segurança avançada.
É importante verificar embreagem, suspensão e histórico de manutenção.
Modelo básico, sem opcionais como multimídia e bancos de couro.

Entre os pontos positivos, destacam-se a durabilidade mecânica, a dirigibilidade suave e a baixa desvalorização no mercado de usados. No entanto, o modelo não é isento de falhas: a suspensão tende a ser rígida, podendo gerar desconforto em vias irregulares, e a ausência de equipamentos mais modernos, como controle de estabilidade, pode ser um ponto negativo para motoristas que valorizam mais segurança. Além disso, o acabamento interno, embora resistente, não traz sofisticação, sendo mais funcional do que refinado. A versão XLi é a mais básica da linha, sem opcionais como central multimídia ou bancos de couro.

O Corolla XLi 1.8 2013 manual é um carro ideal para quem precisa de um sedã confiável para o dia a dia, viagens e trabalho, combinando economia, espaço interno e durabilidade mecânica.

Antes de fechar negócio, é essencial verificar o histórico de manutenção do veículo, conferindo se as revisões foram feitas conforme o manual. Atenção especial deve ser dada à embreagem e ao câmbio manual, já que o uso inadequado pode acelerar o desgaste. Também é importante inspecionar a suspensão, que pode apresentar ruídos devido ao uso prolongado em vias ruins. Testar o carro antes da compra e buscar unidades com quilometragem compatível com a idade do veículo são medidas fundamentais para evitar surpresas. Optar por um Corolla 2013 bem cuidado pode garantir um sedã confiável e eficiente para o dia a dia.

Desempenho, motor e potência

Motor 1.8 flex entrega 144 cv no etanol e 139 cv na gasolina, com torque de 18,6 kgfm e 17,7 kgfm, respectivamente. Acelera de 0 a 100 km/h em 10,6 s e atinge 204 km/h de máxima.

O motor 1.8 flex entrega uma potência de 144 cv com etanol e 139 cv com gasolina, ambos a 6.000 rpm. Com um torque máximo de 18,6 kgfm no etanol e 17,7 kgfm na gasolina a 4.800 rpm, oferece boa resposta em diferentes regimes de rotação. A configuração utiliza injeção multiponto e duplo comando de válvulas no cabeçote com variação na admissão e no escape, proporcionando maior eficiência na entrega de potência.

A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 10,6 segundos, com uma velocidade máxima de 204 km/h. O desempenho é adequado para um modelo de médio porte, oferecendo uma condução equilibrada tanto na cidade quanto na estrada. A relação peso/potência é de 8,82 kg/cv, o que garante uma boa resposta nas retomadas e ultrapassagens.

A plataforma utilizada é a MC Série E140, que traz um equilíbrio entre rigidez estrutural e conforto. A tração é dianteira, e a transmissão é manual de seis marchas, proporcionando trocas precisas e uma dirigibilidade confortável. O câmbio favorece um bom desempenho em baixas rotações, contribuindo para a economia de combustível e uma condução mais eficiente.

Consumo e autonomia

O consumo médio varia entre 7 e 13,5 km/l, dependendo do combustível. Com tanque de 60 litros, a autonomia chega a 810 km na gasolina, tornando-se eficiente para viagens longas.

O consumo urbano fica em 7,0 km/l com etanol e 9,6 km/l com gasolina. Já no ciclo rodoviário, os números são de 10,2 km/l com etanol e 13,5 km/l com gasolina. Esses valores mostram um consumo moderado para um veículo de médio porte, sendo mais eficiente em estradas do que na cidade.

Com um tanque de combustível de 60 litros, a autonomia urbana é de aproximadamente 420 km com etanol e 576 km com gasolina. Em condições rodoviárias, a autonomia pode chegar a 612 km com etanol e 810 km com gasolina, tornando-se uma opção viável para viagens longas sem necessidade de reabastecimento frequente.

A eficiência no consumo está diretamente ligada ao motor com duplo comando variável de válvulas, que melhora a combustão e otimiza o gasto de combustível. Além disso, o peso relativamente baixo do veículo também contribui para um consumo mais equilibrado em relação a concorrentes do mesmo segmento.

Interior

A transmissão manual de 6 marchas, tração dianteira e direção elétrica garantem uma condução confortável e precisa. O câmbio bem escalonado melhora o desempenho em diferentes situações.

O interior oferece um espaço adequado para cinco ocupantes, com bom acabamento e materiais de qualidade dentro do segmento. Os bancos contam com ajuste de altura para o motorista e apoio de braço, proporcionando conforto adicional durante a condução. O painel apresenta um layout funcional, com computador de bordo e indicadores como conta-giros e temperatura externa.

A capacidade do porta-malas é de 470 litros, suficiente para viagens em família ou transporte de bagagens de médio porte. O banco traseiro rebatível permite aumentar o espaço interno para carga quando necessário, garantindo versatilidade no uso diário. O acabamento interno conta com iluminação no porta-malas e porta-luvas, além de alças de segurança no teto para os passageiros.

No quesito tecnologia e entretenimento, o veículo vem equipado com rádio, CD player e tomada de 12V, oferecendo um sistema básico para conectividade. O conforto térmico é garantido pelo ar-condicionado de zona única e ar quente, permitindo ajustes conforme a necessidade dos ocupantes. Os vidros elétricos nas quatro portas e os retrovisores elétricos adicionam praticidade no uso diário.

Medidas

As dimensões incluem 4.540 mm de comprimento, 1.760 mm de largura e 1.480 mm de altura, com uma distância entre-eixos de 2.600 mm. Essas medidas garantem um espaço interno equilibrado e um porte adequado para diferentes tipos de uso, seja em ambiente urbano ou rodoviário.

O peso do veículo é de 1.270 kg, o que contribui para um bom desempenho e estabilidade. A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson, enquanto a traseira utiliza eixo de torção, garantindo um equilíbrio entre conforto e dirigibilidade. A altura mínima do solo é de 155 mm, suficiente para enfrentar irregularidades do pavimento sem comprometer a estrutura.

Os freios dianteiros são a disco ventilado, enquanto os traseiros são discos sólidos, proporcionando uma frenagem eficiente e segura. A direção possui assistência elétrica, tornando a condução mais leve em manobras e firme em altas velocidades. Os pneus são 205/55 R16, tanto na dianteira quanto na traseira, oferecendo uma boa aderência e estabilidade em diferentes condições de rodagem.

Preços aproximados do Toyota Corolla 2013

Toyota Corolla XLi 1.8/1.8 Flex 16V Mec. 2013 – Preço Aproximado: R$ 58 mil
Toyota Corolla GLi 1.8 Flex 16V Mec. 2013 – Preço Aproximado: R$ 58 mil
Toyota Corolla XLi 1.8/1.8 Flex 16V Aut. 2013 – Preço Aproximado: R$ 59 mil
Toyota Corolla GLi 1.8 Flex 16V Aut. 2013 – Preço Aproximado: R$ 60 mil
Toyota Corolla XRS 2.0 Flex 16V Aut. 2013 – Preço Aproximado: R$ 65 mil
Toyota Corolla XEi 2.0 Flex 16V Aut. 2013 – Preço Aproximado: R$ 66 mil
Toyota Corolla Altis/A.Premiu. 2.0 Flex 16V Aut. 2013 – Preço Aproximado: R$ 66 mil

Ficha Técnica do Toyota Corolla XLi 1.8 2013

Os pontos negativos são a ausência de itens tecnológicos, a suspensão mais rígida, o acabamento simples e a falta de controle de estabilidade, o que pode comprometer a segurança em certas situações.

Geral

Ano: 2013
Propulsão: Combustão
Combustível: Flex (álcool/gasolina)
Procedência: Nacional
Configuração: Sedã
Porte: Médio
Lugares: 5
Portas: 4
Geração: 10
Plataforma: MC

Motor

Instalação: Dianteiro
Aspiração: Natural
Disposição: Transversal
Alimentação: Injeção multiponto
Cilindros: 4 em linha
Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
Tuchos: Hidráulicos
Cilindrada unitária: 449 cm³
Acionamento comando: Corrente
Válvulas por cilindro: 4
Diâmetro do cilindro: 80,5 mm
Razão de compressão: 12:1
Curso do pistão: 88,3 mm
Deslocamento: 1798 cm³
Potência máxima: 144 cv (A) / 139 cv (G) a 6000 rpm
Código do motor: 2ZR-FBE
Torque máximo: 18,6 kgfm (A) / 17,7 kgfm (G) a 4800 rpm
Peso/potência: 8,82 kg/cv
Torque específico: 10,3 kgfm/litro
Peso/torque: 68,3 kg/kgfm
Potência específica: 80,1 cv/litro
Viscosidade do óleo: 10W-30 ou 10W-40

Transmissão

Tração: Dianteira
Câmbio: Manual de 6 marchas
Acoplamento: Embreagem monodisco a seco

Suspensão

Dianteira: Independente, McPherson
Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
Traseira: Eixo de torção
Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal

Freios

Dianteiros: Disco ventilado
Traseiros: Disco sólido

Direção

Assistência: Elétrica
Diâmetro de giro: 10,6 m

Pneus

Dianteiros: 205/55 R16
Traseiros: 205/55 R16

Dimensões

Comprimento: 4540 mm
Largura: 1760 mm
Distância entre-eixos: 2600 mm
Altura: 1480 mm
Porta-malas: 470 litros
Tanque de combustível: 60 litros
Peso: 1270 kg
Altura mínima do solo: 155 mm

Aerodinâmica

Área frontal: 2,21 m²
Coeficiente de arrasto (Cx): 0,29
Área frontal corrigida: 0,641 m²

Desempenho

Velocidade máxima: 204 km/h
Aceleração 0-100 km/h: 10,6 s

Consumo

Urbano: 7 km/l (A), 9,6 km/l (G)
Rodoviário: 10,2 km/l (A), 13,5 km/l (G)

Autonomia

Urbana: 420 km (A), 576 km (G)
Rodoviária: 612 km (A), 810 km (G)

Equipamentos do Toyota Corolla XLi 1.8 2013

Antes de comprar, avalie o histórico de manutenção, o desgaste da embreagem, a suspensão e eventuais ruídos internos. Um test-drive é essencial para garantir que tudo está em boas condições.