Toyota Hilux SRX 2.8 2025: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; picape carrega 1000 kg e tem caçamba de 1000 litros, ideal para trabalho e lazer
A Toyota Hilux SRX 2.8 2025 é voltada para quem busca uma picape média robusta, com grande capacidade de trabalho e que também atende bem no uso familiar. É uma opção para quem precisa encarar tanto a rotina urbana quanto estradas de terra, sem abrir mão de um nível de conforto elevado. A tração integral temporária e os ângulos de ataque e saída favorecem quem enfrenta percursos fora de estrada, enquanto a carroceria longa garante espaço interno adequado para cinco ocupantes.
Pontos Principais:
- Picape média robusta para trabalho e lazer
- Consumo de 9,3 km/l urbano e 10 km/l rodoviário
- Interior com tecnologia, segurança e conforto
- Caçamba de 1000 litros e carga útil de 1000 kg
- Boa para estrada e prática no dia a dia
- Preço aproximado: R$ 310 mil
No dia a dia, a eficiência do motor turbodiesel de 204 cv equilibra desempenho e consumo. A picape é capaz de percorrer até 9,3 km/l na cidade e chegar a 10 km/l em estradas, o que resulta em autonomia superior a 700 km com tanque cheio. Essa característica a torna prática para longas viagens sem a necessidade de reabastecimentos frequentes, algo valorizado por quem roda em regiões remotas. A velocidade máxima é de 180 km/h, suficiente para uma condução segura e estável em rodovias.
O interior foi pensado para oferecer conforto em jornadas longas. O ar-condicionado automático de duas zonas, saídas de ventilação traseiras e bancos de couro com ajuste elétrico e ventilação tornam a experiência mais agradável. A posição de dirigir é elevada, com ajustes de volante e banco que facilitam a adaptação para diferentes perfis de motoristas. Recursos como chave presencial, retrovisores rebatíveis eletricamente e console climatizado agregam praticidade.
Sendo uma picape, a Hilux se destaca também pela caçamba de 1000 litros e pela capacidade de carga útil de 1000 kg. O conjunto é reforçado para rebocar até 3.500 kg com freio, o que amplia a versatilidade em atividades profissionais ou no transporte de equipamentos pesados. A suspensão traseira por feixe de molas privilegia a robustez, ainda que sacrifique parte do conforto em pisos irregulares quando descarregada.
Na segurança, a Hilux SRX é bastante completa. Além de airbags frontais, laterais e de cortina, traz controles de estabilidade e tração, frenagem automática de emergência, alerta de colisão frontal e de mudança de faixa. Há ainda sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, câmeras 360°, ISOFIX para cadeirinhas infantis e piloto automático adaptativo, aproximando o pacote ao de SUVs de luxo. O sistema de som JBL com subwoofer, espelhamento de celular e TV digital reforça o apelo tecnológico.
Entre os pontos negativos, destacam-se o peso elevado, que compromete a agilidade, e o consumo que, embora adequado para uma picape diesel, pode decepcionar quem busca mais economia. A suspensão traseira, projetada para carga, transmite certa rigidez quando o veículo roda vazio. Outro aspecto é o tamanho, que dificulta manobras em centros urbanos e exige atenção no uso cotidiano. Ainda assim, o conjunto coloca a Hilux SRX 2.8 entre as referências do segmento pela robustez e pelo equilíbrio entre trabalho e lazer.
Ficha Técnica do Toyota Hilux SRX 2.8 2025
Geral
- Ano: 2025
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Diesel
- Procedência: Importado
- Configuração: Picape
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 8
- Plataforma: IMV
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Turbocompressor
- Disposição: Longitudinal
- Alimentação: Injeção direta
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Cilindrada unitária: 689 cm³
- Acionamento comando: Corrente
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 92 mm
- Razão de compressão: 15,6:1
- Curso do pistão: 103,6 mm
- Deslocamento: 2755 cm³
- Potência máxima: 204 cv a 3400 rpm
- Código do motor: 1GD-FTV
- Torque máximo: 50,9 kgfm a 2800 rpm
- Peso/potência: 10,25 kg/cv
- Torque específico: 18,5 kgfm/litro
- Peso/torque: 41,1 kg/kgfm
- Potência específica: 74,0 cv/litro
- Rotação máxima: 4500 rpm
- Viscosidade do óleo: 5W-30
Transmissão
- Tração: Integral temporária
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Código do câmbio: Aisin AC60F
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
- Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo rígido
- Elemento elástico traseiro: Feixe de molas semielípticas
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 12,4 m
Pneus
- Dianteiros: 265/60 R18
- Traseiros: 265/60 R18
- Altura do flanco: 159 mm
- Estepe: 265/60 R18
Dimensões
- Comprimento: 5325 mm
- Largura: 1855 mm
- Distância entre-eixos: 3085 mm
- Altura: 1815 mm
- Caçamba: 1000 litros
- Tanque de combustível: 80 litros
- Peso: 2090 kg
- Carga útil: 1000 kg
- Reboque sem freio: 750 kg
- Reboque com freio: 3500 kg
- Ângulo de entrada: 29°
- Ângulo de saída: 26°
- Ângulo central: 28,6°
- Altura mínima do solo: 286 mm
Desempenho
- Velocidade máxima: 180 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 12 s
Consumo
- Urbano: 9,3 km/l
- Rodoviário: 10 km/l
Autonomia
- Urbana: 744 km
- Rodoviária: 800 km
Equipamentos do Toyota Hilux SRX 2.8 2025
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Airbags de cortina
- Alarme antifurto perimétrico
- Alarme antifurto volumétrico
- Sistema antifurto de rodas
- Câmera traseira para manobras
- Câmeras para visão de 360 graus
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Faróis de LED
- Faróis com refletores duplos
- Faróis com regulagem de altura
- Faróis de neblina
- Luz traseira de neblina
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Luz de condução diurna
- Controle automático de descida
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Alerta de colisão frontal
- Assistente de partida em rampa
- Sensores de estacionamento dianteiro
- Sensores de estacionamento traseiro
- Alerta de mudança de faixa
- Frenagem automática de emergência
- Chamada de assistência de emergência
- Assistência na recuperação veicular
- Vetorização de torque
- Tração integral
- Estepe
Conforto
- Ar-condicionado
- Ar-condicionado automático
- Zonas de ar-condicionado: 2
- Ar quente
- Saída de ar para o banco traseiro
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Apoio de braço para o motorista
- Apoio de braço central no banco traseiro
- Câmbio automático
- Ajuste do volante em altura
- Ajuste do volante em profundidade
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Bancos revestidos em couro
- Banco do motorista com ajuste elétrico
- Banco do motorista com ventilação
- Controle automático de velocidade
- Controle de velocidade adaptativo
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Faróis com acendimento automático
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Retrovisores rebatíveis eletricamente
- Retrovisor interno fotocrômico
- Rodas de liga leve
- Banco traseiro bipartido
- Banco traseiro rebatível
- Luz de teto traseira
- Comando interno da tampa de abastecimento
- Chave presencial
- Porta-luvas/console climatizado
- Alças de segurança no teto
Infotenimento
- Rádio
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Tomada de 12 volts
- Navegador GPS
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
- Indicador de temperatura externa
- Espelhamento da tela do celular
- Roteador Wi-Fi (opcional)
- Sistema de som premium JBL
- Subwoofer
- TV digital
- Comandos ao veículo através de aplicativo
- Informações do veículo através de aplicativo
Fonte: Toyotacomunica e Toyota.
