Toyota SW4 SRX Platinum 2.8 2025: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; SUV com tração integral e 7 lugares é ideal para famílias grandes

O Toyota SW4 SRX Platinum 2.8 2025 combina força e conforto, com bom desempenho e consumo equilibrado. Tem interior luxuoso e alta tecnologia, mas pesa muito e é difícil de manobrar.
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Toyota SW4 SRX Platinum 2.8 2025: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; SUV com tração integral e 7 lugares é ideal para famílias grandes

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O Toyota SW4 SRX Platinum 2.8 2025 é um SUV voltado para quem busca robustez e conforto em viagens longas, com espaço suficiente para toda a família. Com sete lugares e tração integral temporária, é ideal para quem alterna entre o uso urbano e estradas de terra, oferecendo desempenho consistente em diferentes condições. O motor a diesel turbocomprimido garante torque elevado, essencial para quem precisa de força extra no dia a dia, seja para transportar passageiros ou rebocar cargas pesadas.

Pontos Principais:

  • Feito para famílias que viajam com frequência
  • Média de 9,3 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada
  • Oferece conforto, tecnologia e segurança avançada
  • É bom para o dia a dia e excelente para viajar
  • Preço aproximado: R$ 420 mil

O desempenho do SW4 é sustentado pelo motor 2.8 turbodiesel de 204 cv e 50,9 kgfm de torque, aliado ao câmbio automático de seis marchas. Essa combinação proporciona acelerações firmes e retomadas seguras, mesmo com o veículo carregado. O consumo médio urbano de 9,3 km/l e rodoviário de 10,5 km/l é competitivo dentro da categoria, permitindo uma autonomia que chega a 840 km no uso rodoviário — uma vantagem considerável para quem viaja com frequência e busca eficiência em longas distâncias.

O Toyota SW4 SRX Platinum 2.8 2025 é um SUV robusto com tração integral temporária e espaço para sete pessoas, voltado para famílias que valorizam conforto, segurança e desempenho nas viagens.
O Toyota SW4 SRX Platinum 2.8 2025 é um SUV robusto com tração integral temporária e espaço para sete pessoas, voltado para famílias que valorizam conforto, segurança e desempenho nas viagens.

No interior, o conforto é um dos pontos mais valorizados. O modelo oferece bancos revestidos em couro com ajustes elétricos, ar-condicionado automático de duas zonas e saídas de ar para todas as fileiras. A posição de dirigir elevada e o isolamento acústico reforçado criam uma experiência de condução mais tranquila. A cabine acomoda sete ocupantes com bom espaço e conta com detalhes que reforçam o nível de sofisticação, como o teto revestido e o acabamento interno com materiais de qualidade superior.

O câmbio automático de seis marchas e a tração integral temporária tornam a condução simples e confortável, com boa resposta em subidas, ultrapassagens e terrenos irregulares.
O câmbio automático de seis marchas e a tração integral temporária tornam a condução simples e confortável, com boa resposta em subidas, ultrapassagens e terrenos irregulares.

O Toyota SW4 2025 também se destaca pela ampla lista de equipamentos de segurança. Traz de série sistemas como controle de estabilidade e tração, frenagem automática de emergência, alerta de colisão frontal, assistente de partida em rampa e monitoramento de ponto cego. Há ainda câmeras de 360 graus, sensores dianteiros e traseiros e fixação ISOFIX para cadeirinhas infantis. O conjunto de faróis em LED com regulagem automática e luzes diurnas completam o pacote, garantindo visibilidade e segurança em qualquer situação.

O interior oferece bancos de couro com ajustes elétricos, ventilação e ar-condicionado automático de duas zonas. São sete lugares e porta-malas que chega a 500 litros com a terceira fileira rebatida.
O interior oferece bancos de couro com ajustes elétricos, ventilação e ar-condicionado automático de duas zonas. São sete lugares e porta-malas que chega a 500 litros com a terceira fileira rebatida.

Entre as conveniências, o SUV oferece tecnologias modernas, como carregador de celular por indução, som premium JBL com subwoofer, TV digital e integração total com smartphone por meio de aplicativos. A tampa do porta-malas é motorizada e o acesso ao interior pode ser feito por chave presencial. O sistema de controle de velocidade adaptativo e os retrovisores rebatíveis eletricamente reforçam o foco da Toyota em oferecer praticidade e conforto ao condutor.

É bom tanto para viagens quanto para o uso diário, graças ao conjunto de segurança com 9 airbags, controle de estabilidade, alerta de colisão e câmeras de 360 graus, que aumentam a confiança e a comodidade.
É bom tanto para viagens quanto para o uso diário, graças ao conjunto de segurança com 9 airbags, controle de estabilidade, alerta de colisão e câmeras de 360 graus, que aumentam a confiança e a comodidade.

Os pontos negativos do SW4 2025 ficam por conta do peso elevado, que afeta um pouco a agilidade em manobras urbanas, e do diâmetro de giro de 12,4 metros, que exige mais espaço em estacionamentos. Além disso, a suspensão traseira de eixo rígido prioriza a robustez em detrimento do conforto em pisos irregulares. Ainda assim, o conjunto geral entrega confiabilidade, força e tecnologia, mantendo o modelo como uma das opções mais completas entre os SUVs de grande porte disponíveis no mercado brasileiro.

Ficha Técnica do Toyota SW4 SRX Platinum 2.8 2025

Geral

  • Ano: 2025
  • Propulsão: Combustão
  • Combustível: Diesel
  • Procedência: Importado
  • Configuração: SUV
  • Porte: Grande
  • Lugares: 7
  • Portas: 4
  • Geração: 8
  • Plataforma: IMV

Motor

  • Instalação: Dianteiro
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Disposição: Longitudinal
  • Alimentação: Injeção direta
  • Cilindros: 4 em linha
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
  • Cilindrada unitária: 689 cm³
  • Acionamento comando: Corrente
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Diâmetro do cilindro: 92 mm
  • Razão de compressão: 15,6:1
  • Curso do pistão: 103,6 mm
  • Deslocamento: 2755 cm³
  • Potência máxima: 204 cv a 3400 rpm
  • Código do motor: 1GD-FTV
  • Torque máximo: 50,9 kgfm a 2800 rpm
  • Peso/potência: 10,66 kg/cv
  • Torque específico: 18,5 kgfm/litro
  • Peso/torque: 42,7 kg/kgfm
  • Potência específica: 74,0 cv/litro
  • Rotação máxima: 4500 rpm
  • Viscosidade do óleo: 5W-30

Transmissão

  • Tração: Integral temporária
  • Câmbio: Automático de 6 marchas
  • Código do câmbio: Aisin AC60F
  • Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão

  • Dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
  • Traseira: Eixo rígido
  • Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal

Freios

  • Dianteiros: Disco ventilado
  • Traseiros: Disco ventilado

Direção

  • Assistência: Hidráulica
  • Diâmetro de giro: 12,4 m

Pneus

  • Dianteiros: 265/60 R18
  • Traseiros: 265/60 R18
  • Estepe: 265/60 R18
  • Altura do flanco: 159 mm

Dimensões

  • Comprimento: 4795 mm
  • Largura: 1855 mm
  • Distância entre-eixos: 2745 mm
  • Altura: 1835 mm
  • Porta-malas (7 lugares): 180 litros
  • Porta-malas (5 lugares): 500 litros
  • Tanque de combustível: 80 litros
  • Peso: 2175 kg
  • Carga útil: 575 kg
  • Reboque sem freio: 750 kg
  • Reboque com freio: 3000 kg
  • Ângulo de entrada: 29 graus
  • Ângulo de saída: 25 graus
  • Altura mínima do solo: 279 mm

Desempenho

  • Velocidade máxima: 180 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 11,8 s

Consumo

  • Urbano: 9,3 km/l
  • Rodoviário: 10,5 km/l

Autonomia

  • Urbana: 744 km
  • Rodoviária: 840 km

Equipamentos do Toyota SW4 SRX Platinum 2.8 2025

Segurança

  • Freios ABS
  • Airbags frontais, laterais e de cortina
  • Alarme antifurto perimétrico e volumétrico
  • Sistema antifurto de rodas
  • Câmera traseira e visão 360°
  • Cintos de três pontos e encostos de cabeça para todos
  • Controle de estabilidade e tração
  • Faróis de LED com regulagem de altura
  • Faróis de neblina e luz traseira de neblina
  • Limpador e lavador do vidro traseiro
  • Repetidores laterais das luzes de direção
  • Travamento central das portas
  • Luz de condução diurna (DRL)
  • Controle automático de descida
  • Desembaçador do vidro traseiro
  • ISOFIX para fixação de cadeirinha infantil
  • Alerta de colisão frontal
  • Alerta de tráfego cruzado traseiro
  • Assistente de partida em rampa
  • Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro
  • Alerta de ponto cego
  • Alerta de mudança de faixa
  • Frenagem automática de emergência
  • Chamada de assistência de emergência
  • Assistência na recuperação veicular
  • Vetorização de torque
  • Tração integral
  • Freios a disco nas quatro rodas
  • Estepe

Conforto

  • Ar-condicionado automático de duas zonas
  • Ar quente e saídas de ar traseiras
  • Direção assistida
  • Banco do motorista com ajuste elétrico e ventilação
  • Banco do passageiro com ajuste elétrico
  • Bancos revestidos em couro
  • Apoio de braço dianteiro e traseiro
  • Ajuste de altura e profundidade do volante
  • Cintos com regulagem de altura
  • Controle de velocidade adaptativo
  • Vidros e retrovisores elétricos
  • Retrovisores rebatíveis eletricamente
  • Retrovisor interno fotocrômico
  • Faróis com acendimento automático
  • Troca de marchas no volante
  • Bancos traseiros bipartidos, rebatíveis e reclináveis
  • Terceira fileira de bancos
  • Destravamento interno/remoto do porta-malas
  • Tampa traseira motorizada
  • Chave presencial
  • Porta-luvas e console climatizados
  • Iluminação no porta-luvas, porta-malas e teto traseiro
  • Alças de segurança no teto

Infotenimento

  • Rádio com conexão USB e Bluetooth
  • Tomada 12V
  • Navegador GPS
  • Volante multifuncional
  • Computador de bordo
  • Conta-giros e termômetro do líquido de arrefecimento
  • Indicador de temperatura externa
  • Espelhamento da tela do celular
  • Carregador de celular por indução
  • Roteador Wi-Fi (opcional)
  • Sistema de som premium JBL com subwoofer
  • TV digital
  • Comandos e informações do veículo via aplicativo

Fonte: Webmotors e Toyota.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.