Toyota Yaris Cross XRX Hybrid 1.5 2025: Ficha técnica, consumo e fotos; SUV faz até 30 km/l na estrada e tem autonomia de 684 km, ideal para família e dia a dia
O Toyota Yaris Cross XRX Hybrid 1.5 2025 é um SUV compacto pensado para quem procura um carro urbano eficiente, mas que também se adapta a viagens em estradas. Ele atende famílias pequenas e motoristas que valorizam espaço interno, posição de dirigir elevada e um conjunto tecnológico voltado para praticidade. Sua proposta é equilibrar mobilidade sustentável com robustez, oferecendo um veículo que pode ser usado tanto no dia a dia das cidades quanto em deslocamentos mais longos.
Pontos Principais:
- SUV compacto híbrido voltado ao uso urbano e viagens
- Consumo chega a 30 km/l e autonomia até 684 km
- Conforto com 5 lugares, tecnologia e pacote de segurança
- Versátil para viajar e prático no dia a dia
- Preço aproximado: R$ 180 mil
Um dos maiores destaques do modelo está no consumo de combustível. Graças ao conjunto híbrido, o SUV da Toyota consegue entregar médias elevadas, com até 25 km/l na cidade e 30 km/l na estrada quando abastecido com gasolina. Essa eficiência se traduz em boa autonomia: são mais de 680 km de alcance em uso urbano e até 576 km em condições rodoviárias, reduzindo a necessidade de paradas frequentes para abastecimento. O motor a combustão de 1.5 litro se soma ao motor elétrico, garantindo uma potência combinada de 115 cv.
No interior, o conforto é reforçado pela presença de ar-condicionado automático, bancos de couro, ajustes elétricos para o motorista e teto solar panorâmico, que eleva a sensação de espaço. Há ainda recursos como chave presencial, freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold e comandos internos práticos. O espaço traseiro é adequado para cinco ocupantes, enquanto o porta-malas de 471 litros se mostra versátil para o transporte de bagagens e uso familiar.
Em termos de segurança, o SUV oferece um pacote completo de assistências. São diversos airbags, controle de estabilidade e tração, além de tecnologias avançadas como alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência, assistente de permanência em faixa e piloto automático adaptativo. O conjunto de câmeras 360 graus e sensores dianteiros e traseiros auxiliam nas manobras, reforçando a proposta de praticidade no uso urbano.
O carro também se destaca pela conectividade. O sistema de infotenimento integra espelhamento de smartphone, conexão Bluetooth e carregador de celular por indução. Há ainda computador de bordo, roteador Wi-Fi integrado e possibilidade de acessar funções do veículo por meio de aplicativo, reforçando a vocação tecnológica do modelo. Esses elementos ampliam a conveniência para o dia a dia, tornando a condução mais intuitiva e agradável.
Entre os pontos negativos, o desempenho não é dos mais fortes, já que a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 14 segundos, o que pode desagradar quem busca respostas mais rápidas. Além disso, o tanque de combustível de apenas 36 litros limita a autonomia quando abastecido com etanol, e a suspensão traseira por eixo de torção não entrega o mesmo refinamento que sistemas independentes. Ainda assim, o conjunto privilegia eficiência e conforto, o que está alinhado à proposta do Yaris Cross no Brasil.
Ficha Técnica do Toyota Yaris Cross XRX Hybrid 1.5 2025
Geral
- Ano: 2026
- Propulsão: Híbrido
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: AC200
- Plataforma: DNGA
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Tuchos: Hidráulicos
- Cilindrada unitária: 374 cm³
- Acionamento comando: Corrente
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 72,5 mm
- Razão de compressão: 13:1
- Curso do pistão: 90,6 mm
- Deslocamento: 1496 cm³
- Potência máxima: 92 cv (álcool) / 92 cv (gasolina) a 5500 rpm
- Código do motor: 2NR-VEX
- Torque máximo: 12,5 kgfm (álcool) / 12,3 kgfm (gasolina) a 4000 rpm
- Peso/potência: 13,16 kg/cv
- Torque específico: 8,4 kgfm/litro
- Peso/torque: 100,0 kg/kgfm
- Potência específica: 63,5 cv/litro
Motor Elétrico
- Potência: 80 cv
- Torque: 14,4 kgfm
- Potência combinada: 115 cv
- Capacidade da bateria: 0,7 kWh
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: CVT de 0 marchas
- Acoplamento: Engrenagem epicicloidal
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco sólido
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 10,4 m
Pneus
- Dianteiros: 215/55 R18 (altura do flanco 118 mm)
- Traseiros: 215/55 R18 (altura do flanco 118 mm)
Dimensões
- Comprimento: 4310 mm
- Largura: 1770 mm
- Distância entre-eixos: 2620 mm
- Altura: 1615 mm
- Porta-malas: 471 litros
- Tanque de combustível: 36 litros
- Peso: 1250 kg
- Ângulo de entrada: 19°
- Ângulo de saída: 28°
- Altura mínima do solo: 210 mm
Desempenho
- Velocidade máxima: 160 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 14 s
Consumo
- Urbano: 15 km/l (álcool) / 25 km/l (gasolina)
- Rodoviário: 15 km/l (álcool) / 30 km/l (gasolina)
Autonomia
- Urbana: 468 km (álcool) / 684 km (gasolina)
- Rodoviária: 396 km (álcool) / 576 km (gasolina)
Equipamentos do Toyota Yaris Cross XRX Hybrid 1.5 2025
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Airbags de cortina
- Alarme antifurto perimétrico
- Alarme antifurto volumétrico
- Câmera traseira para manobras
- Câmeras para visão de 360 graus
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Faróis de LED
- Faróis com refletores duplos
- Faróis com regulagem de altura
- Faróis de neblina
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Luz traseira de neblina
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Luz de condução diurna
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Alerta de colisão frontal
- Monitoramento de pressão dos pneus
- Assistente de partida em rampa
- Sensores de estacionamento dianteiro
- Sensores de estacionamento traseiro
- Assistente de farol alto
- Alerta de mudança de faixa
- Assistente de permanência em faixa
- Frenagem automática de emergência
- Chamada de assistência de emergência
- Assistência na recuperação veicular
- Freios a disco nas quatro rodas
Conforto
- Ar-condicionado
- Ar-condicionado automático
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente
- Saída de ar para o banco traseiro
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Apoio de braço para o motorista
- Apoio de braço central no banco traseiro
- Câmbio automático
- Ajuste do volante em altura
- Ajuste do volante em profundidade
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Bancos revestidos em couro
- Banco do motorista com ajuste elétrico
- Controle automático de velocidade
- Controle de velocidade adaptativo
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Faróis com acendimento automático
- Limpador de para-brisa automático
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Retrovisores rebatíveis eletricamente
- Rodas de liga leve
- Teto solar elétrico
- Teto panorâmico
- Banco traseiro bipartido
- Banco traseiro rebatível
- Banco traseiro reclinável
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz de teto traseira
- Comando interno da tampa de abastecimento
- Chave presencial
- Sistema start-stop
- Recuperação de energia cinética
- Freio de estacionamento eletromecânico
- Auto Hold
- Tampa traseira motorizada
- Alças de segurança no teto
Infotenimento
- Rádio
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Tomada de 12 volts
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Indicador de temperatura externa
- Espelhamento da tela do celular
- Carregador de celular por indução
- Informação de trânsito em tempo real
- Roteador Wi-Fi
- Comandos ao veículo através de aplicativo
- Informações do veículo através de aplicativo
Toyota Yaris Cross vendido no Brasil é diferente do europeu
O Toyota Yaris Cross que chegará ao mercado brasileiro pertence à série AC200, desenvolvida sobre a plataforma DNGA e projetada especificamente para países emergentes. Essa versão se diferencia da europeia, que utiliza a base TNGA-B e tem dimensões menores, além de oferecer opção de tração integral. O modelo destinado ao Brasil é maior, com espaço interno ampliado e foco em robustez e custo-benefício.
Enquanto o Yaris Cross europeu (XP210) é produzido no Japão e na França e atende mercados como Europa, Austrália e Nova Zelândia, o AC200 estreou em 2023 na Indonésia e rapidamente se expandiu para outros países do Sudeste Asiático. O projeto prioriza versatilidade para enfrentar ruas e estradas de regiões em desenvolvimento, mantendo tecnologia híbrida eficiente e pacote de equipamentos modernos.
Na América Latina, o Yaris Cross AC200 já está presente em mercados como Peru, Chile, Bolívia, Paraguai e Panamá, além de ter sido lançado em países da América Central e Caribe. Essa estratégia de vendas reforça o papel do SUV como um produto global adaptado às demandas locais, posicionando o Brasil como mais um destino-chave para o modelo da Toyota.
Fonte: Toyota, Wikipedia, Carsart e Auto-data.
