SUV compacto nacional com motor 1.5 de 110 cv, consumo de até 13 km/l, porta-malas de 471 litros, espaço interno adequado e bom pacote de segurança, mas desempenho limitado.
O Toyota Yaris Cross XS 1.5 2026 é claramente pensado para quem precisa de um SUV compacto que equilibre uso urbano com eventuais escapadas por estradas ou terrenos irregulares. Ele é um carro para famílias pequenas ou casais que querem espaço razoável, boa posição de dirigir e um pacote de equipamentos completo sem entrar no território de modelos maiores. Com cinco lugares e porta-malas de 471 litros, cumpre bem a função de veículo versátil para o dia a dia.
Pontos Principais:
- Compacto prático para família pequena
- Consumo até 13 km/l e autonomia 546 km
- Conforto interno, tecnologia e segurança
- Funciona bem no dia a dia e em viagens curtas
- Preço aproximado: R$ 160 mil
Na parte de eficiência, o modelo mostra números razoáveis, ainda que não impressionantes. No etanol, entrega médias de 8 km/l na cidade e 9 km/l na estrada, enquanto na gasolina sobe para 12 km/l e 13 km/l, respectivamente. Isso se traduz em uma autonomia que pode variar de 336 km em ciclo urbano com etanol até 546 km em uso rodoviário com gasolina. É um desempenho que favorece o uso urbano e viagens de médio percurso sem grandes preocupações com paradas frequentes para abastecimento.
O Toyota Yaris Cross XS 1.5 2026 é um SUV compacto para família pequena, com bom espaço interno, porta-malas de 471 litros e tecnologia voltada ao uso urbano e rodoviário.
O conforto interno é um dos pontos fortes do Yaris Cross XS. O carro oferece ar-condicionado, bancos ajustáveis, direção elétrica e volante com regulagens de altura e profundidade. Recursos como apoio de braço, chave presencial, freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold e bancos traseiros bipartidos e reclináveis mostram que a Toyota pensou em um interior funcional. Além disso, a posição de dirigir elevada reforça a sensação de segurança e controle no trânsito urbano.
Com câmbio CVT de 7 marchas simuladas e direção elétrica, o Yaris Cross XS 2026 facilita o uso no trânsito urbano e garante suavidade em viagens de média distância.
No campo da segurança, a lista é extensa e inclui itens que até pouco tempo estavam restritos a segmentos superiores. Airbags frontais, laterais e de cortina, controles de estabilidade e tração, frenagem automática de emergência, alerta de colisão, monitoramento de pressão dos pneus e sensores de estacionamento fazem parte do pacote de série. O carro ainda conta com fixações ISOFIX, faróis de LED e assistente de partida em rampa, reforçando seu compromisso em proteger ocupantes e pedestres.
O Yaris Cross XS 2026 faz até 8 km/l no etanol e 13 km/l na gasolina, com autonomia que varia de 336 km a 546 km dependendo do combustível e do percurso.
As novidades tecnológicas também marcam presença no modelo. O Yaris Cross vem equipado com câmera de ré, volante multifuncional, conexão USB e Bluetooth, além de espelhamento para celular. A proposta é oferecer integração fácil com o cotidiano digital do motorista, sem complicações. A suspensão ajustada para o conforto urbano e a altura livre do solo de 210 mm permitem enfrentar valetas, lombadas e pisos mal conservados sem dramas, algo essencial para a realidade brasileira.
Mas nem tudo é perfeito. O desempenho é limitado para quem busca mais emoção: aceleração de 0 a 100 km/h em 13 segundos e velocidade máxima de 170 km/h deixam claro que a prioridade aqui não é esportividade. O peso relativamente contido de 1.200 kg ajuda, mas não compensa a potência modesta do motor 1.5 aspirado. Além disso, o consumo poderia ser melhor quando comparado a alguns rivais híbridos ou turbinados. É, portanto, um carro que privilegia equilíbrio e confiabilidade, mas que pode decepcionar quem espera respostas mais rápidas e números mais competitivos.
Ficha Técnica do Toyota Yaris Cross XS 1.5 2026
Geral
- Ano: 2026
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Plataforma: DNGA
- Série: AC200
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Tuchos: Hidráulicos
- Cilindrada unitária: 374 cm³
- Acionamento comando: Corrente
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 72,5 mm
- Razão de compressão: 13:1
- Curso do pistão: 90,6 mm
- Deslocamento: 1496 cm³
- Potência máxima: 110 cv (álcool) / 106 cv (gasolina) a 6000 rpm
- Código do motor: 2NR-VE
- Torque máximo: 14,3 kgfm (álcool/gasolina) a 4200 rpm
- Peso/potência: 10,91 kg/cv
- Torque específico: 9,6 kgfm/litro
- Peso/torque: 83,9 kg/kgfm
- Potência específica: 73,5 cv/litro
- Rotação máxima: 5800 rpm
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: CVT de 7 marchas
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco sólido
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 10,4 m
Pneus
- Dianteiros: 215/60 R17 (flanco 129 mm)
- Traseiros: 215/60 R17 (flanco 129 mm)
Dimensões
- Comprimento: 4310 mm
- Largura: 1770 mm
- Distância entre-eixos: 2620 mm
- Altura: 1615 mm
- Porta-malas: 471 litros
- Tanque de combustível: 42 litros
- Peso: 1200 kg
- Ângulo de entrada: 19°
- Ângulo de saída: 28°
- Altura mínima do solo: 210 mm
Desempenho
- Velocidade máxima: 170 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 13 s
Consumo
- Urbano: 8 km/l (álcool) / 12 km/l (gasolina)
- Rodoviário: 9 km/l (álcool) / 13 km/l (gasolina)
Autonomia
- Urbana: 336 km (álcool) / 504 km (gasolina)
- Rodoviária: 378 km (álcool) / 546 km (gasolina)
Equipamentos do Toyota Yaris Cross XS 1.5 2026
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Airbags de cortina
- Alarme antifurto perimétrico
- Alarme antifurto volumétrico
- Câmera traseira para manobras
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Faróis de LED
- Faróis com refletores duplos
- Faróis com regulagem de altura
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Luz traseira de neblina
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Luz de condução diurna
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Alerta de colisão frontal
- Monitoramento de pressão dos pneus
- Assistente de partida em rampa
- Sensores de estacionamento traseiro
- Alerta de mudança de faixa
- Frenagem automática de emergência
- Freios a disco nas quatro rodas
Conforto
- Ar-condicionado
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Apoio de braço para o motorista
- Câmbio automático
- Ajuste do volante em altura
- Ajuste do volante em profundidade
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Controle automático de velocidade
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Rodas de liga leve
- Troca de marchas no volante
- Banco traseiro bipartido
- Banco traseiro rebatível
- Banco traseiro reclinável
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz de teto traseira
- Comando interno da tampa de abastecimento
- Chave presencial
- Freio de estacionamento eletromecânico
- Auto Hold
- Alças de segurança no teto
Infotenimento
- Rádio
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Tomada de 12 volts
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Indicador de temperatura externa
- Espelhamento da tela do celular
Fonte: Toyota e Wikipedia.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.