Chevrolet Prisma LTZ 1.4 AT 2014: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; câmbio automático de seis marchas oferece condução suave e prática na cidade
O Chevrolet Prisma LTZ 1.4 Automático 2014 é um sedã compacto voltado para quem busca conforto e praticidade no uso diário. Com câmbio automático de seis marchas e motor flex, ele se tornou uma opção popular entre famílias pequenas e motoristas que valorizam dirigibilidade suave, baixo custo de manutenção e um bom espaço interno. Sua proposta é clara: oferecer uma condução tranquila, com o equilíbrio típico de um carro urbano que também encara viagens sem esforço.
Pontos Principais do Chevrolet Prisma LTZ 1.4 AT 2014:
- Motor 1.4 flex de até 106 cv e câmbio automático GF6 de seis marchas.
- Consumo médio de 8,9 km/l na cidade e 13,3 km/l na estrada com gasolina.
- Interior confortável, porta-malas de 500 litros e bom espaço interno.
- Pontos negativos: desempenho modesto e ruídos internos perceptíveis.
- Preço aproximado: R$ 53 mil.
No desempenho, entrega um motor 1.4 flex de até 106 cv com etanol e 98 cv com gasolina, trabalhando em conjunto com o câmbio GF6 de seis marchas. O conjunto prioriza eficiência e suavidade nas trocas, ideal para o trânsito intenso das cidades. No consumo, o modelo faz em média 7,7 km/l com etanol e 10,5 km/l na estrada, enquanto com gasolina chega a 8,9 km/l na cidade e 13,3 km/l em rodovia. Com tanque de 54 litros, a autonomia pode superar 700 km com gasolina, um bom desempenho para o porte.

No interior, aposta em conforto e equipamentos acima da média para a categoria. Traz ar-condicionado, direção hidráulica, volante multifuncional, vidros e travas elétricas nas quatro portas, retrovisores elétricos e bancos bem desenhados. O espaço interno é generoso, especialmente no porta-malas de 500 litros, um dos maiores do segmento. A posição de dirigir agrada, e o isolamento acústico é razoável, ainda que o motor se faça ouvir em rotações mais altas.

Em segurança, o modelo vem de fábrica com airbags frontais, freios ABS, sensores de estacionamento e faróis de neblina, o que era um pacote completo para sua época. Conta ainda com sistema de alarme, travamento central e boa estabilidade em curvas, graças à suspensão McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira. Para um carro de uso familiar, oferece o essencial em proteção e conveniência, mantendo um comportamento previsível e seguro.

Ao avaliar um Prisma 2014 usado, é importante observar o histórico de manutenção, especialmente do câmbio automático, que exige trocas regulares de fluido e pode apresentar trancos se negligenciado. Verifique também vazamentos de óleo, desgaste de buchas de suspensão e o funcionamento dos sensores de estacionamento. O interior tende a resistir bem ao tempo, mas é comum encontrar botões descascados e ruídos internos após anos de uso.

Entre os pontos negativos, o Chevrolet Prisma 2014 não entrega desempenho empolgante, e o câmbio, embora confiável, é mais lento que o de rivais modernos. A suspensão pode transmitir impactos em pisos irregulares, e o consumo com etanol fica acima da média para um carro compacto. Apesar disso, o conjunto se mantém equilibrado, e o modelo segue sendo uma escolha racional para quem busca um sedã usado bem equipado, confortável e fácil de manter.
Ficha Técnica do Chevrolet Prisma LTZ 1.4 AT 2014
- Ano: 2014
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 2
- Plataforma: Gamma II
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Único no cabeçote, correia dentada
- Tuchos: Hidráulicos
- Cilindrada unitária: 347 cm³
- Acionamento comando: Correia dentada
- Válvulas por cilindro: 2
- Diâmetro do cilindro: 77,6 mm
- Razão de compressão: 12,4:1
- Curso do pistão: 73,4 mm
- Deslocamento: 1.389 cm³
- Potência máxima: 106 cv (álcool) / 98 cv (gasolina) a 6.000 rpm
- Código do motor: Família I
- Torque máximo: 13,9 kgfm (álcool) / 12,9 kgfm (gasolina) a 4.800 rpm
- Peso/potência: 10,56 kg/cv
- Torque específico: 10,0 kgfm/litro
- Peso/torque: 80,5 kg/kgfm
- Potência específica: 76,3 cv/litro
- Rotação máxima: 6.300 rpm
- Viscosidade do óleo: 5W-30
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Código do câmbio: GF6
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson, mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção, mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Hidráulica
- Diâmetro de giro: 10,4 m
Pneus
- Dianteiros: 185/65 R15, altura do flanco 120 mm
- Traseiros: 185/65 R15, altura do flanco 120 mm
- Estepe: 115/70 R16
Dimensões
- Comprimento: 4.275 mm
- Largura: 1.705 mm
- Distância entre-eixos: 2.528 mm
- Altura: 1.484 mm
- Bitola dianteira: 1.487 mm
- Bitola traseira: 1.493 mm
- Porta-malas: 500 litros
- Tanque de combustível: 54 litros
- Peso: 1.079 kg
- Carga útil: 378 kg
- Altura mínima do solo: 130 mm
Aerodinâmica
- Área frontal (A): 2,15 m²
- Coeficiente de arrasto (Cx): 0,32
- Área frontal corrigida: 0,688 m²
Desempenho
- Velocidade máxima: 171 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11,9 s
Consumo
- Urbano: 7,7 km/l (álcool) / 8,9 km/l (gasolina)
- Rodoviário: 10,5 km/l (álcool) / 13,3 km/l (gasolina)
Autonomia
- Urbana: 416 km (álcool) / 481 km (gasolina)
- Rodoviária: 567 km (álcool) / 718 km (gasolina)
Equipamentos do Chevrolet Prisma LTZ 1.4 AT 2014
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Alarme antifurto perimétrico
- (Opcional) Câmera traseira para manobras
- Faróis de neblina
- Travamento central das portas
- Desembaçador do vidro traseiro
- Sensores de estacionamento traseiros
- Estepe
Conforto
- Ar-condicionado
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Câmbio automático
- Ajuste do volante em altura
- Controle automático de velocidade
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Rodas de liga leve
- Banco traseiro bipartido
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz no porta-luvas
- Destravamento interno da tampa de combustível
- Alças de segurança no teto
Infotenimento
- Rádio
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Tomada de 12 volts
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Indicador de temperatura externa


































