Chevrolet S10 LS 2.4 CD 4 x 2 2014: Preço, ficha técnica, consumo, equipamentos e fotos; suspensão traseira com feixe de molas garante robustez em terrenos rurais e estradas de terra

Potente e versátil, a S10 2014 se destaca na carga e robustez, mas consome muito e exige atenção no conforto e suspensão.
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Chevrolet S10 LS 2.4 CD 4 x 2 2014: Preço, ficha técnica, consumo, equipamentos e fotos; suspensão traseira com feixe de molas garante robustez em terrenos rurais e estradas de terra

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A Chevrolet S10 LS 2.4 CD 2014 é uma picape pensada para quem precisa de robustez no trabalho e ao mesmo tempo espaço para levar a família. Com porte médio e configuração de cabine dupla, é o tipo de veículo que se adapta tanto a trajetos urbanos quanto a viagens, além de ser muito útil para quem transporta carga com frequência. A caçamba de mais de mil litros e a capacidade de reboque acima de duas toneladas reforçam seu perfil de utilitário versátil.

Pontos Principais:

  • Picape média usada atende bem trabalho pesado e uso familiar.
  • Motor flex de 147 cv com autonomia de até 760 km na gasolina.
  • Conforto razoável com ar-condicionado, retrovisores elétricos e Bluetooth.
  • Pontos negativos: consumo urbano elevado e suspensão dura.
  • Preço aproximado: R$ 90 mil

O motor 2.4 flex entrega até 147 cv no álcool e trabalha em conjunto com câmbio manual de cinco marchas. Apesar de não ter desempenho esportivo, a S10 oferece aceleração em menos de 12 segundos no 0 a 100 km/h e velocidade máxima acima de 160 km/h, números suficientes para sua proposta. O consumo, no entanto, não é dos mais baixos: em uso urbano faz pouco mais de 5 km/l no etanol e cerca de 6,6 km/l na gasolina, enquanto na estrada pode chegar a quase 10 km/l. Isso significa que, com o tanque de 80 litros, a autonomia pode variar entre 400 e 760 km, dependendo do combustível e da condução.

O motor 2.4 flex de 147 cv garante potência moderada, adequado para rodar na cidade com cargas médias e confiável em viagens rodoviárias.
O motor 2.4 flex de 147 cv garante potência moderada, adequado para rodar na cidade com cargas médias e confiável em viagens rodoviárias.

No quesito conforto, a versão LS de 2014 traz ar-condicionado, direção assistida, ajuste de altura do banco do motorista, retrovisores elétricos e banco traseiro rebatível. A cabine abriga cinco ocupantes, com espaço adequado para a categoria, e conta com detalhes como luz de teto traseira e alças de segurança, que facilitam o uso no dia a dia. Para quem busca praticidade, há também computador de bordo, tomada de 12 volts e conexão Bluetooth, itens que tornam a experiência de condução mais funcional mesmo em uma versão de entrada.

A transmissão manual de 5 marchas com tração traseira garante robustez; a direção hidráulica pede mais esforço em manobras, mas é confiável.
A transmissão manual de 5 marchas com tração traseira garante robustez; a direção hidráulica pede mais esforço em manobras, mas é confiável.

Na segurança, a S10 oferece freios ABS e cintos de três pontos para todos os ocupantes. Os faróis com refletores duplos contribuem para melhor iluminação noturna, e a estrutura da picape é reconhecida pela robustez, algo essencial em estradas de terra ou situações de uso mais intenso. Embora não seja um modelo recheado de tecnologia avançada, entrega o básico esperado para o segmento naquela época e ainda mantém confiabilidade mecânica.

A caçamba da Chevrolet S10 LS 2.4 CD 2014 comporta 1061 litros e suporta até 982 kg de carga útil, tornando a picape ideal para quem precisa transportar peso e volume no dia a dia de trabalho.
A caçamba da Chevrolet S10 LS 2.4 CD 2014 comporta 1061 litros e suporta até 982 kg de carga útil, tornando a picape ideal para quem precisa transportar peso e volume no dia a dia de trabalho.

Antes de comprar uma unidade usada, é importante verificar pontos específicos como o estado do motor, que exige atenção à troca regular da correia dentada, além do desgaste natural da suspensão traseira com feixe de molas, especialmente se o carro foi muito utilizado para carga. Checar o funcionamento do ar-condicionado, a integridade do sistema elétrico e o histórico de revisões também é fundamental para evitar gastos inesperados.

Entre os pontos negativos, destacam-se o consumo elevado no uso urbano e o comportamento menos confortável em pisos irregulares devido à suspensão mais voltada ao trabalho. O espaço traseiro, apesar de razoável, não é dos mais generosos para longas viagens. Além disso, a direção hidráulica exige mais esforço do motorista em manobras em baixa velocidade quando comparada a sistemas mais modernos. Esses aspectos tornam claro que a S10 LS 2.4 CD 2014 é uma picape confiável e funcional, mas que cobra seu preço em consumo e conforto refinado.

Ficha Técnica do Chevrolet S10 LS 2.4 CD 2014

Geral

  • Ano: 2014
  • Propulsão: Combustão
  • Combustível: Flex (álcool/gasolina)
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Picape
  • Porte: Médio
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Geração: 2

Motor

  • Instalação: Dianteiro
  • Aspiração: Natural
  • Disposição: Longitudinal
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Cilindros: 4 em linha
  • Comando de válvulas: Único no cabeçote
  • Tuchos: Hidráulicos
  • Cilindrada unitária: 601 cm³
  • Acionamento comando: Correia dentada
  • Válvulas por cilindro: 2
  • Diâmetro do cilindro: 87,5 mm
  • Razão de compressão: 11,5:1
  • Curso do pistão: 100 mm
  • Deslocamento: 2405 cm³
  • Potência máxima: 147 cv (álcool) / 141 cv (gasolina) a 5200 rpm
  • Código do motor: Família II
  • Torque máximo: 24,1 kgfm (álcool) / 22,3 kgfm (gasolina) a 2800 rpm
  • Peso/potência: 12,03 kg/cv
  • Torque específico: 10,0 kgfm/litro
  • Peso/torque: 73,4 kg/kgfm
  • Potência específica: 61,1 cv/litro
  • Viscosidade do óleo: 5W-30

Transmissão

  • Tração: Traseira
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Código do câmbio: FSO 1305A
  • Acoplamento: Embreagem monodisco a seco

Suspensão

  • Dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
  • Traseira: Eixo rígido
  • Elemento elástico traseiro: Feixe de molas semielípticas

Freios

  • Dianteiros: Disco ventilado
  • Traseiros: Tambor

Direção

  • Assistência: Hidráulica
  • Diâmetro de giro: 12,7 m

Pneus

  • Dianteiros: 245/70 R16
  • Traseiros: 245/70 R16
  • Estepe: 245/70 R16

Dimensões

  • Comprimento: 5347 mm
  • Largura: 1882 mm
  • Distância entre-eixos: 3096 mm
  • Altura: 1788 mm
  • Bitola dianteira: 1570 mm
  • Bitola traseira: 1570 mm
  • Caçamba: 1061 litros
  • Tanque de combustível: 80 litros
  • Peso: 1768 kg
  • Carga útil: 982 kg
  • Reboque sem freio: 750 kg
  • Reboque com freio: 2250 kg
  • Ângulo de entrada: 30,7°
  • Ângulo de saída: 16°
  • Altura mínima do solo: 225 mm

Aerodinâmica

  • Área frontal: 2,86 m²
  • Coeficiente de arrasto (Cx): 0,48
  • Área frontal corrigida: 1,373 m²

Desempenho

  • Velocidade máxima: 167,3 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 11,9 s

Consumo

  • Urbano: 5,1 km/l (álcool) | 6,6 km/l (gasolina)
  • Rodoviário: 7,3 km/l (álcool) | 9,5 km/l (gasolina)

Autonomia

  • Urbana: 408 km (álcool) | 528 km (gasolina)
  • Rodoviária: 584 km (álcool) | 760 km (gasolina)

Equipamentos do Chevrolet S10 LS 2.4 CD 2014

Segurança

  • Freios ABS
  • Cintos de três pontos para todos os ocupantes
  • Faróis com refletores duplos
  • Estepe

Conforto

  • Ar-condicionado
  • Zonas de ar-condicionado: 1
  • Ar quente
  • Direção assistida
  • Banco do motorista com ajuste de altura
  • Cintos de segurança com ajuste de altura
  • Ajuste elétrico dos retrovisores
  • Banco traseiro rebatível
  • Luz de teto traseira
  • Destravamento interno da tampa de combustível
  • Alças de segurança no teto

Infotenimento

  • Conexão Bluetooth
  • Tomada de 12 volts
  • Computador de bordo
  • Conta-giros
  • Termômetro do líquido de arrefecimento
  • Indicador de temperatura externa

Fonte: Tabelacarros, Correiobraziliense, Icarros e Webmotors.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.