Fiat Palio Fire 1.0 2017 custa R$ 35.732 e dono diz: “Não é moderno, mas nunca me deixou parado e qualquer oficina conhece esse motor”

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Fiat Palio Fire 1.0 2017 custa R$ 35.732 e dono diz: “Não é moderno, mas nunca me deixou parado e qualquer oficina conhece esse motor”

“Tenho um Palio Fire em Campinas e o que pesa a favor é a manutenção simples, porque você não fica refém de peça cara nem de mecânico especializado, mas precisa olhar correia, vazamento e arrefecimento antes de comprar.”– Marcos Almeida, Campinas (SP)

O Palio Fire 1.0 2017 vale como usado simples, feito para cidade, escola, mercado e trabalho, sem luxo, mas com conserto conhecido.
O Palio Fire 1.0 2017 vale como usado simples, feito para cidade, escola, mercado e trabalho, sem luxo, mas com conserto conhecido.

O Fiat Palio Fire 1.0 2017 aparece no mercado de usados por R$ 35.732 (Código Fipe: 001177-0), com desvalorização indicada de -4,5%, número que coloca o hatch compacto entre os modelos nacionais simples que ainda mantêm presença forte nas buscas de quem procura carro flex, barato de manter e conhecido nas oficinas.

O modelo usa motor 1.0 Fire flex, de quatro cilindros, com até 75 cv no álcool e 73 cv na gasolina, sempre a 6.250 rpm, além de torque de 9,9 kgfm no álcool e 9,5 kgfm na gasolina, entregue a 4.500 rpm.

Motor Fire 1.0 mantém construção simples e câmbio manual de cinco marchas

O conjunto mecânico tem aspiração natural, injeção multiponto, comando único no cabeçote, duas válvulas por cilindro e correia dentada, uma receita antiga da Fiat, sem turbo, sem câmbio automático e sem eletrônica demais para encarecer a manutenção.

O motor 1.0 Fire de até 75 cv não empurra forte, mas segura o trânsito urbano e encara estrada sem pressa, pedindo marcha e cuidado.
O motor 1.0 Fire de até 75 cv não empurra forte, mas segura o trânsito urbano e encara estrada sem pressa, pedindo marcha e cuidado.

A transmissão é manual de cinco marchas, com tração dianteira e embreagem monodisco a seco, enquanto a direção pode ter assistência hidráulica, item que aparece como opcional na ficha, junto com ar-condicionado, vidros elétricos dianteiros, rádio, USB, travamento central e limpador traseiro.

Consumo chega a 15,3 km/l na estrada com gasolina

No consumo, o Palio Fire 1.0 2017 faz 8,7 km/l na cidade com álcool e 10,4 km/l na estrada com álcool, enquanto na gasolina os números sobem para 12,2 km/l em uso urbano e 15,3 km/l em rodovia.

O tanque de 48 litros rende até 734 km com gasolina; faz 12,2 km/l na cidade, 15,3 km/l na estrada e visita pouco o posto.
O tanque de 48 litros rende até 734 km com gasolina; faz 12,2 km/l na cidade, 15,3 km/l na estrada e visita pouco o posto.

Com tanque de 48 litros, a autonomia informada chega a 418 km na cidade com álcool, 499 km na estrada com álcool, 586 km na cidade com gasolina e 734 km na estrada com gasolina, dado importante em um usado que ainda circula muito em deslocamentos longos e trabalho diário.

Hatch compacto tem 290 litros de porta-malas e pesa 950 kg

O Palio Fire mede 3,827 metros de comprimento, tem 1,634 metro de largura, 1,433 metro de altura e 2,373 metros de entre-eixos, com carroceria hatchback de quatro portas, cinco lugares e porta-malas de 290 litros.

O interior leva 5 pessoas, tem 4 portas, banco traseiro rebatível, porta-malas de 290 litros e carga útil de 400 kg no dia a dia.
O interior leva 5 pessoas, tem 4 portas, banco traseiro rebatível, porta-malas de 290 litros e carga útil de 400 kg no dia a dia.

O peso de 950 kg ajuda a explicar o desempenho do motor 1.0, já que o carro chega a 157 km/h de velocidade máxima e acelera de 0 a 100 km/h em 13,4 segundos, números modestos, mas compatíveis com um compacto de entrada vendido com foco em custo.

ABS e airbags frontais eram itens de série

Na segurança, a ficha traz freios ABS, airbags frontais, faróis com refletores duplos e estepe como equipamentos de série, enquanto os freios usam discos sólidos na dianteira e tambores na traseira.

ABS, airbags frontais e tomada 12 V vêm de série; ar, vidros elétricos, rádio, USB, travas e limpador traseiro dependem da versão.
ABS, airbags frontais e tomada 12 V vêm de série; ar, vidros elétricos, rádio, USB, travas e limpador traseiro dependem da versão.

O custo anual informado inclui IPVA de R$ 1.429 e seguro de R$ 1.858, além de revisões sem preços tabelados, detalhe que pesa para quem compra um usado de quase dez anos e precisa verificar histórico, correia dentada, arrefecimento, vazamentos e desgaste de suspensão antes de fechar negócio.

Ficha técnica do Fiat Palio Fire 1.0 2017

Informações gerais

Modelo Fiat Palio Fire 1.0
Ano 2017
Propulsão Combustão
Combustível Flex, álcool e gasolina
Procedência Nacional
Garantia 2 anos
Configuração Hatchback
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Geração 1
Plataforma 178
Nota do leitor 7,0
Índice CNW 1.654,69
Ranking CNW 6773
Proteção adulto 18,09
Proteção infantil 31,57

Motor

Instalação Dianteiro
Aspiração Natural
Disposição Transversal
Alimentação Injeção multiponto
Cilindros 4 em linha
Comando de válvulas Único no cabeçote
Tuchos Mecânicos
Acionamento do comando Correia dentada
Válvulas por cilindro 2
Deslocamento 999 cm³
Cilindrada unitária 250 cm³
Diâmetro do cilindro 70 mm
Curso do pistão 64,9 mm
Razão de compressão 12,15:1
Código do motor Fire
Potência 75 cv com álcool e 73 cv com gasolina a 6250 rpm
Torque 9,9 kgfm com álcool e 9,5 kgfm com gasolina a 4500 rpm
Peso/potência 12,67 kg/cv
Peso/torque 96,0 kg/kgfm
Potência específica 75,1 cv/litro
Torque específico 9,9 kgfm/litro

Câmbio e tração

Tração Dianteira
Câmbio Manual de 5 marchas
Código do câmbio C513
Acoplamento Embreagem monodisco a seco

Desempenho

Velocidade máxima 157 km/h
Aceleração de 0 a 100 km/h 13,4 s

Consumo e autonomia

Consumo urbano com álcool 8,7 km/l
Consumo rodoviário com álcool 10,4 km/l
Consumo urbano com gasolina 12,2 km/l
Consumo rodoviário com gasolina 15,3 km/l
Autonomia urbana com álcool 418 km
Autonomia rodoviária com álcool 499 km
Autonomia urbana com gasolina 586 km
Autonomia rodoviária com gasolina 734 km

Dimensões e capacidades

Comprimento 3827 mm
Largura 1634 mm
Altura 1433 mm
Distância entre-eixos 2373 mm
Bitola dianteira 1418 mm
Bitola traseira 1378 mm
Altura mínima do solo 145 mm
Porta-malas 290 litros
Tanque de combustível 48 litros
Peso 950 kg
Carga útil 400 kg
Reboque sem freio 400 kg

Suspensão

Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteiro Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseiro Mola helicoidal

Direção e freios

Assistência da direção Hidráulica
Diâmetro de giro 9,8 m
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor

Rodas e pneus

Pneus dianteiros 165/70 R13
Altura do flanco dianteiro 116 mm
Pneus traseiros 165/70 R13
Altura do flanco traseiro 116 mm
Estepe 165/70 R13

Equipamentos de segurança

Freios ABS Série
Airbags frontais Série
Faróis com refletores duplos Série
Estepe Série
Limpador e lavador do vidro traseiro Opcional
Travamento central das portas Opcional
Desembaçador do vidro traseiro Opcional

Equipamentos de conforto

Ar-condicionado Opcional
Zonas de ar-condicionado 1
Ar quente Opcional
Direção assistida Opcional
Controle elétrico dos vidros dianteiros Opcional
Banco traseiro rebatível Série

Infotenimento

Rádio Opcional
Conexão USB Opcional
Tomada de 12 volts Série
Termômetro do líquido de arrefecimento Série

Preço e custos

Preço R$ 35.732
Desvalorização -4,5%
IPVA R$ 1.429
Seguro R$ 1.858
Revisões Preços não tabelados

“O Palio Fire 1.0 2017 é aquele tipo de carro que não tenta impressionar ninguém no semáforo, mas sobrevive bem ao Brasil real, com motor conhecido, câmbio manual honesto e manutenção que ainda cabe no bolso, desde que o antigo dono não tenha tratado o carro como ferramenta descartável.”– Opinião de Alan Corrêa, jornalista automotivo

Fotos: Stellantis.

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Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.

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