Chevrolet Prisma LTZ 1.4 2018: ficha técnica, consumo e preço do sedã que faz até 15,4 km/l
Para quem busca um sedã compacto confiável e versátil, o Chevrolet Prisma LTZ 1.4 2018 pode ser uma escolha interessante no mercado de usados. Equipado com motor 1.4 flex de 106 cv e opções de câmbio manual ou automático, o modelo se destaca pelo bom desempenho urbano e eficiência razoável na estrada. Com espaço interno adequado para uma família pequena e porta-malas generoso de 500 litros, ele é ideal para o dia a dia e viagens curtas. Além disso, a conectividade com o sistema MyLink, que oferece espelhamento com Android Auto e Apple CarPlay, ainda é atrativa em 2025.
Pontos Principais do Chevrolet Prisma LTZ 1.4 2018:
- Motor 1.4 flex de até 106 cv, com desempenho equilibrado para cidade e estrada.
- Consumo médio de até 15,4 km/l na gasolina, com autonomia superior a 800 km.
- Porta-malas de 500 litros e bom espaço interno para cinco ocupantes.
- Equipado com ar-condicionado, direção elétrica e central multimídia MyLink.
- Preço aproximado: R$ 64 mil.
No entanto, como todo carro usado, o Prisma 2018 tem seus pontos de atenção. Entre os principais defeitos relatados estão o isolamento acústico insuficiente e o desgaste prematuro de componentes como amortecedores e buchas da suspensão, comuns em veículos que trafegam por vias irregulares. Outro ponto negativo é a percepção de acabamento interno simples, que pode desapontar quem busca um visual mais refinado. Por outro lado, o custo de manutenção acessível e a ampla rede de assistência técnica da Chevrolet são aspectos positivos que pesam na decisão de compra.
Antes de fechar negócio, é essencial verificar o estado geral do veículo, com atenção especial ao histórico de revisões e possíveis sinistros. Analise itens como a suspensão, já que o modelo é conhecido por apresentar desgastes frequentes, e fique atento ao funcionamento do câmbio automático, caso opte por essa versão. Realizar uma vistoria detalhada com um mecânico de confiança pode evitar surpresas desagradáveis. Por fim, negocie o preço com base na quilometragem e no estado de conservação, lembrando que o Prisma 2018 é valorizado por sua robustez, mas o cuidado anterior do proprietário faz toda a diferença.
Desempenho, motor e potência
O modelo conta com um motor dianteiro de aspiração natural, instalado de forma transversal, com alimentação por injeção multiponto. Este motor de 4 cilindros em linha possui um comando de válvulas único no cabeçote, tuchos hidráulicos e acionamento por correia dentada. Sua cilindrada total é de 1389 cm³, com uma cilindrada unitária de 347 cm³.
Com uma relação de compressão de 12,4:1, o motor entrega uma potência máxima de 106 cv (álcool) ou 98 cv (gasolina) a 6000 rpm, e um torque máximo de 13,9 kgfm (álcool) ou 12,9 kgfm (gasolina) a 4800 rpm. O peso por potência é de 9,94 kg/cv, enquanto o torque específico é de 10,0 kgfm por litro. A rotação máxima é de 6300 rpm, e a viscosidade recomendada para o óleo é 0w-20.
A velocidade máxima alcançada é de 180 km/h, e a aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 10,5 segundos. A plataforma utilizada é a gamma ii, com tração dianteira e transmissão manual de 6 marchas, identificada pelo código f15-6 wr. O acoplamento é feito por uma embreagem monodisco a seco.
Consumo e autonomia
No consumo urbano, o modelo apresenta 8,8 km/l utilizando álcool e 12,9 km/l com gasolina. Já no ciclo rodoviário, os números são de 10,7 km/l (álcool) e 15,4 km/l (gasolina). A autonomia urbana é de 475 km com álcool e 697 km com gasolina. Em condições rodoviárias, a autonomia chega a 578 km com álcool e 832 km com gasolina, considerando um tanque com capacidade de 54 litros.
Interior
Com capacidade para até 5 ocupantes, o modelo oferece um espaço interno funcional e um porta-malas com 500 litros de volume.
A carga útil é de 375 kg. Além disso, o interior é equipado com recursos de conforto e entretenimento, como ar-condicionado, direção assistida elétrica, ajuste de altura no banco do motorista e no volante, além de controles elétricos dos vidros dianteiros e traseiros. O veículo também possui ajuste elétrico dos retrovisores, banco traseiro rebatível e luzes no porta-malas e porta-luvas.
Medidas
As dimensões do modelo incluem um comprimento de 4282 mm, largura de 1705 mm, altura de 1478 mm e uma distância entre-eixos de 2528 mm. A altura mínima do solo é de 120 mm.
A suspensão dianteira é independente do tipo mcpherson, com molas helicoidais como elemento elástico. A suspensão traseira utiliza um eixo de torção, também com molas helicoidais. Os freios dianteiros são a disco ventilado, enquanto os traseiros são de tambor.
A direção possui assistência elétrica e um diâmetro de giro de 10,4 metros. Os pneus dianteiros e traseiros são de medidas 185/65 r15, com um estepe de medida 115/70 r16. A altura do flanco dos pneus é de 120 mm.
Preços aproximados do Chevrolet Prisma 2018
- Chevrolet Prisma Sed. Joy/ LS 1.0 8V FlexPower 4p 2018 – Preço Aproximado: R$ 48 mil
- Chevrolet Prisma Sed. LT 1.4 8V FlexPower 4p 2018 – Preço Aproximado: R$ 57 mil
- Chevrolet Prisma Sed. Advant. 1.4 8V F.Power Aut. 2018 – Preço Aproximado: R$ 61 mil
- Chevrolet Prisma Sed. LTZ 1.4 8V FlexPower 4p 2018 – Preço Aproximado: R$ 61 mil
- Chevrolet Prisma Sed. LT 1.4 8V FlexPower 4p Aut. 2018 – Preço Aproximado: R$ 62 mil
- Chevrolet Prisma Sed. LTZ 1.4 8V FlexPower 4p Aut. 2018 – Preço Aproximado: R$ 64 mil
Ficha Técnica do Chevrolet Prisma LTZ 1.4
Geral
- Ano: 2018
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 2
- Plataforma: Gamma II
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Único no cabeçote
- Tuchos: Hidráulicos
- Cilindrada unitária: 347 cm³
- Acionamento comando: Correia dentada
- Válvulas por cilindro: 2
- Diâmetro do cilindro: 77,6 mm
- Razão de compressão: 12,4:1
- Curso do pistão: 73,4 mm
- Deslocamento: 1389 cm³
- Potência máxima: 106 cv (A) / 98 cv (G) a 6000 rpm
- Código do motor: Família I
- Torque máximo: 13,9 kgfm (A) / 12,9 kgfm (G) a 4800 rpm
- Peso/potência: 9,94 kg/cv
- Torque específico: 10,0 kgfm/litro
- Peso/torque: 75,8 kg/kgfm
- Potência específica: 76,3 cv/litro
- Rotação máxima: 6300 rpm
- Viscosidade do óleo: 0W-20
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Manual de 6 marchas
- Código do câmbio: F15-6 WR
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 10,4 m
Pneus
- Dianteiros: 185/65 R15
- Traseiros: 185/65 R15
- Estepe: 115/70 R16
Dimensões
- Comprimento: 4282 mm
- Largura: 1705 mm
- Distância entre-eixos: 2528 mm
- Altura: 1478 mm
- Bitola dianteira: 1487 mm
- Bitola traseira: 1493 mm
- Porta-malas: 500 litros
- Tanque de combustível: 54 litros
- Peso: 1054 kg
- Carga útil: 375 kg
- Altura mínima do solo: 120 mm
Desempenho
- Velocidade máxima: 180 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10,5 s
Consumo
- Urbano (Álcool): 8,8 km/l
- Rodoviário (Álcool): 10,7 km/l
- Urbano (Gasolina): 12,9 km/l
- Rodoviário (Gasolina): 15,4 km/l
Autonomia
- Urbana (Álcool): 475 km
- Rodoviária (Álcool): 578 km
- Urbana (Gasolina): 697 km
- Rodoviária (Gasolina): 832 km
Equipamentos do Chevrolet Prisma LTZ 1.4
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Alarme antifurto perimétrico
- Câmera traseira para manobras
- Faróis de neblina
- Luz traseira de neblina
- Travamento central das portas
- Desembaçador do vidro traseiro
- Monitoramento de pressão dos pneus
- Sensores de estacionamento traseiro
- Chamada de assistência de emergência
- Assistência na recuperação veicular
Conforto
- Ar-condicionado
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Ajuste do volante em altura
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Rodas de liga leve
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz no porta-luvas
- Comando interno da tampa de abastecimento
- Alças de segurança no teto
Entretenimento
- Rádio
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Indicador de temperatura externa
- Espelhamento da tela do celular
- Serviço de concierge
- Informação de trânsito em tempo real
Perguntas frequentes sobre o Chevrolet Prisma LTZ 1.4 2018
Qual o consumo do Chevrolet Prisma LTZ 1.4 2018?
O Chevrolet Prisma LTZ 1.4 2018 mostra boa eficiência para um sedã compacto flex. No uso urbano, faz cerca de 8,8 km/l com etanol e 12,9 km/l com gasolina. Já na estrada, alcança até 10,7 km/l com etanol e 15,4 km/l com gasolina. A autonomia chega a 832 km em ciclo rodoviário, graças ao tanque de 54 litros. É um carro que equilibra bem desempenho e economia no dia a dia.
Qual o preço do Chevrolet Prisma LTZ 1.4 2018?
O Chevrolet Prisma LTZ 1.4 2018 tem preço médio de cerca de R$ 64 mil no mercado de usados. O valor varia conforme a quilometragem, o estado de conservação e o tipo de câmbio. Por oferecer motor confiável, baixo custo de manutenção e boa revenda, o modelo mantém cotação estável entre os sedãs compactos mais procurados da categoria.
O Chevrolet Prisma LTZ 1.4 2018 é bom para estrada?
O Prisma LTZ 1.4 2018 se comporta bem em viagens, oferecendo desempenho consistente e conforto adequado para longos trechos. O motor de 106 cv garante retomadas seguras, e o câmbio manual de seis marchas aproveita bem o torque. A suspensão absorve irregularidades com eficiência e o isolamento acústico é razoável, tornando o rodar equilibrado em estradas e vias expressas.
Quais os principais equipamentos de segurança do Chevrolet Prisma LTZ 1.4 2018?
O Prisma LTZ 1.4 2018 traz os itens essenciais de segurança da categoria. Conta com freios ABS, airbags frontais, câmera de ré, sensores de estacionamento traseiros e monitoramento da pressão dos pneus. O modelo também dispõe de luzes de neblina e travamento central das portas. Embora simples, o conjunto é suficiente para oferecer segurança adequada ao uso familiar.
O Chevrolet Prisma LTZ 1.4 2018 é confortável no dia a dia?
O interior do Prisma LTZ 1.4 2018 é funcional e espaçoso, com bom nível de conforto para um sedã compacto. Os bancos acomodam bem cinco ocupantes e o porta-malas de 500 litros é um destaque. A direção elétrica facilita manobras e o ar-condicionado mantém o ambiente agradável. O sistema multimídia MyLink completa a experiência com conectividade moderna e fácil operação.
Vale a pena comprar o Chevrolet Prisma LTZ 1.4 2018?
Sim, o Chevrolet Prisma LTZ 1.4 2018 ainda é uma boa compra entre os sedãs usados. O modelo entrega confiabilidade mecânica, consumo eficiente e manutenção acessível. Seu conjunto de conforto e desempenho atende bem ao uso urbano e rodoviário. É uma opção equilibrada para quem busca um carro prático, econômico e com boa reputação de durabilidade.
Fonte: Webmotors, iCarros, QuatroRodas, AutoEsporte e Motor1.
