Guia de Usados: Ficha técnica do Honda Fit LX 1.4 16V 2012; preço, consumo e desempenho do hatch
O Honda Fit LX 1.4 16V 2012 é uma escolha inteligente para quem busca um carro usado prático, econômico e com excelente aproveitamento de espaço. Seu motor 1.4 i-VTEC oferece bom desempenho para o uso urbano, aliando economia de combustível e confiabilidade, duas características marcantes da marca Honda. Além disso, o sistema de bancos ULT, que permite várias configurações internas, faz do Fit um veículo ideal tanto para famílias quanto para quem precisa de um carro versátil para transportar volumes maiores. O modelo também conta com equipamentos essenciais, como ar-condicionado, direção elétrica e freios ABS, garantindo conforto e segurança no dia a dia.
Pontos Principais:
- Motor 1.4 i-VTEC é econômico e confiável.
- Sistema de bancos ULT oferece diversas configurações.
- Problemas comuns incluem desgaste da suspensão e ruídos internos.
- Verificar histórico de manutenção e estado da transmissão.
No entanto, como todo carro usado, o Fit 2012 tem seus pontos a observar. Entre os defeitos mais comuns estão problemas na suspensão, que tende a sofrer desgaste em pisos irregulares, e o isolamento acústico limitado, que pode incomodar em viagens mais longas. Por outro lado, o modelo é reconhecido por sua durabilidade mecânica e baixa necessidade de manutenção, o que compensa possíveis reparos pontuais. Em termos de revenda, ele mantém bom valor no mercado, mas é importante considerar que o desempenho do motor 1.4 pode ser insuficiente para quem busca mais potência em rodovias ou subidas íngremes.
Ao comprar um Honda Fit LX 2012 usado, verifique o histórico de manutenção, priorizando modelos que seguiram as revisões preventivas recomendadas pela montadora. É essencial inspecionar a suspensão, os freios e o estado dos pneus, além de testar a transmissão, especialmente se for automática. Fique atento a ruídos internos, que podem indicar desgaste em componentes. Para garantir um bom negócio, opte por adquirir o veículo de um vendedor confiável e, se possível, leve um mecânico de confiança para avaliar o carro antes de fechar a compra. Com esses cuidados, o Honda Fit pode ser uma excelente escolha de usado.
Desempenho, motor e potência
O modelo apresenta um motor dianteiro de aspiração natural, com cilindrada de 1339 cm³ e configuração de 4 cilindros em linha. A alimentação ocorre por injeção multiponto, e o comando de válvulas é único no cabeçote, acionado por corrente. Este motor entrega potência máxima de 101 cavalos quando abastecido com álcool e 100 cavalos com gasolina, ambos a 6000 rotações por minuto. O torque máximo é de 13 kgfm com qualquer combustível a 4800 rotações por minuto.
A transmissão é manual de 5 marchas, com tração dianteira. O veículo atinge a velocidade máxima de 165 km/h, e a aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 13,1 segundos. Este modelo utiliza a plataforma “honda global small car”.
Consumo e autonomia
O consumo urbano com álcool é de 7,6 km/l, enquanto no rodoviário atinge 8,7 km/l. Quando abastecido com gasolina, os números são de 11,4 km/l em trajetos urbanos e 13,2 km/l em rodoviários. A autonomia é de 319 km na cidade e 365 km na estrada com álcool, ou 479 km e 554 km, respectivamente, com gasolina.
Interior
O interior oferece espaço para cinco ocupantes e um porta-malas com capacidade de 384 litros, proporcionando um bom equilíbrio entre o conforto dos passageiros e a capacidade de carga útil.
Os bancos traseiros bipartidos e rebatíveis aumentam a flexibilidade no uso do espaço interno.
Medidas
O modelo tem 3900 mm de comprimento, 1695 mm de largura, 1535 mm de altura e uma distância entre-eixos de 2500 mm. O peso total é de 1080 kg, enquanto o tanque de combustível comporta 42 litros.
A suspensão dianteira é independente com sistema McPherson e mola helicoidal, enquanto a traseira utiliza eixo de torção com mola helicoidal. Os freios dianteiros são a disco ventilado, e os traseiros, a tambor. A direção é assistida eletricamente.
Os pneus são 175/65 R15 tanto na dianteira quanto na traseira, com altura do flanco de 114 mm.
Preço aproximado do Honda Fit 2012
- Honda Fit DX 1.4 Flex 16V 5p Mec. – Preço Aproximado: R$ 40 mil
- Honda Fit LX 1.4/ 1.4 Flex 8V/16V 5p Mec. – Preço Aproximado: R$ 42 mil
- Honda Fit DX 1.4 Flex 16V 5p Aut. – Preço Aproximado: R$ 42 mil
- Honda Fit LX 1.4/ 1.4 Flex 8V/16V 5p Aut. – Preço Aproximado: R$ 44 mil
- Honda Fit LXL 1.4/ 1.4 Flex 8V/16V 5p Mec. – Preço Aproximado: R$ 45 mil
- Honda Fit LXL 1.4/ 1.4 Flex 8V/16V 5p Aut. – Preço Aproximado: R$ 46 mil
- Honda Fit EX/ S 1.5/ EX 1.5 Flex 16V 5p Mec. – Preço Aproximado: R$ 47 mil
- Honda Fit EXL 1.5 Flex 16V 5p Mec – Preço Aproximado: R$ 47 mil
- Honda Fit EX/S/EX 1.5 Flex/Flexone 16V 5p Aut. – Preço Aproximado: R$ 47 mil
- Honda Fit EXL 1.5 Flex/Flexone 16V 5p Aut – Preço Aproximado: R$ 47 mil
Ficha Técnica do Honda Fit LX 1.4 16V 2012
Geral
- Ano: 2012
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatchback
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 2
- Plataforma: Honda Global Small Car
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Único no cabeçote
- Tuchos: Mecânicos
- Cilindrada unitária: 335 cm³
- Acionamento comando: Corrente
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 73 mm
- Razão de compressão: 10,5:1
- Curso do pistão: 80 mm
- Deslocamento: 1339 cm³
- Potência máxima: 101 cv (álcool) / 100 cv (gasolina) a 6000 rpm
- Código do motor: L13A i-VTEC
- Torque máximo: 13 kgfm (álcool/gasolina) a 4800 rpm
- Peso/potência: 10,69 kg/cv
- Torque específico: 9,7 kgfm/litro
- Peso/torque: 83,1 kg/kgfm
- Potência específica: 75,4 cv/litro
- Rotação máxima: 6500 rpm
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Elétrica
Pneus
- Dianteiros: 175/65 R15
- Traseiros: 175/65 R15
- Altura do flanco: 114 mm
Dimensões
- Comprimento: 3900 mm
- Largura: 1695 mm
- Distância entre-eixos: 2500 mm
- Altura: 1535 mm
- Porta-malas: 384 litros
- Tanque de combustível: 42 litros
- Peso: 1080 kg
Desempenho
- Velocidade máxima: 165 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 13,1 s
Consumo
- Urbano: 7,6 km/l (álcool) / 11,4 km/l (gasolina)
- Rodoviário: 8,7 km/l (álcool) / 13,2 km/l (gasolina)
Autonomia
- Urbana: 319 km (álcool) / 479 km (gasolina)
- Rodoviária: 365 km (álcool) / 554 km (gasolina)
Equipamentos do Honda Fit LX 1.4 16V 2012
Segurança
- Airbags frontais
- Alarme antifurto perimétrico
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Travamento central das portas
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
Conforto
- Ar-condicionado
- Ar quente
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Ajuste do volante em altura e profundidade
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Controle elétrico dos vidros dianteiros e traseiros
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Rodas de liga leve
- Banco traseiro bipartido e rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz de teto traseira
- Comando interno da tampa de abastecimento
- Alças de segurança no teto
Entretenimento
- Computador de bordo
- Conta-giros
Qual a diferença do Honda Fit LX e EX?
O Honda Fit é um dos carros mais versáteis e bem avaliados no mercado brasileiro, e suas versões LX e EX oferecem opções que atendem diferentes perfis de consumidores. Ambas as versões compartilham a confiabilidade e praticidade típicas do modelo, mas diferem em motorização, equipamentos e acabamento. Entender essas diferenças é essencial para quem busca o veículo ideal.
A principal diferença está na motorização. O Honda Fit LX é equipado com um motor 1.4 16V i-VTEC que entrega até 101 cv com gasolina, sendo uma escolha voltada para quem prioriza economia de combustível. Já o Fit EX traz o motor 1.5 16V i-VTEC, mais potente, gerando até 116 cv, oferecendo maior desempenho, especialmente em rodovias ou situações que exigem mais potência.
No quesito equipamentos, a versão EX se destaca pela oferta de itens mais sofisticados. Enquanto o LX vem com ar-condicionado manual, sistema de som básico e rodas de aço aro 15”, o EX inclui ar-condicionado automático digital, volante multifuncional revestido em couro, rodas de liga leve aro 16” e faróis de neblina, além de sistema de som superior. Esses diferenciais tornam o EX uma escolha mais atrativa para quem busca conforto e tecnologia.
A segurança também é um ponto de destaque. O Fit EX oferece airbags laterais adicionais, além dos frontais presentes em ambas as versões, e conta com freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem (EBD) como padrão. Já o LX pode não incluir todos esses itens de segurança dependendo do ano e configuração, o que pode ser um fator decisivo para quem preza pela proteção a bordo.
O Honda Fit LX é a escolha ideal para quem busca economia e simplicidade, enquanto o EX atende consumidores que priorizam desempenho, conforto e segurança. Ambas as versões preservam as qualidades que tornam o Fit um dos modelos mais procurados no mercado, oferecendo a versatilidade que agrada desde motoristas urbanos até aqueles que enfrentam viagens mais longas.
Fonte: Webmotors, AutoEsporte e UOL.
