Honda City LX 1.5 2012: Ficha técnica, preço, consumo, equipamentos e fotos; porta-malas de 506 litros e motor flex tornam o usado prático para famílias
O Honda City LX 1.5 2012 é um sedã compacto voltado para quem busca praticidade no dia a dia, com espaço adequado para família e boa usabilidade em trajetos urbanos e rodoviários. Ele atende principalmente motoristas que precisam de um carro confiável, de manutenção acessível e que ainda entregue conforto em viagens mais longas, sem abrir mão de um porta-malas amplo de 506 litros.
Pontos Principais:
- Motor 1.5 flex com até 116 cv e desempenho adequado para o dia a dia.
- Consumo urbano de até 10,9 km/l e autonomia rodoviária de 525 km na gasolina.
- Interior espaçoso, porta-malas de 506 litros e direção elétrica para conforto.
- Airbags, ISOFIX e cintos de três pontos garantem segurança básica.
- Pontos negativos: ruído em alta velocidade e consumo elevado no álcool.
- Preço aproximado: R$ 44 mil
No consumo, o modelo apresenta desempenho dentro da média do segmento em sua época. Com motor flex, registra cerca de 7,6 km/l no álcool em ciclo urbano e até 12,5 km/l na gasolina em rodovias. Com um tanque de 42 litros, a autonomia varia de 319 km no álcool até 525 km na gasolina, o que garante boa flexibilidade para o uso diário e também para deslocamentos de maior distância.
Em termos de conforto, o Honda City 2012 oferece equipamentos que agradam dentro da proposta do carro, como ar-condicionado, direção elétrica, vidros e retrovisores elétricos, banco traseiro bipartido e ajuste de volante em altura e profundidade. O interior comporta até cinco ocupantes e mantém acabamento funcional, que privilegia a praticidade. O porta-malas generoso se destaca como um dos pontos fortes, ideal para famílias e viagens.
Na segurança, traz de série airbags frontais, cintos de três pontos para todos os ocupantes, encostos de cabeça e sistema ISOFIX para fixação de cadeirinhas infantis. O carro ainda conta com freios a disco ventilados na dianteira e tambor na traseira, além de direção assistida eletricamente. Embora os recursos sejam básicos frente aos padrões atuais, eram competitivos para um sedã compacto nacional em 2012.
Para quem considera a compra de um exemplar usado, é importante verificar itens de desgaste comum em modelos com mais de dez anos de uso, como suspensão, embreagem e sistemas elétricos. A parte interna também merece atenção, já que alguns plásticos podem apresentar desgaste com o tempo. O histórico de manutenção deve ser observado com cuidado, especialmente revisões regulares no motor e na transmissão manual de cinco marchas.
Entre os pontos negativos, o City LX 2012 apresenta desempenho modesto em acelerações, especialmente quando carregado, e o consumo no álcool não é dos mais eficientes. Além disso, o nível de ruído em velocidades mais altas pode incomodar e a ausência de equipamentos de assistência à condução mais modernos limita sua competitividade frente a rivais mais recentes. Ainda assim, segue como uma opção equilibrada para quem prioriza espaço e confiabilidade em um carro usado.
Ficha Técnica do Honda City LX 1.5 2012
Geral
- Ano: 2012
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 3
- Plataforma: Honda Global Small Car
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Natural
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Único no cabeçote
- Tuchos: Mecânicos
- Cilindrada unitária: 374 cm³
- Acionamento comando: Corrente
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 73 mm
- Razão de compressão: 10,4:1
- Curso do pistão: 89,4 mm
- Deslocamento: 1496 cm³
- Potência máxima: 115 cv (A) / 115 cv (G) a 6000 rpm
- Código do motor: L15A
- Torque máximo: 14,8 kgfm (A) / 14,8 kgfm (G) a 4800 rpm
- Peso/potência: 9,67 kg/cv
- Torque específico: 9,9 kgfm/litro
- Peso/torque: 75,8 kg/kgfm
- Potência específica: 77,5 cv/litro
- Rotação máxima: 6500 rpm
- Viscosidade do óleo: 0W-20
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson, mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção, mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 10,6 m
Pneus
- Dianteiros: 175/65 R15
- Traseiros: 175/65 R15
- Estepe: 175/65 R15
Dimensões
- Comprimento: 4400 mm
- Largura: 1695 mm
- Distância entre-eixos: 2550 mm
- Altura: 1480 mm
- Bitola dianteira: 1490 mm
- Bitola traseira: 1475 mm
- Porta-malas: 506 litros
- Tanque de combustível: 42 litros
- Peso: 1122 kg
Desempenho
- Velocidade máxima: 180 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10,2 s
Consumo
- Urbano: 7,6 km/l (A) / 10,9 km/l (G)
- Rodoviário: 8,7 km/l (A) / 12,5 km/l (G)
Autonomia
- Urbana: 319 km (A) / 458 km (G)
- Rodoviária: 365 km (A) / 525 km (G)
Equipamentos do Honda City LX 1.5 2012
Segurança
- Airbags frontais
- Alarme antifurto perimétrico
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Travamento central das portas
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Estepe
Conforto
- Ar-condicionado
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Apoio de braço central no banco traseiro
- Ajuste do volante em altura
- Ajuste do volante em profundidade
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Rodas de liga leve
- Banco traseiro bipartido
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz de teto traseira
- Destravamento interno da tampa de combustível
- Alças de segurança no teto
Infotenimento
- Rádio
- CD player
- Conexão USB
- Tomada de 12 volts
- Computador de bordo
- Conta-giros
Fonte: Webmotors, Tabelacarros, Kbb e UOL.
