Honda Civic LXS 1.8 AT 2015: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; motor 140 cv entrega desempenho equilibrado e câmbio automático de 5 marchas garante conforto urbano

O Honda Civic LXS 1.8 AT 2015 é um sedã médio voltado para quem busca um carro confiável, de boa reputação no mercado e que entrega equilíbrio entre desempenho, conforto e espaço interno. É um modelo indicado para famílias que precisam de um carro versátil para o dia a dia, mas que também atende bem viagens de média e longa distância. Sua proposta combina robustez mecânica com um estilo mais conservador, o que agrada a quem valoriza tradição e durabilidade.

No quesito consumo, o Civic LXS 2015 apresenta números adequados para sua categoria. Ele registra médias em torno de 6,8 km/l no uso urbano com etanol e até 14,4 km/l na estrada com gasolina, dependendo das condições de condução. Com tanque de 57 litros, a autonomia pode superar 800 km em percursos rodoviários abastecido com gasolina, o que garante menos paradas em viagens longas. Esses dados reforçam o bom equilíbrio entre desempenho do motor 1.8 flex de até 140 cv e eficiência energética.

O conforto é um dos destaques do modelo. A suspensão independente nas quatro rodas, combinada com bancos ergonômicos e ajuste de volante em altura e profundidade, garante uma condução suave tanto para o motorista quanto para os passageiros. O espaço interno é generoso, comportando cinco ocupantes com relativo conforto, e o porta-malas de 449 litros atende bem famílias que precisam transportar bagagem. Em segurança, o Civic LXS traz freios a disco nas quatro rodas com ABS, airbags frontais, sistema ISOFIX e câmera de ré, o que ainda hoje o mantém atualizado frente a concorrentes usados.

Entre os diferenciais, chamam a atenção itens de comodidade e tecnologia que fazem parte da versão, como ar-condicionado automático, piloto automático, direção elétrica, volante multifuncional, conexão Bluetooth e rodas de liga leve. Esses equipamentos tornam o carro mais prático no uso diário e reforçam a percepção de valor, mesmo em um modelo com alguns anos de uso.

Na hora de comprar um exemplar usado, é importante verificar o estado do câmbio automático de cinco marchas, que apesar de confiável, pode apresentar trancos se não tiver recebido as manutenções corretas. Também merece atenção a suspensão, especialmente os braços da traseira, que podem apresentar desgaste em unidades que rodaram bastante. Além disso, checar o histórico de revisões e o funcionamento de sistemas elétricos é essencial para garantir uma boa compra.

Entre os pontos negativos, vale destacar que o Civic LXS 2015 não oferece desempenho tão empolgante quanto alguns concorrentes com motores mais modernos, e seu câmbio automático convencional de cinco marchas já era considerado ultrapassado à época frente a opções CVT ou de seis marchas. O espaço para a cabeça no banco traseiro pode ser limitado para pessoas mais altas, e os custos de manutenção e seguro tendem a ser mais elevados em relação a sedãs compactos. Esses fatores devem ser levados em conta antes da compra.

Ficha Técnica do Honda Civic LXS 1.8 AT 2015

Geral

• Ano: 2015
• Propulsão: Combustão
• Combustível: Flex (álcool/gasolina)
• Procedência: Nacional
• Configuração: Sedã
• Porte: Médio
• Lugares: 5
• Portas: 4
• Geração: 9
• Série: FB

Motor

• Instalação: Dianteiro
• Aspiração: Natural
• Disposição: Transversal
• Alimentação: Injeção multiponto
• Cilindros: 4 em linha
• Comando de válvulas: Único no cabeçote
• Tuchos: Mecânicos
• Cilindrada unitária: 450 cm³
• Acionamento comando: Corrente
• Válvulas por cilindro: 4
• Diâmetro do cilindro: 81 mm
• Razão de compressão: 10,6:1
• Curso do pistão: 87,3 mm
• Deslocamento: 1799 cm³
• Potência máxima: 139 cv (A) / 140 cv (G) a 6500 rpm
• Código do motor: R18A1
• Torque máximo: 17,7 kgfm (A) / 17,5 kgfm (G) a 5000 rpm
• Peso/potência: 9,09 kg/cv
• Torque específico: 9,8 kgfm/litro
• Peso/torque: 71,9 kg/kgfm
• Potência específica: 77,8 cv/litro
• Rotação máxima: 6800 rpm
• Viscosidade do óleo: 0W-20

Transmissão

• Tração: Dianteira
• Câmbio: Automático de 5 marchas
• Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão

• Dianteira: Independente, McPherson
• Elemento elástico dianteira: Mola helicoidal
• Traseira: Independente, braços sobrepostos
• Elemento elástico traseira: Mola helicoidal

Freios

• Dianteiros: Disco ventilado
• Traseiros: Disco sólido

Direção

• Assistência: Elétrica
• Diâmetro de giro: 10,6 m

Pneus

• Dianteiros: 205/55 R16
• Traseiros: 205/55 R16
• Altura do flanco: 113 mm

Dimensões

• Comprimento: 4525 mm
• Largura: 1755 mm
• Distância entre-eixos: 2668 mm
• Altura: 1450 mm
• Porta-malas: 449 litros
• Tanque de combustível: 57 litros
• Peso: 1272 kg
• Carga útil: 452 kg

Aerodinâmica

• Área frontal: 2,16 m²
• Coeficiente de arrasto (Cx): 0,28
• Área frontal corrigida: 0,605 m²

Desempenho

• Velocidade máxima: 190 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 11 s

Consumo

• Urbano: 6,8 km/l (A)
• Rodoviário: 9,6 km/l (A) / 10,5 km/l (G) / 14,4 km/l (G)

Autonomia

• Urbana: 388 km (A)
• Rodoviária: 547 km (A) / 599 km (G) / 821 km (G)

Equipamentos do Honda Civic LXS 1.8 AT 2015

Segurança

• Freios ABS
• Airbags frontais
• Alarme antifurto perimétrico
• Câmera traseira para manobras
• Cintos de três pontos para todos os ocupantes
• Encosto de cabeça para todos os ocupantes
• Faróis com refletores duplos
• Travamento central das portas
• Desembaçador do vidro traseiro
• ISOFIX para fixação de cadeira infantil
• Freios a disco nas quatro rodas

Conforto

• Ar-condicionado
• Ar-condicionado automático
• Zonas de ar-condicionado: 1
• Ar quente
• Direção assistida
• Banco do motorista com ajuste de altura
• Apoio de braço para o motorista
• Apoio de braço central no banco traseiro
• Câmbio automático
• Ajuste do volante em altura
• Ajuste do volante em profundidade
• Cintos de segurança com ajuste de altura
• Controle automático de velocidade
• Controle elétrico dos vidros dianteiros
• Controle elétrico dos vidros traseiros
• Ajuste elétrico dos retrovisores
• Rodas de liga leve
• Banco traseiro bipartido
• Banco traseiro rebatível
• Destravamento interno/remoto do porta-malas
• Luz no porta-malas
• Luz no porta-luvas
• Luz de teto traseira
• Destravamento interno da tampa de combustível
• Alças de segurança no teto
• Suspensão independente nas quatro rodas

Infotenimento

• Rádio
• CD player
• Conexão USB
• Conexão Bluetooth
• Tomada de 12 volts
• Volante multifuncional
• Computador de bordo
• Conta-giros
• Indicador de temperatura externa

Fonte: Webmotors, Icarros, AutoEsporte e Omecanico

Alan Corrêa

Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.

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