Honda HR-V LX 1.8 AT 2017: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; motor 1.8 flex de 140 cv e câmbio CVT equilibram desempenho e economia para uso urbano.

SUV usado confiável, Honda HR-V 2017 combina conforto, motor 1.8 econômico, bom porta-malas e tecnologia, mas tem preço alto e desempenho apenas mediano.
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Honda HR-V LX 1.8 AT 2017: Preço, Ficha técnica, Consumo, Equipamentos e Fotos; motor 1.8 flex de 140 cv e câmbio CVT equilibram desempenho e economia para uso urbano.

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O Honda HR-V LX CVT 2017 mantém relevância no mercado de usados por oferecer confiabilidade mecânica, câmbio CVT e um conjunto de equipamentos que atendem bem ao uso urbano e rodoviário. O modelo conquistou espaço como uma opção equilibrada entre praticidade, conforto e durabilidade.

Pontos Principais:

  • SUV compacto usado que oferece confiabilidade e baixa manutenção.
  • Motor 1.8 flex de até 140 cv com câmbio CVT, equilibrando consumo e desempenho.
  • Bom espaço interno, porta-malas de 437 litros e conforto para 5 ocupantes.
  • Equipamentos de segurança e conforto são completos para a categoria.
  • Pontos negativos incluem desempenho apenas mediano e custo elevado de seguro.
  • Preço aproximado: R$ 84 mil

O motor 1.8 FlexOne de quatro cilindros, aliado à transmissão CVT que simula sete marchas, garante desempenho adequado para o dia a dia. Não é voltado à esportividade, mas entrega suavidade nas retomadas e eficiência no consumo, além de manutenção simples e ampla rede de assistência.

Motor 1.8 flex com até 140 cv garante desempenho estável; ideal para uso urbano, mas também atende bem em viagens rodoviárias.
Motor 1.8 flex com até 140 cv garante desempenho estável; ideal para uso urbano, mas também atende bem em viagens rodoviárias.

Em termos de dimensões, o HR-V 2017 se posiciona como um SUV compacto funcional. O espaço interno acomoda bem famílias, o porta-malas tem boa capacidade para viagens curtas e o tanque garante autonomia suficiente para diferentes perfis de uso. O acerto de suspensão prioriza conforto e estabilidade, enquanto a direção elétrica facilita manobras em ambientes urbanos.

Câmbio CVT com tração dianteira e direção elétrica tornam a condução leve, confortável e eficiente no dia a dia.
Câmbio CVT com tração dianteira e direção elétrica tornam a condução leve, confortável e eficiente no dia a dia.

Na versão LX, o modelo já entrega um pacote competitivo de itens de série. Conta com ar-condicionado, direção elétrica, vidros e retrovisores elétricos, volante regulável, sistema de som com conectividade simples, além de freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold. A segurança é reforçada com airbags, controles de estabilidade e tração, além de assistente de partida em rampa.

Interior para 5 pessoas, porta-malas de 437 litros e carga útil de 469 kg garantem espaço e conforto para família ou viagens.
Interior para 5 pessoas, porta-malas de 437 litros e carga útil de 469 kg garantem espaço e conforto para família ou viagens.

Desde sua chegada ao Brasil, o HR-V 2017 ajudou a impulsionar a popularização dos SUVs compactos. A robustez da mecânica e a boa qualidade de construção sustentaram a reputação de confiabilidade do modelo, que segue reconhecido no mercado de usados como uma escolha racional para quem busca durabilidade.

Consumo urbano de 7,1 km/l no álcool e 10,5 km/l na gasolina; autonomia chega a 617 km, com tanque de 51 litros.
Consumo urbano de 7,1 km/l no álcool e 10,5 km/l na gasolina; autonomia chega a 617 km, com tanque de 51 litros.

Na compra de um exemplar usado, vale atenção a itens como o freio de estacionamento eletrônico, o funcionamento do ar-condicionado e a suavidade do câmbio CVT. Histórico de revisões e laudo cautelar atualizado são diferenciais importantes para garantir tranquilidade na negociação e preservar a boa relação entre custo, praticidade e segurança que caracteriza o HR-V LX CVT 2017.

Ficha Técnica do Honda HR-V LX 1.8 AT 2017

Geral

  • Ano: 2017
  • Propulsão: Combustão
  • Combustível: Flex (álcool/gasolina)
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: SUV
  • Porte: Compacto
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Geração: 1
  • Plataforma: Honda Global Small Car

Motor

  • Instalação: Dianteiro
  • Aspiração: Natural
  • Disposição: Transversal
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Cilindros: 4 em linha
  • Comando de válvulas: Único no cabeçote
  • Tuchos: Mecânicos
  • Cilindrada unitária: 450 cm³
  • Acionamento comando: Corrente
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Diâmetro do cilindro: 81 mm
  • Razão de compressão: 10,6:1
  • Curso do pistão: 87,3 mm
  • Deslocamento: 1799 cm³
  • Potência máxima: 140 cv (G) / 139 cv (A) a 6300 rpm
  • Código do motor: R18A1
  • Torque máximo: 17,3 kgfm (G) / 17,4 kgfm (A) a 5000 rpm
  • Peso/potência: 9,14 kg/cv
  • Torque específico: 9,7 kgfm/litro
  • Peso/torque: 73,0 kg/kgfm
  • Potência específica: 77,3 cv/litro
  • Rotação máxima: 6800 rpm
  • Viscosidade do óleo: 0W-20

Transmissão

  • Tração: Dianteira
  • Câmbio: CVT
  • Acoplamento: Conversor de torque

Suspensão

  • Dianteira: Independente, McPherson
  • Elemento elástico: Mola helicoidal
  • Traseira: Eixo de torção
  • Elemento elástico: Mola helicoidal

Freios

  • Dianteiros: Disco ventilado
  • Traseiros: Disco sólido

Direção

  • Assistência: Elétrica
  • Diâmetro de giro: 10,6 m

Pneus

  • Dianteiros: 215/55 R17
  • Traseiros: 215/55 R17
  • Estepe: 135/90 R16

Dimensões

  • Comprimento: 4294 mm
  • Largura: 1772 mm
  • Distância entre-eixos: 2610 mm
  • Altura: 1586 mm
  • Porta-malas: 437 litros
  • Tanque de combustível: 51 litros
  • Peso: 1271 kg
  • Carga útil: 469 kg
  • Ângulo de entrada: 20,1°
  • Ângulo de saída: 29,7°
  • Altura mínima do solo: 177 mm

Desempenho

  • Velocidade máxima: 175 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 11,2 s

Consumo

  • Urbano: 7,1 km/l (A) / 10,5 km/l (G)
  • Rodoviário: 8,5 km/l (A) / 12,1 km/l (G)

Autonomia

  • Urbana: 362 km (A) / 536 km (G)
  • Rodoviária: 434 km (A) / 617 km (G)

Equipamentos do Honda HR-V LX 1.8 AT 2017

Segurança

  • Freios ABS
  • Airbags frontais
  • Alarme antifurto perimétrico
  • Cintos de três pontos para todos os ocupantes
  • Encosto de cabeça para todos os ocupantes
  • Controle de estabilidade
  • Controle de tração
  • Limpador e lavador do vidro traseiro
  • Travamento central das portas
  • Desembaçador do vidro traseiro
  • ISOFIX para fixação de cadeira infantil
  • Assistente de partida em rampa
  • Freios a disco nas quatro rodas
  • Estepe

Conforto

  • Ar-condicionado
  • Zonas de ar-condicionado: 1
  • Ar quente
  • Direção assistida
  • Banco do motorista com ajuste de altura
  • Apoio de braço para o motorista
  • Câmbio automático
  • Ajuste do volante em altura
  • Ajuste do volante em profundidade
  • Cintos de segurança com ajuste de altura
  • Controle elétrico dos vidros dianteiros
  • Controle elétrico dos vidros traseiros
  • Ajuste elétrico dos retrovisores
  • Rodas de liga leve
  • Banco traseiro bipartido
  • Banco traseiro rebatível
  • Destravamento interno/remoto do porta-malas
  • Luz no porta-malas
  • Luz de teto traseira
  • Comando interno da tampa de abastecimento
  • Freio de estacionamento eletromecânico
  • Auto Hold
  • Alças de segurança no teto

Infotenimento

  • Rádio
  • CD player
  • Conexão USB
  • Conexão Bluetooth
  • Tomada de 12 volts
  • Volante multifuncional
  • Computador de bordo
  • Conta-giros

Fonte: QuatroRodas, AutoPapo e Autoo.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.