Mitsubishi Lancer GT AWD 2015 aposta em tração integral para se diferenciar entre os sedans usados
Em um mercado dominado por utilitários esportivos, o Mitsubishi Lancer GT AWD 2015 continua ocupando um espaço próprio entre os sedans médios usados. O modelo combina visual esportivo, tração integral permanente e uma proposta que privilegia estabilidade e controle em diferentes condições de rodagem. Mesmo anos após o encerramento da produção da linha no Brasil, ainda desperta interesse de quem procura um veículo com características pouco comuns na categoria.
Produzido sobre a plataforma GS da Mitsubishi, o sedan nacional foi desenvolvido para oferecer uma experiência de condução diferente daquela encontrada na maioria dos concorrentes com tração dianteira. A presença do sistema AWD permanente é justamente um dos elementos que transformaram o modelo em uma alternativa procurada no mercado de usados.
Tração integral é o grande diferencial
Enquanto grande parte dos sedans médios da época apostava exclusivamente na tração dianteira, o Lancer GT AWD adotou um sistema permanente nas quatro rodas. O diferencial central distribui a força do motor entre os eixos, favorecendo aderência e estabilidade em curvas, pisos molhados e mudanças rápidas de direção.

Essa característica trabalha em conjunto com a suspensão independente nas quatro rodas, formada por conjunto McPherson na dianteira e multibraço na traseira.
O sistema de tração integral permanente é o principal motivo que mantém o Lancer GT AWD como uma opção diferenciada no mercado de usados.
O comportamento dinâmico acaba sendo um dos aspectos mais valorizados por proprietários e entusiastas da marca.
Motor 2.0 entrega desempenho equilibrado
Sob o capô está o conhecido motor 4B11 de quatro cilindros em linha. O propulsor aspirado possui 1.998 cm³ de deslocamento, injeção multiponto e comando duplo de válvulas.

Os números oficiais indicam:
- Potência máxima de 160 cv a 6.000 rpm
- Torque máximo de 20,1 kgfm a 4.200 rpm
- Câmbio CVT com seis marchas simuladas
- Tração integral permanente
- Velocidade máxima de 193 km/h
- 0 a 100 km/h em 11,5 segundos
O conjunto prioriza suavidade nas acelerações e comportamento previsível, características reforçadas pela transmissão CVT equipada com conversor de torque.
Consumo não assusta para um modelo com tração integral
Mesmo carregando o peso adicional do sistema AWD, o sedan apresenta números compatíveis com sua proposta.

| Consumo urbano | 8,3 km/l |
| Consumo rodoviário | 9,5 km/l |
| Tanque | 55 litros |
| Autonomia urbana | 457 km |
| Autonomia rodoviária | 523 km |
Embora não seja um modelo voltado para economia, o desempenho energético permanece próximo ao observado em outros sedans médios equipados com motores aspirados a gasolina.
Espaço interno atende uso familiar
O Lancer GT AWD acomoda cinco ocupantes e oferece entre-eixos de 2.635 mm. O porta-malas de 430 litros garante capacidade adequada para viagens e utilização diária.

O acabamento inclui bancos revestidos em couro, volante multifuncional e painel com instrumentos analógicos. O conjunto tecnológico contempla navegador GPS, Bluetooth, entrada USB, DVD player, computador de bordo e sistema de áudio integrado.
O teto solar elétrico aparece como um dos itens mais valorizados da versão GT, reforçando a proposta de oferecer equipamentos acima da média da categoria.
Lista de equipamentos continua competitiva
Mesmo sendo um veículo de 2015, o modelo reúne uma quantidade considerável de recursos de conforto e segurança.
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Airbags frontais, laterais e de cortina
- Freios ABS
- Faróis de xenônio
- Ar-condicionado digital automático
- Piloto automático
- Teto solar elétrico
- Trocas de marcha por aletas no volante
O conjunto reforça o posicionamento do sedan como uma alternativa mais sofisticada dentro do segmento.
O que verificar antes da compra
Apesar da reputação positiva, alguns cuidados são fundamentais durante a avaliação de uma unidade usada. O câmbio CVT deve funcionar sem trancos, ruídos ou oscilações. Também é importante observar o estado da suspensão traseira multibraço e verificar possíveis ruídos vindos do sistema de tração integral.

Veículos com histórico de modificações excessivas, preparação mecânica ou uso severo exigem atenção redobrada. A consulta ao histórico de manutenção e a realização de uma inspeção cautelar ajudam a reduzir riscos.
Outro ponto importante envolve peças específicas do sistema AWD, que podem apresentar custos superiores aos encontrados em sedans convencionais.
Quanto custa um Lancer AWD 2015
No mercado de usados, o Mitsubishi Lancer GT 2.0 AWD 2015 apresenta valor médio de aproximadamente R$ 72.374. Outras versões da linha aparecem em faixas inferiores, enquanto os raros exemplares Evolution X ultrapassam R$ 200 mil.
Mesmo após anos de mercado, o modelo mantém procura constante entre consumidores que valorizam dirigibilidade, visual esportivo e a presença da tração integral permanente. A oferta de unidades varia conforme a região, e exemplares com manutenção documentada continuam sendo os mais disputados entre os interessados.


































